[實用新型]面條制作裝置有效
| 申請號: | 201320839609.9 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN204907682U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 郭建剛;梁炳鋒;羅謹清 | 申請(專利權)人: | 廣東新寶電器股份有限公司 |
| 主分類號: | A21C11/18 | 分類號: | A21C11/18 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;鐘日紅 |
| 地址: | 528322 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面條 制作 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種面條制作裝置,具體涉及一種可與面包機配合使用的面條制作裝置。
背景技術
面條是人們生活中最重要的一種主食,面條機的出現簡化了面條制作的繁雜,使人們可以方便地獲得新鮮的面條。面條機制作成面條的過程中,需要通過攪拌桿將面團攪拌壓制成一條條的面條,攪拌桿需要由驅動機構驅動,而且需要的扭矩較大。現有市場上的面條機一般是通過電機和馬達配合的方式來驅動攪拌桿,因而面條機整體體積較大,工作噪音也較大,成本相對較高。而且由于在實際中,人們對面食的需要比較豐富,面包就是需求較多的面食之一。尤其是很多家庭中現已經有了制作面包的面包機,若是再增加一臺面條機,不僅占用很大的空間,面包機的利用率相對也不高,造成資源浪費。但存在的問題是,面包機的轉速快,直接連接不能滿足制作面條時轉速較慢、扭矩較大的要求。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種能作為配件與面包機配合使用制作面條的面條制作裝置,該裝置相對成本較低、占用空間少。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的面條制作裝置,包括:與面包機的驅動機構連接的連接減速組件,用于降低輸出轉速并增大輸出扭矩;和面條成型組件,與連接減速組件連接以制作面條。
與現有技術相比,本實用新型的面條制作裝置具有以下優點:由于該面條制作裝置包括連接減速組件,能降低面包機的驅動機構的轉速并同時增大扭矩,面條成型組件與連接減速組件一起作為一個配件,能直接與面包機的驅動機構連接后配合制作面條。該裝置與面包機的驅動機構為可拆式連接,能方便地拆卸取出。由于該裝置能直接與面包機的驅動機構配合制作面條,不需要另外增加驅動電機和馬達,成本較低,體積較小,占用空間少。
在一個實施例中,面條成型組件的軸線與驅動機構的撥叉軸的軸線平行或同軸線,用于連接該面條成型組件的連接減速組件包括:
桶座;
與桶座固定連接的攪拌軸,桶座內的攪拌軸與固定座內的撥叉軸可拆式連接;
行星減速機構,與攪拌軸固定連接;
連接軸,其下端與行星減速機構固定連接,上端與面條成型組件可拆式連接。該連接減速組件結構簡單,占用空間小,能減小輸出的轉速并增大輸出的扭矩,可靠性高。
在一個優選的實施例中,所述行星減速機構包括:
中心齒輪,與攪拌軸固定連接;
至少一個行星齒輪,其與中心齒輪嚙合,和
內齒輪,與行星齒輪嚙合,行星齒輪與連接軸固定連接,行星齒輪旋轉帶動連接軸轉動。一般通過均勻分布的三個行星齒輪與中心齒輪連接,三個行星齒輪與內齒輪嚙合,傳動減少平穩,噪音小。
在一個實施例中,面條成型組件包括:
用于盛裝面團的料筒,料筒上設有料筒蓋;
螺旋攪拌桿,設置在料筒內,螺旋攪拌桿下端與連接軸可拆式連接,螺旋攪拌桿上端與料筒蓋可拆式連接,螺旋攪拌桿上、下端的中心固定不會晃動,螺旋攪拌桿轉動時擠壓面團;
成型蓋,與料筒下端連接,成型蓋上設有面條孔以成型和輸出面條;和
面條筒,位于成型蓋下方,設在與面包機的固定座可拆式連接的桶座上,面條筒內設空腔以盛接成型蓋輸出的面條。面團從料筒上端開口放入,向下被轉動的螺旋攪拌桿擠壓,從成型蓋輸出的面條落入面條筒內。
面條成型組件的螺旋攪拌桿與連接軸同軸線,面條成型組件體積較小,能全部裝入面包機內,利用面包機的驅動機構制作面條。
在一個優選的實施例中,面條筒的上端與料筒外周面可拆式連接。起到密封作用,粉塵等不容易進入面條筒內,取面條時將面條筒拆下。
在另一個實施例中,面條成型組件的軸線與驅動機構的撥叉軸的軸線傾斜或垂直,用于連接該面條成型組件的連接減速組件包括:
桶座;
與桶座固定連接的攪拌軸;
桶座內的攪拌軸與固定座內的撥叉軸可拆式連接;
轉向減速機構,與攪拌軸固定連接;
連接軸,其一端與轉向減速機構固定連接,另一端與面條成型組件可拆式連接。連接減速組件能起到轉向作用,一般是安裝后面條成型組件的軸線與驅動機構的撥叉軸的軸線垂直。連接減速組件還能減小輸出的轉速和增加輸出的扭矩。
在優選的實施例中,所述轉向減速機構包括:
傳動軸,其一端與攪拌軸連接;
小傘齒,其與傳動軸的另一端連接;
大傘齒,大傘齒與小傘齒嚙合;大傘齒與連接軸的一端固定連接。轉向減速機構的小傘齒與大傘齒嚙合起到轉向和減速作用,結構簡單緊湊,連接牢靠,可靠性高。
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