[實用新型]一種具有應(yīng)急充電功能的太陽能公交站牌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320836908.7 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203721146U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹玲玲;趙貴龍;李良光;余芳芳;夏許可 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽理工大學(xué) |
| 主分類號: | G09F13/02 | 分類號: | G09F13/02;H02J7/35;H02J7/02 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 232001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 應(yīng)急 充電 功能 太陽能 公交 站牌 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種具有應(yīng)急充電功能的太陽能公交站牌。
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高,手機、平板電腦、MP3等移動設(shè)備應(yīng)用越來越普遍,人們經(jīng)常在等公交車的時候利用這些移動設(shè)備來消遣時間。但是,這些移動設(shè)備在給我們生活帶來便利的同時,也帶來了許多困擾。因為現(xiàn)有的公交站牌只具有線路提示功能,在等公交車過程中若遇到電池電量不足,無法及時在附近找到電源對移動設(shè)備進(jìn)行充電,這將影響移動設(shè)備的正常使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有應(yīng)急充電功能的太陽能公交站牌,該公交站牌能夠為移動設(shè)備提供充電電源,給人們出行提供了便利。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種具有應(yīng)急充電功能的太陽能公交站牌,包括站牌本體和固設(shè)在站牌本體上方的太陽能電池板,所述的站牌本體側(cè)面上設(shè)有USB接口,所述的USB接口通過電能轉(zhuǎn)換單元與太陽能電池板相連。具體地說,所述的站牌本體包括箱體、固設(shè)在箱體上方的護(hù)頂、固設(shè)在護(hù)頂上方的固定桿和與固定桿固定相連的太陽能電池板。所述的箱體在公交路線的兩側(cè)設(shè)有LED照明燈。優(yōu)選的,所述的USB接口為至少1個,且所述的USB接口外側(cè)設(shè)有保護(hù)蓋。太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能后,再經(jīng)電能轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換成適合給移動設(shè)備充電的5V直流電,從USB接口輸出,經(jīng)數(shù)據(jù)線給移動設(shè)備充電。這給外出攜帶移動設(shè)備的人們提供了充電便利,減少了因沒電帶來的困擾。通過在USB接口外側(cè)設(shè)有保護(hù)蓋,可以在惡劣天氣的時候?qū)SB接口起到一定的保護(hù)作用,延長其使用壽命。
所述的電能轉(zhuǎn)換單元包括用于控制電能轉(zhuǎn)換及傳輸?shù)闹悄芸刂破骱虳C-DC電源模塊。所述的智能控制器的輸入端與太陽能電池板的輸出端相連,輸出端分別與DC-DC電源模塊、LED照明燈和蓄電池的輸入端相連。所述的DC-DC電源模塊和蓄電池的輸出端分別與USB接口的輸入端相連。具體地說,所述的太陽能電池板的輸出端通過防反二極管及DC/DC轉(zhuǎn)換器和智能控制器的輸入端相連。所述的DC-DC電源模塊型號為WDS-12S05。
太陽能電池板用于將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,然后在智能控制器的控制作用下,一部分電能傳輸?shù)叫铍姵貎Υ嫫饋恚徊糠蛛娔苤苯犹峁┙oUSB接口和LED照明燈使用。智能控制器通過采集蓄電池兩端的電壓值和太陽能電池板的電壓值,并根據(jù)設(shè)定的參數(shù)范圍來確定太陽能電池板和220V市電的通斷以及LED燈的亮滅。蓄電池是整個發(fā)電系統(tǒng)的儲能核心,它的主要作用是消除由于天氣等原因引起能量供給和需求的不平衡,在整個系統(tǒng)中起到電能調(diào)節(jié)和平衡負(fù)載的作用。DC-DC電源模塊用于將12V直流電轉(zhuǎn)換為適合輸出給USB接口的5V直流電。為了防止反電壓損壞太陽能電池板,太陽能電池板產(chǎn)生的直流電先通過一個防反二極管后,再送入DC/DC轉(zhuǎn)換器給蓄電池、LED照明燈、USB接口供電。
進(jìn)一步,所述的智能控制器的輸入端通過AC/DC轉(zhuǎn)換器接220V交流電。所述的智能控制器和蓄電池的輸出端分別與LED照明燈相連。220V市電通過AC/DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為蓄電池與負(fù)載所需的直流電,用于補充太陽能發(fā)電能量的不足。智能控制器檢測到蓄電池的電壓降到預(yù)定的電壓值或者太陽能電池板的電壓低于一定值時,則發(fā)送控制信號使用220V市電對蓄電池進(jìn)行充電,同時給LED照明燈和USB接口供電。
由上述技術(shù)方案可知,本實用新型通過太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,再經(jīng)智能控制器與DC-DC電源模塊的控制和轉(zhuǎn)化,從USB接口輸出5V直流電給移動設(shè)備進(jìn)行充電。這不僅節(jié)約了能源,還使公交站牌功能多樣化,給人們出行提供了便利。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的原理框圖;
圖3是本實用新型的電路圖。
其中:
1、固定桿,2、護(hù)頂,3、LED照明燈,4、太陽能電池板,5、USB接口,6、保護(hù)蓋,7、箱體,8、智能控制器,9、220V交流電,10、蓄電池,11、DC-DC電源模塊,12、DC/DC轉(zhuǎn)換器,13、防反二極管,14、AC/DC轉(zhuǎn)換器,15充電控制單元,16、開關(guān)。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明:
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