[實(shí)用新型]一種高精度無間隙傳動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320835949.4 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203610980U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周永林 | 申請(專利權(quán))人: | 周永林 |
| 主分類號: | B23Q1/26 | 分類號: | B23Q1/26;B23Q5/56 |
| 代理公司: | 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矯智蘭 |
| 地址: | 264100 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高精度 間隙 傳動(dòng) 數(shù)控 轉(zhuǎn)臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)床附件領(lǐng)域,具體地說涉及一種高精度無間隙傳動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)。
背景技術(shù)
數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)是機(jī)床附件行業(yè)中發(fā)展比較突出的一個(gè)產(chǎn)品,被稱為機(jī)床的第四軸,再精密的設(shè)備,再高級的技術(shù),加工出的零件總是有一定范圍的誤差,這個(gè)誤差,會(huì)造成機(jī)械傳動(dòng)中的間隙,再加上傳動(dòng)過程中的磨損,使設(shè)備的整體精度下降。為了延緩設(shè)備精度的下降周期,就要想方設(shè)法來消除這個(gè)間隙,目前普遍采用的消隙方式是雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪副,即一個(gè)蝸桿的每個(gè)齒厚均不同,通過調(diào)整蝸桿的軸向距離來消除蝸輪副的間隙,首先與這種變齒厚蝸桿嚙合的蝸輪的齒厚是相等的,這樣一對相嚙合的蝸輪副,從微觀的角度來說只有一條線接觸,即使最初消除了嚙合的間隙,也會(huì)很快磨損產(chǎn)生新的間隙,使設(shè)備的傳動(dòng)精度極不穩(wěn)定,重復(fù)分度精度變化無常。其次,輸入端的伺服電機(jī)與蝸桿的接口方式采用直齒傳動(dòng),而直齒傳動(dòng)的間隙是無法消除的,受齒輪和基礎(chǔ)件制造精度的影響,各種累計(jì)誤差使生產(chǎn)的產(chǎn)品精度等等不一。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決上述問題而提供了一種高精度無間隙傳動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種高精度無間隙傳動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái),包括本體、伺服電機(jī)、工作臺(tái),工作臺(tái)上同軸設(shè)有主軸,主軸上下兩端分別設(shè)有上壓蓋和下壓蓋,上壓蓋與工作臺(tái)之間設(shè)有軸承A,下壓蓋與本體之間設(shè)有軸承B,主軸上設(shè)有蝸輪,蝸輪與蝸桿相嚙合,本體的蝸桿孔中設(shè)有偏心套,偏心套兩端通過壓蓋A和壓蓋B固定,蝸桿通過兩端的角接觸軸承A和角接觸軸承B軸向固定在偏心套中,壓蓋A和壓蓋B上分別設(shè)有左旋扭簧和右旋扭簧,蝸桿一端設(shè)有傘齒輪A和調(diào)節(jié)螺母,傘齒輪A與伺服電機(jī)軸端的傘齒輪B嚙合,傘齒輪A與壓蓋B之間設(shè)有壓簧;
本體上設(shè)有鎖緊裝置B,鎖緊裝置B用以鎖住偏心套徑向位置,傘齒輪A上設(shè)有鎖緊裝置A,用以鎖住傘齒輪A的軸向位置。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比的積極效果是:本實(shí)用新型通過調(diào)整偏心套的偏心距離來消除蝸輪副的嚙合間隙,利用蝸桿上的傘齒輪與伺服電機(jī)的傘齒輪嚙合,用以消除傘齒輪的嚙合間隙,兩個(gè)主傳動(dòng)系統(tǒng)的嚙合間隙均可以通過機(jī)構(gòu)的調(diào)整來消除加工中的各種累計(jì)誤差,產(chǎn)品精度高,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,?降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的使用壽命。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型的外觀視圖;
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面視圖;
圖3是本實(shí)用新型的A-A剖面視圖;
圖4是本實(shí)用新型的B-B剖面視圖;
圖5是本實(shí)用新型A-A剖面圖的頂面視圖。
零件說明:1.本體、2.伺服電機(jī)、3.工作臺(tái)、4、左旋扭簧、5壓蓋A、6.角接觸軸承A、7.偏心套、8.蝸桿、9.蝸輪?、10.主軸、11.角接觸軸承B、12.壓蓋B、13.右旋扭簧、14.壓簧、15.鎖緊裝置A、16.傘齒輪A、17.調(diào)節(jié)螺母、18.傘齒輪B、19.軸承A、20.上壓蓋、21.軸承B、22.下壓蓋、23.鎖緊裝置B。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案作詳細(xì)說明:
一種高精度無間隙傳動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái),主要由本體1、工作臺(tái)3、主軸10等組成,偏心套7設(shè)在本體1的蝸桿孔中兩端固定,壓蓋A5和壓蓋B12,將蝸桿8通過兩端的角接觸軸承A6和角接觸軸承B11軸向固定在偏心套7中,壓蓋A5和壓蓋B12的端部圓柱上分別設(shè)有左旋扭簧4和右旋扭簧13,通過偏心套7來自動(dòng)調(diào)整蝸輪與蝸桿的徑向距離,從而達(dá)到消除蝸輪9與蝸桿8徑向嚙合間隙的目的,達(dá)到理想狀態(tài)后,用鎖緊裝置B23用來鎖住偏心套7的徑向位置;傘齒輪A16設(shè)在蝸桿8的一端鍵滑動(dòng)連接,與固定在伺服電機(jī)2軸端的傘齒輪B18嚙合,壓簧14一端頂在壓蓋B12上,另一端頂在傘齒輪A16的后端面上,借以自動(dòng)消除傘齒輪的嚙合間隙,并通過調(diào)節(jié)螺母17來調(diào)整,使輸入端的嚙合間隙達(dá)到理想狀態(tài),調(diào)節(jié)到理想狀態(tài)后用鎖緊裝置A15鎖住傘齒輪A16的軸向位置;蝸輪9固定在主軸10的中部,主軸10的上端與工作臺(tái)3固定連接,上壓蓋20固定在本體1上,軸承A19設(shè)置在工作臺(tái)3與上壓蓋20之間,軸承B21設(shè)置在本體1與下壓蓋22之間,確保整體旋轉(zhuǎn)靈活。??
蝸輪副中的蝸桿在偏心套中軸向固定,通過調(diào)整偏心套的偏心距離,來消除蝸輪副的嚙合間隙,這種消隙方式并不改變蝸輪副的嚙合狀態(tài),接觸面積依然不變,因而其正常的使用壽命和傳遞扭矩保持不變,甚至隨著粗級磨合后,其嚙合狀態(tài)會(huì)更加良好;蝸輪連接在主軸上,主軸與工作臺(tái)同軸連接,蝸桿的輸入端是伺服電機(jī)通過傘齒輪與蝸桿軸端的傘齒輪嚙合,蝸桿上的傘齒輪其軸向位置可以調(diào)整,用以消除傘齒輪的嚙合間隙,這樣,兩個(gè)主傳動(dòng)系統(tǒng)的嚙合間隙均可以通過機(jī)構(gòu)的調(diào)整來消除加工中的各種累計(jì)誤差,達(dá)到最理想的嚙合狀態(tài),從而能夠保證以普通的加工手段,生產(chǎn)出高精度的產(chǎn)品,高級的加工手段,生產(chǎn)出頂級的產(chǎn)品,滿足市場各種不同需求。
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