[實用新型]一種道路水汽蒸發裝置有效
| 申請號: | 201320842579.7 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203654120U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 黃應華 | 申請(專利權)人: | 吳江市俊成精密機械有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/26 | 分類號: | E01C11/26 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 215200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 水汽 蒸發 裝置 | ||
技術領域
本實用新型公開了一種道路水汽蒸發裝置,屬于建筑領域。?
背景技術
現代的交通越來越發達,柏油公路隨處可見,而柏油路面的缺點就是里層一旦泡水就會產生路面不平或者開裂等情況,影響路面質量和壽命。?
發明內容
本實用新型的目的在于:提供一種可以將道路本體內的水汽進行蒸發排走的裝置。
本實用新型是通過如下方式實現的:?
一種道路水汽蒸發裝置,所述道路水汽蒸發裝置包括吸熱排、主導熱管和散熱排,所述吸熱排固定安裝在道路兩旁,所述散熱排敷設在道路的沙石層中;
所述吸熱排包括由導熱材料制成的吸熱板、若干支路導熱管,所述若干支路導熱管互相交叉固定在吸熱板上,所述若干支路導熱管在交叉點上互相連通,所述吸熱排通過支路導熱管和主導熱管連通;
所述散熱排包括導熱材料制成的導熱網和若干支路導熱管,所述若干支路導熱管交叉固定于導熱網上,所述若干支路導熱管在交叉點上互相連通,所述散熱排通過支路導熱管和主導熱管連通;
作為本實用新型的進一步創新,所述主導熱管和支路導熱管為熱管。
作為本實用新型的進一步創新,所述吸熱板固定在道路護欄上。?
作為本實用新型的進一步創新,所述吸熱板表層涂抹有吸熱涂料。?
有益效果:?
本實用新型通過一個輻射在道路沙石內的一個散熱排,通過設置在道路兩旁的吸熱排和導熱管實現散熱排對道路路基的沙石層的供熱,從而使得沙石層的水汽實現蒸發,防止水汽滲透到柏油層,造成柏油層吸水之后的損壞,同時本實用新型的吸熱排的吸熱板可以產生隔斷噪聲的作用,具有很高的實用性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
圖2是本實用新型沙石路基中的安裝示意圖。?
圖中:1、支路導熱管;2、吸熱板;3、主導熱管;4、導熱網。?
具體實施方式
下面結合附圖做進一步的說明:?
如圖1~2所示,本實用新型包括散熱排、吸熱排、主導熱管,散熱排安裝在馬路兩邊的護欄上,吸熱排敷設在道路的沙石層中,散熱排和吸熱排之間通過主導熱管進行連接實現傳熱,散熱排包括不銹鋼制成的吸熱板2,在吸熱板2上焊接固定有若干支路導熱管1,支路導熱管1在吸熱板2上呈“十字”排列且支路導熱管1之間互相連通,支路導熱管1和主導熱管3連通,散熱排包括不銹鋼導熱網4和若干支路導熱管1,支路導熱管1焊接在不銹鋼導熱網4上,散熱排的支路導熱管1和吸熱排的支路導熱管1之間通過主導管3連通,吸熱板2上還涂抹有黑色的吸熱涂料,在白天時,太陽照射吸熱板2使得吸熱板2升溫,此時吸熱板2通過支路導熱管1、主導熱管2將熱量傳遞到導熱網4上,導熱網加熱砂石層,使得砂石層中的水汽從道路路基的排水孔排出,同時冬季時,也可以防止路面發生冰結,具有良好的實用性,同時在吸熱板上還可以安裝玻璃板在表面設置廣告牌,既能保溫,同時又可以阻斷噪音。
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