[實(shí)用新型]車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320837821.1 | 申請(qǐng)日： | 2013-12-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203637992U | 公開（公告）日： | 2014-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 杜正洪 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杜正洪 |
| 主分類號(hào)： | B62J3/00 | 分類號(hào)： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 062100 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車把 防盜 | ||
1.車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，包括：轉(zhuǎn)撥鈴主體件，固定在轉(zhuǎn)撥鈴主體件一端的鈴蓋，套裝在轉(zhuǎn)撥鈴主體件另一端且相對(duì)于轉(zhuǎn)撥鈴主體件轉(zhuǎn)動(dòng)的把座，以及止退環(huán)；所述轉(zhuǎn)撥鈴主體件沿自身軸線形成有通腔，所述通腔的直徑與車把直柄的直徑相適應(yīng)，轉(zhuǎn)撥鈴主體件上固定有彈簧打錘，轉(zhuǎn)撥鈴主體件在朝向把座的一端還形成有倒鉤臺(tái)；所述把座在朝向彈簧打錘的一端均勻的形成有撥叉，另一端形成有大圓孔，所述大圓孔與把座同軸設(shè)置；所述止退環(huán)卡在把座的大圓孔內(nèi)，且被轉(zhuǎn)撥鈴主體件上的倒鉤臺(tái)從外側(cè)鎖住。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，還包括：壓緊圈，所述壓緊圈的一端形成有帽臺(tái)，另一端形成有凸臺(tái)；所述轉(zhuǎn)撥鈴主體件的壁上形成有供凸臺(tái)滑進(jìn)的固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，所述轉(zhuǎn)撥鈴主體件采用ABS塑料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，所述轉(zhuǎn)撥鈴主體件的通腔內(nèi)沿軸線形成有凸出的筋條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，所述彈簧打錘設(shè)置有兩個(gè)，夾角為180度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，所述撥叉的數(shù)量為奇數(shù)，且至少為5個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車把轉(zhuǎn)撥防盜鈴，其特征在于，所述撥叉的數(shù)量為7個(gè)。
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