[實用新型]一種人工凍結管與通風管復合路基

有效

• 申請號: 201320836041.5
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203639774U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 樊宇朔;孟慶猛;張慧軍
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01C3/06
• 分類號: E01C3/06
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型屬于交通工程技術領域，尤其是涉及一種人工凍結管與通風管復合路基。

背景技術

我國多年凍土地區面積占國土面積的22.4%。多年凍土區路基對外界環境相當敏感，在全球氣候變暖的背景下，凍土升溫導致多年凍土融化、退化，而凍土地區的工程活動對凍土環境的影響加速了路基破壞的進程。無論是氣候變暖還是工程活動造成的凍土升溫，都不利于凍土路基的穩定。

大量的工程實踐表明,以多年凍土為地基的道路工程的破壞主要來自凍土地基融化下沉，如何使地基土保持凍結狀態是保持路基穩定性的關鍵。通風管路基是一種積極地保護凍土的工程措施，其原理是：在寒節冷空氣有較大的密度，在自重和風的作用下將管中的熱空氣擠出，并將周圍土體中的熱量帶走，以此來保持地基土凍結狀態。但通風管路基在熱季不工作，而熱季外界溫度高，對多年凍土路基造成的影響又比較大，不能單純依靠冷季通風管儲存的冷量。針對這種情況，必須采用相應的工程措施確保多年凍土路基的穩定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種人工凍結管與通風管復合路基，其結構簡單，設計合理，通過人工凍結管和通風管的協調工作，有效地降低了多年凍土溫度，保證了多年凍土的穩定性，控制了多年凍土退化的趨勢，實用性強，使用效果好，推廣價值高。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種人工凍結管與通風管復合路基，其特征在于：包括設置在路基中且與路基走向相垂直的通風管，所述通風管的兩端均設置有自動溫控閥門，所述路基上靠近通風管的端口處設置有制冷裝置和溫控裝置，所述通風管的管壁上開設有多個孔洞，所述通風管內設置有與通風管平行的凍結管，所述凍結管的長度小于通風管，所述凍結管與制冷裝置通過連接管連接，所述通風管內設置有用于檢測通風管內溫度的溫度傳感器，所述自動溫控閥門、制冷裝置和溫度傳感器均與溫控裝置電連接。

上述的一種人工凍結管與通風管復合路基，其特征在于：所述通風管為混凝土管，所述通風管的管徑為1m，通風管的數量為多個，多個所述通風管中每相鄰兩個通風管的距離為2.5m。

上述的一種人工凍結管與通風管復合路基，其特征在于：所述孔洞的孔徑為6cm，多個所述孔洞中每相鄰兩個孔洞的距離為8cm。

上述的一種人工凍結管與通風管復合路基，其特征在于：所述凍結管為PVC塑料管，凍結管的管徑為16cm。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型結構簡單，設計合理，安裝方便。

2、本實用新型采用人工凍結管和通風管復合式路基，適用于高溫多年凍土地區和凍土退化地區，能夠有效地降低多年凍土溫度，控制多年凍土的退化。

3、本實用新型利用人工凍結技術彌補通風管在環境溫度較高時不工作的缺點，同時利用通風管彌補了人工凍結成本太高的劣勢，通過兩者協調工作，保證了多年凍土的穩定性，且節約了制造成本。

4、本實用新型通過溫控裝置對制冷裝置的工作進行智能控制，利用最小的能源消耗達到冷卻路基的目的，節約能源綠色環保。

5、本實用新型實用性強，使用效果好，推廣價值高。

綜上所述，本實用新型通過人工凍結管和通風管的協調工作，有效地降低了下伏多年凍土溫度，保持了多年凍土的穩定性，控制多年凍土退化的趨勢，實用性強，使用效果好，推廣價值高。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面圖。

圖2為圖1的左視圖。

附圖標記說明:

1—凍結管；?????2—通風管；???????3—孔洞；

4—溫控裝置；???5—自動溫控閥門；?6—制冷裝置；

7—溫度傳感器；?8—路基；?????????9—連接管。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型包括設置在路基8中且與路基8走向相垂直的通風管2，所述通風管2的兩端均設置有自動溫控閥門5，所述路基8上靠近通風管2的端口處設置有制冷裝置6和溫控裝置8，所述通風管2的管壁上開設有多個孔洞3，所述通風管2內設置有與通風管2平行的凍結管1，所述凍結管1的長度小于通風管2，所述凍結管1與制冷裝置6通過連接管9連接，所述通風管2內設置有用于檢測通風管2內溫度的溫度傳感器7，所述自動溫控閥門5、制冷裝置6和溫度傳感器7均與溫控裝置4電連接。