[實用新型]一種施工階段的斜拉橋系統

有效

• 申請號: 201320839439.4
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203654199U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 李宇;車艷陽;王森;李琛;王濤
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10;E01D11/04
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型屬于橋梁設計領域，具體涉及一種施工階段的斜拉橋系統。?

背景技術

斜拉橋在施工過程中，主梁往往采用懸臂拼裝法施工，在主梁尚未合龍前，由于斜拉索、邊跨輔助墩以及施工臨時墩等結構因素的影響下，經常會出現風振不利狀態，這種現象在風洞試驗中也得到了證實。因此，不能忽視斜拉橋施工階段的風致振動響應。?

目前，針對斜拉橋最大雙懸臂施工階段風致振動的控制方法主要采用TMD、MTMD和臨時支墩等方法。?

調諧質量制振器(Tuned?Mass?Damper簡稱TMD)對結構風振響應的控制是有效的，它也是工程中應用最為廣泛的控制方法之一。目前，TMD用于結構振動控制的有效性已經為大量的工程實例所證實，但是，單個TMD的控制效果對其頻率較為敏感，當頻率略微偏離設計值時，控制效果便會極大下降。只有當TMD系統的白振頻率調到與結構受控頻率一致時，TMD系統才能達到最優控制效果。也就是說TMD對結構振動頻率變化非常敏感，一旦結構振動頻率發生變化，偏離了TMD的白振頻率，TMD系統對結構的振動控制效果會大大下降，甚至加劇結構的振動(失調)。?

而采用多個TMD(Multiple?Tuned?Mass?Dampers簡稱MTMD)使?其頻率分布在一定范圍內，則能提高控制系統的魯棒性，以達到較好的減振效果。MTMD系統對于TMD系統的優勢是非常明顯的，主要表現在：(1)MTMD系統對結構控制時的有效控制頻率不是一個單一數值，而是具有一定控制范圍；(2)在任何質量比下，MTMD系統的減振效果比TMD系統的減振效果好；(3)相對于單個的TMD，MTMD系統可以將單個又大又重的質量塊分解為多個小而輕的質量塊，有益于工程上制作、安裝及使用，更容易在工程建設中推廣。?

另外，大跨度斜拉橋懸臂施工還經常使用抗風臨時支墩，包括：支墩基礎，在支墩基礎上至少設有5根豎直的鋼管立柱，在鋼管立柱的上端連接有一分配梁，其特征在于：兩個鉸鏈支座左右對稱地設在分配梁上，鉸鏈支座上端的滑板通過錨桿與懸澆主梁連接；在鋼管立柱的上端還設有多根纜風繩，上述抗風措施雖然都能取得一定的制振效果，但它們的造價較為昂貴且施工過程比較復雜。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種施工階段的斜拉橋系統，該系統抗風制振效果強。?

為達到上述目的，本實用新型所述的施工階段的斜拉橋系統包括承臺、橋塔及加勁梁，橋塔豎直固定于承臺上，加勁梁上橫向設置有若干連接節點，橋塔上縱向設置有若干連接節點，加勁梁上的連接節點與橋塔上相應的連接節點通過斜拉鎖相連接，加勁梁的兩端均懸掛有敞口式水下制振器，敞口式水下制振器懸掛于水中。?

所述敞口式水下制振器為長方體結構，敞口式水下制振器的長為3?米，寬為3米，高為5米。?

所述敞口式水下制振器包括第一上蓋板、第一下蓋板、第一左蓋板、第一右蓋板及第一中間鋼板組成，第一左蓋板的上下兩端分別與第一上蓋板的左端及第一下蓋板的左端相連接，第一右蓋板的上下兩端分別與第一上蓋板的右端及第一下蓋板的右端相連接，第一中間鋼板的左右兩端分別與第一左蓋板的內側及第一右蓋板的內側相連接，第一中間鋼板與第一上蓋板相平行，第一中間鋼板與第一左蓋板相垂直，水流的方向與第一左蓋板相垂直。?

所述敞口式水下制振器還包括若干第二中間鋼板，第二中間鋼板穿過第一中間鋼板，第二中間鋼板的中部與第一中間鋼板的中部相連接，第二中間鋼板的上下兩端分別與第一上蓋板的內側及第一下蓋板的內側相連接，第二中間鋼板與第一中間鋼板相垂直。?

所述敞口式水下制振器包括上蓋板、下蓋板、前蓋板、后蓋板及中間鋼板組成，前蓋板的上下兩端分別與上蓋板的前端及下蓋板的前端相連接，后蓋板的上下兩端分別與上蓋板的后端及下蓋板的后端相連接，中間鋼板的前后兩端分別與前蓋板的內側及后蓋板的內側相連接，中間鋼板的上下兩端分別與上蓋板的內側及下蓋板的內側相連接，中間鋼板與上蓋板相垂直，中間鋼板與后蓋板相垂直，水流的方向與中間鋼板相垂直。?

本實用新型具有以下有益效果：?