[實用新型]立式船用LNG燃料罐

有效

• 申請號: 201320836329.2
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203731077U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 周兵;白濤;張朝華;蘇英杰;陳亞波;王瑞永
• 申請（專利權）人: 南通太平洋海洋工程有限公司
• 主分類號: F17C1/04
• 分類號: F17C1/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

技術領域

本實用新型涉及船舶技術領域，尤其涉及立式船用LNG燃料罐。

背景技術

液化天然氣LNG作為新型的船用燃料，有著高效環保的優點。船用LNG燃料罐過去一直采用臥式容器設計，在甲板面和艙室空間比較富裕的船舶上被廣泛應用，但在一些沒有甲板面的小空間的船舶（如集裝箱船）無法布置傳統的臥式燃料罐，因此，本實用新型提供一種立式船用LNG燃料罐，同時由于LNG液罐超低溫（-163℃）的特性，液罐本身的尺寸會隨著常溫、低溫的狀態發生較大的收縮，所以要提供一種新的技術方案解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種裝載率高的立式船用LNG燃料罐。

本實用新型采用的技術方案：立式船用LNG燃料罐，包括罐體、封頭和墊板，封頭包括封頭Ⅰ和封頭Ⅱ，墊板包括墊板Ⅰ和墊板Ⅱ，封頭Ⅰ和封頭Ⅱ分別固定在罐體的上下兩端，罐體外包覆聚氨酯保溫層，封頭Ⅰ底部固定有墊板Ⅰ，罐體外側處于墊板Ⅰ水平位置處粘結有側撐木塊，側撐木塊的上下兩端分別固定有上面板和下面板，封頭Ⅱ上端固定有墊板Ⅱ，罐體底部安裝有防浮木塊，防浮木塊內側固定有船體防浮鋼結構，防浮木塊的外側固定有裙邊支撐，防浮木塊與裙邊支撐之間設有空隙，裙邊支撐的外側粘結環形層壓木，環形層壓木上固定有底板，底板上豎有筋板，環形層壓木底部外側固定有外圍檻。

環形層壓木為高密度層壓木。

本實用新型的有益效果：罐體外包覆聚氨酯保溫層以及環形層壓木選用高密度層壓木，起到保溫隔熱的效果；環形層壓木和裙邊支撐采用高強度耐低溫膠水粘結，環形層壓木與船體不粘結，保證裙邊支撐在低溫情況下能在水平方向自由收縮；側撐木塊和罐體粘結，側撐木塊與船體側面鋼結構不粘結，保證罐體在垂直方向可以自由伸縮；環形層壓木負責承受垂直方向分力，側撐木塊負責承受水平方向的壓力，可保證船體在縱傾5°，側傾30°時不失穩。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型A-A面的剖視圖；

圖3為本實用新型B-B面的剖視圖；

圖4為本實用新型C-C面的剖視圖。

其中，1、罐體，2、封頭Ⅰ，3、封頭Ⅱ，4、墊板Ⅰ，5、墊板Ⅱ，6、聚氨酯保溫層，7、側撐木塊，8、上面板，9、下面板，10、防浮木塊，11、船體防浮鋼結構，12、裙邊支撐，13、環形層壓木，14、底板，15、筋板，16、外圍檻。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，立式船用LNG燃料罐，包括罐體1、封頭和墊板，封頭包括封頭Ⅰ2和封頭Ⅱ3，墊板包括墊板Ⅰ4和墊板Ⅱ5，封頭Ⅰ2和封頭Ⅱ3分別固定在罐體1的上下兩端，罐體1外包覆聚氨酯保溫層6，封頭Ⅰ2底部固定有墊板Ⅰ4，罐體1外側處于墊板Ⅰ4水平位置處粘結有側撐木塊7，側撐木塊7的上下兩端分別固定有上面板8和下面板9，封頭Ⅱ3上端固定有墊板Ⅱ5，罐體1底部安裝有防浮木塊10，防浮木塊10內側固定有船體防浮鋼結構11，防浮木塊10的外側固定有裙邊支撐12，防浮木塊10與裙邊支撐12之間設有空隙，裙邊支撐12的外側粘結環形層壓木13，環形層壓木13上固定有底板14，底板14上豎有筋板15，環形層壓木13底部外側固定有外圍檻16。

環形層壓木13為高密度層壓木。

本實用新型的有益效果：罐體1外包覆聚氨酯保溫層6以及環形層壓木13選用高密度層壓木，起到保溫隔熱的效果；環形層壓木13和裙邊支撐12采用高強度耐低溫膠水粘結，環形層壓木13與船體不粘結，保證裙邊支撐12在低溫情況下能在水平方向自由收縮；側撐木塊7和罐體1粘結，側撐木塊7與船體側面鋼結構不粘結，保證罐體1在垂直方向可以自由伸縮；環形層壓木13負責承受垂直方向分力，側撐木塊7負責承受水平方向的壓力，可保證船體在縱傾5°，側傾30°時不失穩。