[實用新型]一種隧道空氣凈化車有效
| 申請號: | 201320837438.6 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203635014U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王連澤 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | B01D50/00 | 分類號: | B01D50/00;B01D53/86;B01D53/74;B03C3/04;A61L9/18 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 賈玉健 |
| 地址: | 100084 北京市海淀區1*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 空氣凈化 | ||
技術領域
本實用新型屬于除塵及空氣凈化設備技術領域,特別涉及一種隧道空氣凈化車。
背景技術
隧道、坑道、巷道、地鐵以及一些軍事工程,無論是在利用爆破或盾構機或其它方式施工,還是在之后的使用過程中,都存在內部空氣品質差、不滿足環境衛生標準的情況。而這些場合,由于無論是采用干凈空氣置換、還是采用固定式凈化設備,都存在凈化效率低、投入大等等弊端,目前還沒有理想的針對這類封閉或半封閉場合污染空氣的凈化裝備。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種隧道空氣凈化車,解決了上述背景技術中提出的空氣中細微顆粒凈化、煙霧凈化及有害氣體凈化的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種隧道空氣凈化車,包括機動車以及由其承載的凈化裝置,所述凈化裝置包括:
由導體和電極組成的用以產生電磁場的放電組件;
包括噴嘴的用以產生中性或帶電水蒸氣噴霧或化學試劑噴霧的噴射組件;
包括探頭的用以發射光離子的催化組件部件;
以及
用以在外部表面布置放電組件的電極、噴射組件的噴嘴和催化組件的探頭的中空體。
所述機動車上有電源及控制系統,電源及控制系統布置在中空體內部或者外部,為放電組件、噴射組件和催化組件供電。
所述放電組件、噴射組件和催化組件使用獨立電源或者與機動車共用電源。
所述中空體外部表面是封閉表面或者骨架表面。
所述中空體外部表面是剛性表面或者柔性表面。
所述中空體外部表面由若干平面和/或曲面組成。
所述放電組件的電極、噴射組件的噴嘴、催化組件的探頭在中空體外部表面上,部分或者全部覆蓋中空體外部表面,放電組件的電源為直流或交流,電極接正電壓或負電壓,電極端部為利于放電的任何一種結構,如尖端或者尖棱結構。
本實用新型可在移動或者停止狀態下凈化空氣。在停止狀態凈化空氣時,車載部分可以脫離機動車。
本實用新型可以單獨作為去除細微顆粒的裝置,或單獨作為去除有害氣體的裝置,也可同時作為去除細微顆粒和有害氣體的裝置。
本實用新型也可移出隧道等、布置于外部空間對外部空間進行凈化。
與現有技術相比,現有技術主要是新風置換和就地凈化,對于新風置換,無論是正壓將新鮮空氣壓送到內部還是從內部抽走污染空氣,當隧道深長時都存在系統大、功耗大、效率低等問題。對于就地凈化,除了需要增加空間來布置設備和進排風管道外,凈化效率也呈級數降低。而本實用新型一種隧道空氣凈化車,實現了凈化設備向污染空氣的相對運動,凈化過程耗時短、凈化效率高,不影響其它工作。
附圖說明
圖1是一種隧道空氣凈化車的組成示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例詳細說明本實用新型的實施方式。
如圖1所示,一種隧道空氣凈化車,包括機動車6、凈化裝置和電源及控制系統2,機動車6主要進行在要求區域移動及承載電源及控制系統和凈化裝置。凈化裝置包括:由導體和電極組成的用以產生電磁場的放電組件,主要進行營造周圍電磁場、控制電磁場強度梯度等工作,以使細微顆粒物電場荷電或極化荷電,進而產生凝聚從空氣中去除;帶有噴嘴的噴射組件,進行中性或帶電水蒸氣噴霧、化學試劑噴霧等工作,以強化細微顆粒的凝聚效果及中和有害物質的化學反應、提高細微顆粒和有害氣體的去除效率;帶有探頭的催化組件,主要進行光離子發射等工作,利用其發射的光或等離子體,或是直接作用于煙霧或有害氣體,或是首先作用于光催化劑產生羥基自由基再來降解有機物和殺滅細菌、病毒等來達到凈化空氣的目的;以及用以在外部表面布置放電組件的電極、噴射組件的噴嘴和催化組件的探頭的中空體5。
電源及控制系統2布置在中空體5內部或者外部,為放電組件、噴射組件和催化組件供電,當利用機動車電力時,無需設置電源。
機動車6可以是目前機動車當中的任何一種。電源及控制系統2可以是目前任何一種成熟技術,只要能提供需要的電學參數即可。中空體5表面可以是封閉表面,也可以是類似編織的骨架表面,可以是剛性表面、也可以是柔性表面,可以是規則的由幾個平面組成,也可以是曲面組成。放電組件由導體和電極組成,電極可以為增強放電效果采取尖端、尖棱等形式。噴射組件由容器及加壓系統3和噴嘴組成,催化組件主要由信號采集處理單元4和光離子發射探頭組成。
電源及控制系統2、容器及加壓系統3、信號采集處理單元4可以布置在機動車6上,可以在中空體5外,也可以全部或部分地布置在中空體5內部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于清華大學,未經清華大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320837438.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





