[實用新型]一種淋浴車用水箱

有效

• 申請號: 201320839252.4
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203681438U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 紀建奕;鄭招強;紀國清
• 申請（專利權）人: 青特集團有限公司
• 主分類號: B60R15/04
• 分類號: B60R15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種淋浴車用水箱，屬于汽車制造領域。??

背景技術

目前淋浴車多為不帶水箱結構，在工作地直接取用地表水；即使帶水箱，水箱也不采取保暖或防結冰的措施。將水箱置于淋浴方艙內部，并采用采用整體發泡技術，在水箱周圍均勻的包裹上保溫層可解決上述問題。但這就需要一種新結構的水箱。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種淋浴車用水箱，解決了現有水箱的缺陷，結構簡單，使用方便。

為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種淋浴車用水箱，包括箱體，箱體的側下部設置有出水管，箱體的下部設置有加水口、排水口和溢水口，加水口上連接有加水管，溢水口上連接有溢水管，排水口上連接有排水管；所述箱體的內側面上設置有高水位傳感器和低水位傳感器，高水位傳感器高于低水位傳感器；所述溢水管的頂端伸入箱體內部，溢水管的頂端高于高水位傳感器；所述加水管上設置有球閥和電磁水閥，電磁水閥的控制端連接高水位傳感器。

優化的，上述淋浴車用水箱，其箱體內設置有防波板。

優化的，上述淋浴車用水箱，其低水位傳感器高于箱體內底面。

優化的，上述淋浴車用水箱，其箱體上設置有人孔蓋。

本實用新型的有益效果是：自動控制水箱的加水過程，方便使用，不需要人員看護；水位到達低水位傳感器設置的位置時，車輛報警系統會提示水位過低，此時的水量能保證正在洗浴中的人員完成洗浴；人孔蓋的設置可以方便人員檢修。

附圖說明

下面結合附圖及其實施例對本實用新型進一步詳細說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的側視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型為一種淋浴車用水箱，包括箱體1，箱體1的側下部設置有出水管3，箱體1的下部設置有加水口、排水口和溢水口，加水口上連接有加水管5，溢水口上連接有溢水管2，排水口上連接有排水管4；所述箱體1的內側面上設置有高水位傳感器10和低水位傳感器8，高水位傳感器10高于低水位傳感器8；所述溢水管2的頂端伸入箱體1內部，溢水管2的頂端高于高水位傳感器10；所述加水管5上設置有球閥6和電磁水閥7，電磁水閥7的控制端連接高水位傳感器10。其箱體1內設置有防波板11。其低水位傳感器8高于箱體1內底面。其箱體1上設置有人孔蓋9。加水口的電磁水閥7處于常開狀態，加水時，當水位到達高位水位傳感器10處，位水位傳感器10信號接通，電磁水閥7關閉，水箱加滿，此時關閉手動球閥6。工作過程中，當水位下降至高水位傳感器10以下時，高水位傳感器信號10中斷，電磁水閥7打開。當水箱水位下降至低水位傳感器8處時，車輛報警系統會提示水位過低，此時的水量能保證正在洗浴中的人員完成洗浴。溢水管2的高度比高水位傳感器10略高，加水時空氣從溢水管2排出。若電磁水閥7或高水位傳感器10有故障不能正常工作時，水位到達溢水管2高度，水便從溢水管2溢出，此時水箱加滿，可關閉球閥6。防波板11用于加強箱體1，并防止水的有害波動。人孔蓋9可實現水箱的快速檢修。本實用新型自動控制水箱的加水過程，方便使用，不需要人員看護；水位到達低水位傳感器設置的位置時，車輛報警系統會提示水位過低，此時的水量能保證正在洗浴中的人員完成洗浴；人孔蓋的設置可以方便人員檢修。?

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。