[實用新型]鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具

有效

• 申請號: 201320836540.4
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203610531U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 曹學民;閆建;張航;王延青
• 申請（專利權）人: 張家口時代橡膠制品有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 馬淑文

1.一種鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具，其特征在于包括以下模具：

落料模具：包括打桿A(1)、模柄A(2)、模板(3)、推板A?(4)、頂件銷(5)、墊板A(6)、凸模鑲板(7)、推件器(8)、凹模A(9)、凸模A(10)、凹凸模(11)、退料板(12)、退料板螺釘(13)、凹凸模鑲板(14)、下模板(15)、彈性膠(16)；打桿A(1)鑲在模柄A(2)中心孔內，模柄A(2)鑲在模板(3)內，模板(3)與墊板A(6)、墊板A(6)與凸模鑲板(7)、凹模A(9)與凸模鑲板(7)均通過固定螺釘連接；凸模(10)鑲在凸模鑲板(7)內，推件器(8)位于凸模A(10)和凹模A(9)之間；退料板(12)套在凹凸模(11)的外徑上，在彈性膠(16)的支撐下，通過退料板螺釘(13)連接凹凸模鑲板(14)，凹凸模(11)鑲在凹凸模鑲板(14)中間，下模板(15)與凹凸模鑲板(14)?通過退料板螺釘(13)連接固定；

初形模具：包括打桿B(19)、模柄B(20)、上模板B(21)、頂件器(22)、墊板B(23)、凹模B(24)、定位器(25)、凸模B(26)、壓邊圈(27)、下模板B(28)、螺釘(29)、彈頂器(30)、頂銷A(31)；打桿B(19)鑲在模柄B(20)的中心孔內，模柄B(20)鑲在上模板B(21)內，上模板B(21)與墊板B(23)通過固定螺釘連接，凹模B(24)與墊板B(23)通過固定螺釘連接，頂件器(22)位于墊板B(23)內；定位器(25)鑲在凸模B(26)內，固定螺釘(29)將凸模B(26)與下模板B(28)固定在一起，壓邊圈(27)套在凸模B(26)上，并通過頂銷A(31)與下模板B(28)連接；吊桿通過螺紋將下模板B(28)與彈頂器(30)連接；

整形模具：包括上模板C(33)、推板B(34)、頂銷B(35)、打桿C(36)、緊固螺釘(37)、墊板C(38)、凸模座(39)、退料圈(40)、定位圈(41)、固定圈(42)、凹模套(43)、下模板C(44)、凹模C(45)、頂件器(46)、頂桿(47)、凸模C(48)、凹模D(49)；打桿C(36)鑲在上模板C(33)上端的中心孔內；推板B(34)通過頂銷B(35)固定在上模板C(33)上，墊板C(38)?通過緊固螺釘(37)與上模板C(33)連接，凸模座(39)?通過固定螺釘與墊板C(38)連接，凸模C(48)?通過螺釘與凸模座(39)連接，退料圈(40)套在凸模座(39)上，定位圈(41)套在固定圈(42)上；凹模D?(49)通過凸臺與定位圈（41）相配合，固定圈（41）通過螺釘與凹模套（43）相連接，并與下模板C（44）通過螺釘固定連接，凹模D（49）外徑與凹模套（43）內徑配合，內徑與凹模（C）45外徑配合，通過螺釘連接在一起。