[實用新型]一種汽車側圍通風格柵

有效

• 申請號: 201320838624.1
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203611911U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 郭慶
• 申請（專利權）人: 丹陽市德全汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型汽車零部件技術領域，尤其涉及汽車側圍通風格柵。

背景技術

汽車在實際使用中，特別當高速行駛時，汽車尾氣通過側圍通風格柵，竄入駕駛室。經分析，是由于側圍通風格柵的排氣簾容易翹曲造成的。現有技術汽車側圍通風格柵，由于安裝點較少，只有兩處，每處2點，排氣簾較厚，容易翹曲，汽車尾氣通過側圍通風格柵通風口竄入駕駛室。

發明內容

為解決以上所述汽車尾氣通過側圍通風格柵竄入駕駛室的問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車側圍通風格柵，是在格柵架的通風口上部的氣簾安裝點至少增設有四處，阻隔了尾氣進入駕駛室，提高了駕駛室的工作環境質量。

本實用新型的目的是通過以下技術解決方案來實現的：一種汽車側圍通風格柵，包括格柵架、安裝柱、通風口和排氣簾，排氣簾設在格柵架上，其特征在于：所述的格柵架的通風口上部至少設有四個氣簾安裝點，每個氣簾安裝點至少設有二個安裝柱，排氣簾與通風口對應處也設有四個安裝孔，排氣簾通過安裝柱和安裝孔定位固定在格柵架上。

所述的通風口處固定有縱向筋條和橫向筋條。

所述的縱向筋條和橫向筋條5交叉構成“井”字形結構。

所述的排氣簾厚度為0.4?mm～0.6?mm.

本實用新型汽車側圍通風格柵，設計科學、合理，構造簡單，可靠安全，使用壽命長，能阻隔尾氣進入駕駛室，極大的提高了駕駛室的工作環境質量，能有效地固定排氣簾，防止其嵌入排氣孔中，確保阻隔尾氣的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車側圍通風格柵立體爆炸示意圖；

圖2為本實用新型安裝排氣簾正視圖；

圖3為本實用新型安裝排氣簾正視圖；

圖4為圖3側視示意圖；

以上附圖中，1-格柵架；2-安裝柱；3-縱向筋條；4-通風口；5-橫向筋條；6-排氣簾；7-安裝孔。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種汽車側圍通風格柵，包括格柵架1、安裝柱2、通風口4和排氣簾6。所述的格柵架1的通風口4上部至少設有四個氣簾安裝點，每個氣簾安裝點至少設有二個安裝柱2，排氣簾6與通風口4對應處也設有四個安裝孔，排氣簾6通過安裝柱2和安裝孔定位固定在格柵架1上。

本實用新型通風口4上部的排氣簾6安裝點增加到4處，每處2點，故格柵架1的安裝柱2增加到4處，每處2個，排氣簾6對應也設有4處安裝孔7，每處2個，能將排氣簾6平服定位固定。本實用新型將原來排氣簾7厚度從1mm減少到0.4～0.6?mm,本實施例排氣簾6厚度為0.5mm。為防止排氣簾6減薄嵌入（陷入）通風口4，本實用新型還在通風口4處固定設有縱向筋條3和橫向筋條5，由縱向筋條3和橫向筋條5交叉構成“井”字形筋條。排氣簾6的安裝，是將排氣簾6安裝孔對應套進格柵架1上安裝柱2定位，并用電烙鐵焊接固定，焊平即可。

上述列舉的實施例僅為對本實用新型所作說明，并不是對本實用新型所作的限定。本實用新型還可以采用其它方式進行實施，在此不一一冗述。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均屬于本實用新型要求的保護范圍。