[實用新型]帶有輔助補氣裝置的供氣系統

有效

• 申請號: 201320838869.4
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203594972U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 武劍;桑杰儒;劉炳順
• 申請（專利權）人: 山東和信化工集團有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/04;F17C13/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王紀辰

技術領域

本實用新型涉及供氣系統技術領域，尤其涉及一種帶有輔助補氣裝置的供氣系統。

背景技術

目前供氣系統普遍應用于工業生產中，供氣系統擔負著為廠內生產線所有氣動元件提供氣源的職責。通常供氣系統采用空壓機為其供氣，空壓機的種類很多，但其控制方式幾乎都是采用加載、卸載控制方式。當供氣管道內的壓力大時進氣閥關閉，空壓機卸載。當供氣管道內的壓力變小時進氣閥打開，空壓機加載，但是空壓機加載的過程需要一段時間，這段時間內供氣管道因沒有補進氣體，延誤了氣體的供給，導致生產效率降低，而且這段時間氣網內的壓力持續降低使氣網工作壓力波動增大，不利于生產。

同時空壓機若經常加、卸載，將導致整個氣網工作壓力變化，不能保持恒定的工作壓力。若讓空壓機不卸載，當其在空轉時能耗約占空壓機滿載運行時的10%～15,也就是說電動機在空轉時很浪費能量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有輔助補氣裝置的供氣系統，該空壓機輔助裝置在供氣管道內的氣網壓力變小時，給予一定的氣體補給，使供氣管道內的氣網壓力波動小，保持供氣管道內氣體恒定的工作壓力，有利于生產。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種帶有輔助補氣裝置的供氣系統，包括供氣管道以及給所述供氣管道供氣的空壓機，所述空壓機與電氣設備電連接，在所述供氣管道出氣口處設有壓力變送器，所述壓力變送器與所述電氣設備電連接；在所述供氣管道的進氣口處通過側管連接有儲備箱，所述側管上設有壓力傳感器和自動控制閥門，所述自動控制閥門和壓力傳感器分別與所述電氣設備電連接。

優選方式為，還包括用于調整所述空壓機轉速的調速機構，所述調速機構包括變頻器，所述變頻器與所述電氣設備電連接，所述變頻器內部設有PID調節器，所述PID調節器與所述壓力變送器電連接；所述調速裝置。

采用上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：由于本實用新型所述的帶有輔助補氣裝置的供氣系統，該供氣系統投入使用并開始供氣時，儲備箱內的壓力傳感器不斷檢測儲備箱內的氣體壓力，當壓力過小時，電氣設備帶動自動控制閥門打開，則儲備箱被充氣，直到充滿后自動控制閥門關閉。當生產中用氣量小時，供氣管道內的氣體壓力大，此時空壓機需卸載，供氣管道停止被送氣。隨著生產中氣體的使用量加大供氣管道的氣體壓力變小，此時空壓機需要加載。但是空壓機加載需要一段時間，而這段時間供氣管道內的氣體壓力持續變小，導致氣網的工作壓力波動增大。此時電氣設備帶動儲備箱的自動控制閥門打開，將儲備箱內的氣體沖入供氣管道內，緩解了供氣管道內氣體工作壓力持續變小的趨勢，減小了氣網的工作壓力波動。因此本實用新型采用儲備箱內存儲后備氣體，來減小供氣管道內氣網的工作壓力波動，保持恒定的工作壓力，有利于生產。而且本實用新型結構簡單，操作方便。

由于還包括用于調整所述空壓機轉速的調速機構，所述調速機構包括變頻器，所述變頻器與所述電氣設備電連接，所述變頻器內部設有PID調節器，所述PID調節器與所述壓力變送器電連接。本實用新型利用變頻器根據儲氣管道內的氣壓壓力實時的調整空壓機的電動機的旋轉頻率，不讓電動機空轉，節省了電動機空轉時所耗的那部分能量。

附圖說明

圖1是本實用新型的供氣系統的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一的原理框圖；

圖中：1—供氣管道、2—儲備箱、3—電氣設備室、4—自動控制閥門、5—壓力變送器、6—壓力傳感器。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例一：

如圖1和圖2所示，一種帶有輔助補氣裝置的供氣系統，包括供氣管道1以及給供氣管道1供氣的空壓機，該空壓機與置于電氣設備室3的電氣設備電連接，同時在供氣管道1出氣口處設有壓力變送器5，該壓力變送器5與電氣設備電連接；在供氣管道1的進氣口處通過側管連接有儲備箱2，該側管上設有壓力傳感器6和自動控制閥門4，該自動控制閥門4和壓力傳感器6分別與電氣設備電連接。