[實用新型]汽車頂蓋裝飾條的固定結構

有效

• 申請號: 201320837129.9
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203651658U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 管卓然;勾趙亮;張浩;徐夢飛
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;孫林

技術領域

本實用新型涉及汽車頂蓋裝飾條，具體地指一種汽車頂蓋裝飾條的固定結構。

背景技術

汽車頂蓋裝飾條是用來覆蓋頂蓋與側圍焊接凹槽的裝飾件。由于頂蓋裝飾條與頂蓋外板和側圍外板配合，對整車外觀質量和導水性起到關鍵作用。

常見的頂蓋裝飾條固定結構有粘接式、鉚釘卡接式、翻邊卡接式三種。粘接式缺少有效定位，受人工影響大，穩定性差。鉚釘卡接式工藝復雜，制造成本大。

以往各類車型也有采用翻邊卡接式的，其中有的結構由于卡扣底部無支撐導致頂蓋裝飾條橫向發生傾斜或波浪狀高低不平，造成外觀不良；有的結構會在卡扣底部沿頂蓋裝飾條橫向設置支腳，由于頂蓋和側圍形成的凹槽寬度受制造精度影響常常會偏小，引起凹槽豎直面與支腳發生干涉，從而導致卡扣無法裝配到位，影響外觀效果。

因此，需要對現有的頂蓋裝飾條安裝結構加以改進，保證頂蓋裝飾條工藝簡單、固定可靠、外觀質量易于實現。

發明內容

本實用新型的目的就是要克服現有技術所存在的不足，提供一種結構合理、固定可靠、外觀美觀的汽車頂蓋裝飾條的固定結構，

為實現上述目的，本實用新型所設計的汽車頂蓋裝飾條的固定結構，包括頂蓋裝飾條、頂蓋外板、側圍外板和頂蓋裝飾條卡扣，所述頂蓋外板與側圍外板搭接邊部設置有多個與頂蓋裝飾條卡扣卡接的Z形翻邊，所述頂蓋外板的Z形翻邊包括Z形翻邊頂部平板、Z形翻邊豎直面和Z形翻邊肩結構；所述頂蓋裝飾條卡扣包括卡槽和設置在卡槽兩端并與頂蓋外板接觸配合的彈性支腳，所述卡槽內的一側設置有與Z形翻邊頂部平板卡接的臺階卡爪，所述卡槽內與臺階卡爪相對的另一側設置有與Z形翻邊豎直面接觸配合的豎直凸臺，所述卡槽外側兩端設置有與Z形翻邊肩結構配合的U形槽口。

上述方案中，所述頂蓋裝飾條卡扣的底部豎直設置有與所述頂蓋外板間隙配合的限位凸臺。優選的，所述限位凸臺與頂蓋外板之間的間隙為0.3～0.5mm。限位凸臺用于對頂蓋裝飾條卡扣向下行程進行限位。避免對頂蓋裝飾條正向施壓過大時，頂蓋裝飾條卡扣向下行程大，產生頂蓋裝飾條外觀波浪狀不良。

優選的，所述臺階卡爪包含3個臺階面，相鄰兩個臺階面的高度相差0.3～0.5mm，每個臺階卡爪的臺階面與Z形翻邊頂部平板成8～12°夾角。這樣，臺階面的高度差便于臺階卡爪與Z形翻邊頂部平板的卡接，形成夾角可避免拆卸頂蓋裝飾條時造成頂蓋裝飾條卡扣損毀。

優選的，所述U形槽口的開口寬度比Z形翻邊肩結構的厚度大0.3～0.5mm。這樣，便于安裝，同時避免頂蓋裝飾條的橫向發生傾斜。

優選的，所述卡槽呈長方體，所述兩個臺階卡爪、兩個豎直凸臺、兩個U形槽口、兩個彈性支腳、兩個限位凸臺均沿卡槽的長度方向布置。這樣，安裝固定更可靠，裝配更精確。

本實用新型的有益效果在于：通過卡槽、U形槽口、彈性支腳、限位凸臺結構對頂蓋裝飾條卡扣進行支撐和限位，避免了頂蓋裝飾條橫向傾斜和車身精度偏差造成頂蓋裝飾條卡扣無法裝配到位的情況。頂蓋裝飾條的固定結構合理，不僅結構簡單、固定可靠、外觀美觀，而且對車身制造精度要求不高，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車頂蓋裝飾條的固定結構的分解結構示意圖。

圖2為圖1中頂蓋外板的結構示意圖。

圖3為圖1中頂蓋裝飾條卡扣的立體結構示意圖。

圖4為圖2的俯視結構示意圖。

圖5為頂蓋裝飾條卡扣的臺階卡爪與頂蓋外板Z形翻邊配合的剖面結構示意圖。

圖6為頂蓋裝飾條卡扣的U形槽口與頂蓋外板Z形翻邊配合的剖面結構示意圖。

圖7為頂蓋裝飾條卡扣與頂蓋外板安裝后的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1所示的汽車頂蓋裝飾條的固定結構，包括頂蓋裝飾條1、頂蓋外板3、側圍外板4和用于將頂蓋裝飾條1卡接于頂蓋外板3與側圍外板4搭接邊部的頂蓋裝飾條卡扣2，頂蓋外板3沿汽車頂蓋與側圍搭接邊部均布設置有多個與頂蓋裝飾條卡扣2卡接的Z形翻邊。

圖2所示，頂蓋外板3的Z形翻邊包括Z形翻邊頂部平板3.1、Z形翻邊豎直面3.2和Z形翻邊肩結構3.3。Z形翻邊肩結構3.3由Z形翻邊頂部平板3.1兩端縮進使其豎直面形成。