[實用新型]垂直升降兩工位地面吊機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320840844.8
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203624867U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁勇;劉勇勇;代喬書;祁素雯;肖志斌;李哲
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢建筑材料工業(yè)設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: B66C17/12
• 分類號: B66C17/12;B66C13/50;B66C11/26;B66C9/16
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

1.一種垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：包括機架，所述機架上設(shè)置有軌道，所述軌道上設(shè)置有可滑動的小車，所述小車上連接有升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)下端連接有抓鉤機構(gòu)，所述抓鉤機構(gòu)包括與升降機構(gòu)連接的吊具框架，所述吊具框架的前、后部分別設(shè)置有一對呈左右對稱的抓鉤，各對抓鉤的內(nèi)側(cè)上部與吊具框架的左、右側(cè)鉸接，各對抓鉤的上端分別與一推桿鉸接，每對推桿的另一端與一轉(zhuǎn)臂的兩端鉸接，兩個所述轉(zhuǎn)臂中部與轉(zhuǎn)軸的兩端垂直連接，所述轉(zhuǎn)軸表面與油缸的一端垂直連接，所述油缸另一端鉸接在吊具框架上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：所述升降機構(gòu)包括固定于吊具框架前、后面的兩個第一油缸安裝座、兩個升降油缸及控制升降油缸工作的升降開關(guān)，兩個所述第一油缸安裝座與兩個升降油缸的缸體下端連接，兩個所述升降油缸的缸體上端固定于小車橫梁下面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：兩個所述第一油缸安裝座的前、后面連接有兩個導(dǎo)向架，兩個導(dǎo)向架的一側(cè)分別連接有豎直向設(shè)置的齒條，所述小車橫梁下面連接有多個第一連接座，多個第一連接座上安裝有同步轉(zhuǎn)軸，所述同步轉(zhuǎn)軸的兩端分別連接有同步齒輪，兩個同步齒輪與兩個齒條位置對應(yīng)且相互嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：各所述導(dǎo)向架的兩側(cè)分別連接有豎直向設(shè)置的導(dǎo)軌，所述小車橫梁的兩端分別連接有靠輪架，其中一個靠輪架上安裝有多個導(dǎo)向槽輪，另一個靠輪架上安裝有多個導(dǎo)向平輪，多個導(dǎo)向槽輪在其中一個導(dǎo)向架的兩個導(dǎo)軌上滑移，多個導(dǎo)向平輪在另一個導(dǎo)向架的兩個導(dǎo)軌上滑移。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：所述機架上安裝有行走開關(guān)，所述小車上設(shè)置有行走撞塊，所述行走撞塊與行走開關(guān)位于同一側(cè)，所述小車下面的行走輪與減速電機連接，所述減速電機在接收到所述行走開關(guān)與行走撞塊的接觸信號后啟動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：所述小車的外側(cè)面下部對稱安裝有兩個防偏輪，兩個防偏輪抵靠在所述軌道的內(nèi)側(cè)面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：還包括定位裝置，所述定位裝置包括固定于小車上的定位油缸、固定于機架上的定位板和兩個定位輪，所述定位油缸的下端連接有定位插架，所述定位插架上設(shè)置有定位開關(guān)，兩個定位輪沿水平向設(shè)置于定位板上，兩個所述定位輪、定位板通過螺栓固定于機架上，所述定位插架插置在兩個定位輪之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：所述定位插架為一倒置的U形板。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降兩工位地面吊機，其特征在于：所述吊具框架上連接有第二油缸安裝座，所述油缸另一端鉸接于第二油缸安裝座上。