[實用新型]一種硫磺制酸裝置的快速轉化升溫系統有效
| 申請號: | 201320842217.8 | 申請日: | 2013-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203683093U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 劉紀狀 | 申請(專利權)人: | 中江能源回收揚州有限公司 |
| 主分類號: | C01B17/74 | 分類號: | C01B17/74 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 硫磺 裝置 快速 轉化 升溫 系統 | ||
技術領域
實用新型涉及硫磺制酸技術領域,具體地說是一種硫磺制酸裝置的快速轉化升溫系統。
背景技術
在硫酸裝置開車時,需要將轉化系統由常溫加熱到催化劑的觸發溫度,約為420℃以上,以滿足催化劑的活性要求,使轉化系統能夠順利進行。
系統升溫時所采用的燃料因地制宜,各不相同,主要為柴油、天然氣等。如果能夠充分利用燃料的熱量,盡快完成系統升溫,將會縮短升溫時間,節省燃料,減少廢氣排放,節約開車費用。
因此,快速完成轉化系統升溫是非常重要的,有利于節約開車費用,減廢氣排放,保護環境。
發明內容
本實用新型為克服現有技術的不足,設計一種快速升溫系統,使得充分利用燃料的熱量,縮短升溫時間,節省燃料,減少廢氣排放,節約開車費用。
為實現上述目的,設計一種硫磺制酸裝置的快速轉化升溫系統,包括鼓風機、焚硫爐、余熱鍋爐、轉化器、鐘罩閥、盲板閥,其特征在于:鼓風機的出口分兩路,一路通過管線一連接焚硫爐的進口,焚硫爐的出口分兩路,一路連接余熱鍋爐的進口,另一路連接鐘罩閥的進口,余熱鍋爐的出口通過管線三連接鐘罩閥的另一進口,鐘罩閥的出口分兩路,一路通過管線四連接盲板閥二的進口,盲板閥二的出口連接轉化器的進口;所述鼓風機的出口的另一路通過管線二連接盲板閥一的進口,盲板閥一的出口與管線三連接。
所述的盲板閥一的出口處連接閥門二的一端,閥門二的另一端通過管路連接閥門四的一端,閥門四的另一端連接鐘罩閥的另一路出口。
所述的鐘罩閥與余熱鍋爐之間的管線三上連接閥門三的一端,閥門三的另一端連接閥門二與閥門四之間的管路,閥門三與余熱鍋爐之間的管線三上設有溫度計二。
位于焚硫爐進口處的管線一上設有閥門一。
位于焚硫爐出口處的管路上分別設有溫度計一。
所述的鐘罩閥與盲板閥二之間的管線四上分別設有煙囪,煙囪與盲板閥二之間的管線四上設有溫度計三。
所述的鐘罩閥的另一路出口處設有閥門控制管路。
所述的溫度計一至少設有兩個,并且溫度計一上方分別設有溫度高高報警及溫度高高聯鎖。
本實用新型同現有技術相比,充分利用燃料燃燒熱量,節省燃料成本;轉化系統升溫速度快,節約開車時間;通過各閥門間的控制,升溫溫度控制精確;減少鍋爐吸熱量,使蒸汽放空量減少,節約開車用脫鹽水。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
參見圖1,1為鼓風機,2為管線二,3為盲板閥一,4為閥門二,5為煙囪,6為溫度計三,7為盲板閥二,8為轉化器,9為閥門四,10為控制管路,11為閥門三,12為溫度計二,13為管線三,14為余熱鍋爐,15為鐘罩閥,16為焚硫爐,17為管線一,18為溫度計一,19為管線四,20為閥門一。
具體實施方式
下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
如圖1所示,鼓風機1的出口分兩路,一路通過管線一17連接焚硫爐16的進口,焚硫爐16的出口分兩路,一路連接余熱鍋爐14的進口,另一路連接鐘罩閥15的進口,余熱鍋爐14的出口通過管線三13連接鐘罩閥15的另一進口,鐘罩閥15的出口分兩路,一路通過管線四19連接盲板閥二7的進口,盲板閥二7的出口連接轉化器8的進口;所述鼓風機1的出口的另一路通過管線二2連接盲板閥一3的進口,盲板閥一3的出口與管線三13連接。
盲板閥一3的出口處連接閥門二7的一端,閥門二7的另一端通過管路連接閥門四9的一端,閥門四9的另一端連接鐘罩閥15的另一路出口。
鐘罩閥15與余熱鍋爐14之間的管線三13上連接閥門三11的一端,閥門三11的另一端連接閥門二4與閥門四9之間的管路,閥門三11與余熱鍋爐14之間的管線三13上設有溫度計二12。
位于焚硫爐16進口處的管線一17上設有閥門一20。
位于焚硫爐16出口處的管路上分別設有溫度計一18。
鐘罩閥15與盲板閥二7之間的管線四19上分別設有煙囪5,煙囪5與盲板閥二7之間的管線四19上設有溫度計三6。
鐘罩閥15的另一路出口處設有閥門控制管路10。
所述的溫度計一18至少設有兩個,并且溫度計一18上方分別設有溫度高高報警及溫度高高聯鎖。
具體操作如下:
1.?首先打開管線二2上的盲板閥一3,通過閥門二4進行氣體流量控制;?
2.?干燥的空氣經管線一17進入焚硫爐16,通過閥門一20進行氣體流量控制,與燃料在焚硫爐16內燃燒產生高溫煙氣;
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