[實用新型]一種承插型盤扣式鋼管支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320839164.4
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203654735U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 黃吉永;鄭榮躍;黃楠;徐剡源;徐俊宇;章孟能;嚴遠飛;郎韜懷;毛建波
• 申請（專利權）人: 鎮(zhèn)海建設集團有限公司
• 主分類號: E04G13/04
• 分類號: E04G13/04;E04G11/48;E04G7/22
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 程曉明

技術領域

本實用新型涉及一種模板鋼管支架，尤其是一種承插型盤扣式鋼管支架。

背景技術

建筑工程施工過程現澆混凝土梁、板等水平構件的自重和施工荷載通過支架傳遞到支架的基礎上，直徑48毫米鋼管加連接件構成的支架體系施工成本低且搭拆方便，所以是目前建筑施工主要的支架形式。根據鋼管間的主要連接形式可分為：扣件式鋼管支架與承插型盤扣式鋼管支架兩大類。

扣件式鋼管支架中的扣件式鋼管立桿豎向接長采用對接扣件對接連接或采用旋轉扣件豎向兩根鋼管平行搭接；扣件式鋼管支架中的扣件式鋼管水平桿通過直角扣件與扣件式鋼管立桿固定，上下兩道扣件式鋼管水平桿間的垂直距離稱為步距。采用扣件式鋼管支架結構由于布置靈活、搭拆方便且成本較低，因此在工地現場比較普遍的運用。然而對接扣件、旋轉扣件和直角扣件均用手工擰緊，施工繁瑣，扣件擰緊力度不好保證，而承載力取決于直角扣件的抗滑能力，因此扣件的承載力不可靠，特別是用于承重的扣件式鋼管支架結構存在安全隱患。

承插型盤扣式鋼管支架在承插型盤扣式鋼管立桿的頂端設置可調托坐，承插型盤扣式鋼管立桿呈軸心受壓狀態(tài)，使承插型盤扣式鋼管立桿的承載力大且穩(wěn)定性好，尤其是用于結構樓板底部的承重時承重效果穩(wěn)定；定尺制式水平桿鋼管直接扣在承插型盤扣式鋼管立桿的盤扣上固定，因此定尺制式水平桿的設置比較規(guī)則且搭拆方便施工速度快。然而承插型盤扣式鋼管立桿的間距布置受定尺制式水平桿的長度限制，因此承插型盤扣式鋼管立桿的間距布置死板，不能適應各種復雜建筑結構平面的立桿間距要求；承插型盤扣式鋼管支架中的盤扣焊接固定在承插型盤扣式鋼管立桿上，因此豎直方向上相鄰的兩根承插型盤扣式鋼管立桿間的步距固定不變，定尺制式水平桿設置的道數不能適應各種建筑層高的支架要求。

如中國專利號為201220056061.6的實用新型公開的一種承插型盤扣式與扣件式鋼管組合模板支架裝置，采用了承插型盤扣式與扣件式鋼管組合模板支架裝置，可靈活排版，結構樓板底部大面積采用承插型盤扣式鋼管支架，能省工、省時、省力，而且成本低廉；大梁的底部大荷載處采用扣件式加頂托即可滿足強度與穩(wěn)定性要求，而且扣件式鋼管模板支架搭設靈活，供貨方便，又有成熟的使用經驗。然而，承插型盤扣式鋼管支架之間的橫桿采用定尺制式水平桿，由于定尺制式水平桿的長度固定不變，導致立桿布置較為死板；承插型盤扣式鋼管支架中位于同一根立桿上豎直方向上相鄰的兩根橫桿之間的步距還是受固定盤扣的位置限制，尤其是在靠近板底、梁底下方等水平桿排布較為復雜的環(huán)境中無法根據實際需要靈活調節(jié)步距；梁底大荷載處采用扣件式加頂托來承重，仍然存在一定的安全隱患。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種承載性能可靠且可根據不同施工要求靈活調節(jié)長度的承插型盤扣式鋼管支架。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種承插型盤扣式鋼管支架，包括盤扣、橫桿和立桿，所述的盤扣設置在所述的立桿上，所述的橫桿包括水平桿及設置在所述的水平桿兩端的插頭，所述的盤扣上設置有與所述的插頭的頂端相配合的插孔，所述的插頭的頂端插接在所述的插孔內，所述的插頭的尾端與所述的水平桿之間設置有長度調節(jié)機構。

所述的長度調節(jié)機構包括與所述的插頭的尾端一體連接的連接螺栓及設置在所述的水平桿的端部的伸縮腔，所述的連接螺栓插入所述的伸縮腔內，所述的伸縮腔的內表面設置有與所述的連接螺栓相配合的內螺紋。通過連接螺栓與內螺紋的相互配合可以方便的調節(jié)橫桿的總長度，從而滿足不同施工環(huán)境中相鄰的立桿之間不同的水平間距要求。

所述的水平桿的兩端的所述的內螺紋的旋轉方向相反。當水平桿兩端的插頭插接在盤扣上的插孔內后，需要對橫桿的長度進行微調時，只需使用扳手等工具旋轉扳動水平桿，水平桿兩端的連接螺栓就會與伸縮腔相配合同時伸長或縮短，調節(jié)更加靈活準確。

所述的盤扣包括扣盤及與所述的扣盤一體連接的可活動固定裝置，所述的可活動固定裝置與所述的立桿相互連接。通過可活動固定裝置可以靈活調節(jié)扣盤位于立桿上的位置，從而可以根據實際施工要求調節(jié)在豎直方向上相鄰的橫桿之間的步距。