[實用新型]橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車

有效

• 申請號: 201320836548.0
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203625783U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 邵朋;尹懂懂;陶彥斌
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第一工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

技術領域

本實用新型屬于橋梁建筑用裝置技術領域，具體涉及一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車。

背景技術

目前，橋梁腹板外與翼緣板下裝修采用吊車吊放吊籃的方式，且吊籃離腹板外及翼緣板下比較遠，裝修效果不好，施工費用高，效率低，安全系數小，容易造成安全事故。本著安全、高效的施工，需要發明一種裝修橋梁腹板外與翼緣板下的新裝置。

發明內容

本實用新型為了解決橋梁腹板外與翼緣板下裝修效果較差、施工費用高、效率低、安全系數小等問題，提供了一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車。

本實用新型通過以下技術方案實現的：一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車，包括底部設有四個滾輪、內部設有配重塊的框架結構構成的配重行走機構，端部沿橋面方向設有工作臺的上懸臂和下懸臂；所述配重行走機構設置于橋梁的橋面，上懸臂通過桁架與配重行走機構頂部連接，上懸臂端部與下懸臂固定連接。

所述上懸臂中部兩側分別用支撐桿連接下懸臂底部兩側。

本實用新型采用架子的自穩定性，工人通過爬梯站在平臺上進行施工，可以裝修橋梁腹板外與翼緣板下的任何部位，施工完一處區域后，通過滾輪的滾動使裝置到達下一區域進行施工，這種裝置節約大量人力，降低風險，提高效率，實現了安全、高效的橋梁腹板外和翼緣板下的裝修施工。本實用新型具有以下優點：不需要吊車等設備，做到文明施工，現場施工井然有序。施工安全，高效，節約大量成本，效益高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1-配重行走機構；2-配重塊；3-滾輪；4-工作臺；5-上懸臂；6-下懸臂；7-桁架；8-支撐桿。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖所示，一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車，包括底部設有四個滾輪3、內部設有配重塊2的框架結構構成的配重行走機構1，端部沿橋面方向設有工作臺4的上懸臂5和下懸臂6；所述配重行走機構1設置于橋梁的橋面，上懸臂5通過桁架7與配重行走機構1頂部連接，上懸臂5端部與下懸臂6固定連接。

所述上懸臂5中部兩側分別用支撐桿8連接下懸臂6底部兩側。

采用架子的自穩定性，工人通過爬梯站在平臺上進行施工，可以裝修橋梁腹板外與翼緣板下的任何部位，施工完一處區域后，通過滾輪的滾動使裝置到達下一區域進行施工，這種裝置節約大量人力，降低風險，提高效率，實現了安全、高效的橋梁腹板外和翼緣板下的裝修施工。本實用新型具有以下優點：不需要吊車等設備，做到文明施工，現場施工井然有序。施工安全，高效，節約大量成本，效益高。