[實用新型]一種海上風機的導管架平臺結構

有效

• 申請號: 201320842654.X
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203639890U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 朱榮華;牛福維;李鳳;張美陽;張康
• 申請（專利權）人: 廣東明陽風電產業集團有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 謝自安

【技術領域】

本實用新型涉及一種海上風機的導管架平臺結構。

【背景技術】

海上風機導管架基礎平臺結構各斜撐管與導管的連接節點通常為焊接結構，斜撐與導管相貫焊接，加工成型困難，且需人工焊接，焊接量大，焊接質量難以保證，同時在導管架關鍵節點即支撐位置會產生較大的焊接殘余應力，影響導管架結構安全和使用壽命。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構穩固、安全，使用壽命長，帶鑄造節點的海上風機的導管架平臺結構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種海上風機的導管架平臺結構，其特征在于所述的導管架平臺結構包括導管架，導管架上部設有平臺，平臺上設有過渡段，過渡段與平臺之間連接有斜撐，過渡段與斜撐之間通過第一鑄造節點連接，導管架包括多根導管，相鄰導管之間連接有斜管支撐，所述的導管與斜管支撐之間通過第二鑄造節點連接。

如上所述的一種海上風機的導管架平臺結構，其特征在于所述的第一鑄造節點包括與過渡段焊接的加強板，加強板上連接有多根斜撐連接段，斜撐連接段與斜撐焊接，加強板與多根斜撐連接段為一體成型結構。

如上所述的一種海上風機的導管架平臺結構，其特征在于所述第二鑄造節點包括與導管焊接的導管連接管，導管連接管上連接有多根斜管支撐連接段，斜管支撐連接段與斜管支撐焊接，導管連接管與斜管支撐連接段為一體成型結構。

如上所述的一種海上風機的導管架平臺結構，其特征在于所述第二鑄造節點的斜管支撐連接段為二根。

如上所述的一種海上風機的導管架平臺結構，其特征在于所述第二鑄造節點的斜管支撐連接段為四根。

本實用新型由于過渡段與斜撐之間采用第一鑄造節點連接，導管與斜管支撐之間采用第二鑄造節點連接，使得導管架關鍵節點的結構加工成型方便，便于焊接，焊接質量可以得到有效保證，使導管架平臺結構更穩固、安全，使用壽命長。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的第二鑄造節點結構示意圖。

【具體實施方式】

一種海上風機的導管架平臺結構，所述的導管架平臺結構100包括導管架1，導管架1上部設有平臺2，平臺2上設有過渡段3，過渡段3與平臺2之間連接有斜撐5，過渡段3與斜撐5之間通過第一鑄造節點6連接，導管架1包括多根導管11，相鄰導管11之間連接有斜管支撐12，所述的導管11與斜管支撐12之間通過第二鑄造節點7連接。

第一鑄造節點6包括與過渡段3焊接的加強板61，加強板61上連接有多根斜撐連接段62，斜撐連接段62與斜撐5焊接，加強板61與多根斜撐連接段62為一體鑄造成型。

第二鑄造節點7包括與導管11焊接的導管連接管71，導管連接管71上連接有多根斜管支撐連接段72，斜管支撐連接段72與斜管支撐12焊接，導管連接管71與斜管支撐連接段72為一體鑄造成型。

第二鑄造節點7的斜管支撐連接段72可以是二根，或四根。