[實用新型]拔臂銷伸縮機構、臂架及起重機有效
| 申請號: | 201320838488.6 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203946813U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 姜成武;張曉廣;李禮 | 申請(專利權)人: | 三一汽車起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/693;B66C13/16 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 410600 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拔臂銷 伸縮 機構 起重機 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重機技術領域,特別涉及一種拔臂銷伸縮機構、臂架及起重機。?
背景技術
目前,大噸位起重機拔銷式伸縮機構如圖1所示:臂銷螺桿1′與燕尾槽2′結合,通過拔臂銷油缸3′使臂銷螺桿1′上下運動,實現臂銷(未示出)的鎖定與解鎖。缸銷與燕尾槽2′的互鎖是通過另一互鎖銷4′與燕尾槽2′連接,并隨之一起運動。?
但是,上述結構存在以下缺點:?
第一、拔臂銷油缸3′與缸銷有較大偏心距,增加油缸拉力。?
第二、互鎖銷4′與拔銷油缸3′分開設置,需要空間大,重量大,且多一個運動件多一故障點,一旦互鎖銷4′與燕尾槽2′連接松動,也會造成缸銷插拔故障。?
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出一種拔臂銷伸縮機構、臂架及起重機,以減小拔臂銷油缸與缸銷的偏心距,進而降低臂架伸縮時所需的油缸的拉力。?
第一方面,本實用新型公開了一種拔臂銷伸縮機構,用于起重機的伸?縮臂,包括拔臂銷油缸組件和缸銷組件;所述拔臂銷油缸組件包括缸體、活塞桿,以及套設于所述活塞桿上的第一復位彈簧;所述缸銷組件包括缸銷、設置于所述缸銷內的第二復位彈簧、以及用于回縮所述缸銷的動力機構;所述拔臂銷油缸組件與所述缸銷組件互鎖;并且,所述拔臂銷油缸組件設置于所述缸銷組件的正上方。?
進一步地,上述拔臂銷伸縮機構中,所述臂銷伸縮機構還包括拔銷槽板與臂銷螺栓;所述活塞桿通過所述拔銷槽板與臂銷螺栓的耦合或分離帶動臂銷進行上下運動。?
進一步地,上述臂銷伸縮機構中,所述活塞桿的外側還設置有臂位檢測裝置。?
進一步地,上述臂銷伸縮機構中,所述缸銷的軸線與所述缸體的軸線垂直;所述缸銷組件還包括互鎖銷,用于將所述拔臂銷油缸組件與所述缸銷組件互鎖。?
進一步地,上述臂銷伸縮機構中,所述活塞桿與所述互鎖銷為一體結構。?
進一步地,上述臂銷伸縮機構中,所述活塞桿包括油缸活塞桿部和作為所述互鎖銷的缸銷互鎖部;所述缸活塞桿部和所述缸銷互鎖部為一體連接;且連接處設有凸出的活塞環。?
進一步地,上述臂銷伸縮機構中,所述拔臂銷油缸組件還設置有用于卡入所述伸縮臂對應的軌道中的油缸軌道。?
進一步地,上述臂銷伸縮機構中,所述臂位檢測裝置為位移傳感器。?
第二方面,本實用新型還公開了一種臂架,設置有上述任一種拔臂銷伸縮機構。由于臂架包括上述的拔臂銷伸縮機構,因此,也具有上述拔臂?銷伸縮機構的技術效果,在此不再贅述。?
第三方面,本實用新型還公開了一種起重機,包括臂架,所述臂架內設置有如所述的拔臂銷伸縮機構。由于起重機的臂架包括上述的拔臂銷伸縮機構,因此,也具有上述拔臂銷伸縮機構的技術效果,在此不再贅述。?
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:?
圖1為相關技術中拔臂銷伸縮機構的結構示意圖;?
圖2為本實用新型拔臂銷伸縮機構優選實施例的結構示意圖;?
圖3為本實用新型拔臂銷伸縮機構優選實施例中,一體化的拔臂銷油缸組件和缸銷組件的結構示意圖;?
圖4為本實用新型拔臂銷伸縮機構優選實施例中,拔臂銷油缸組件的缸體內部結構示意圖;?
圖5為本實用新型拔臂銷伸縮機構優選實施例與臂架相連接后的側視圖?
圖6為本實用新型拔臂銷伸縮機構優選實施例與臂架相連接后的俯視圖。?
附圖標記說明?
1′?臂銷螺桿?
2′?燕尾槽?
3′?拔臂銷油缸?
4′?互鎖銷?
1???臂銷?
2???臂銷螺栓?
3???拔銷槽板?
4???臂位檢測裝置?
5???缸體?
6???缸銷?
7???臂位檢測裝置?
8???缸活塞桿部?
9???第一復位彈簧?
10??缸銷互鎖部?
11??進油口?
12??第二復位彈簧?
13??缸銷位置檢測裝置?
14??油缸軌道?
15??活塞環?
16??伸縮臂?
具體實施方式
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