[實用新型]可折疊自鎖扶手

有效

• 申請號: 201320835778.5
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203698049U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 申彩虹
• 申請（專利權）人: 深圳霸特爾防爆科技有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02;B66F9/075
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李新林

技術領域：

本實用新型涉及一種扶手，尤其是一種安裝在車子上，可折疊鎖緊的扶手。

背景技術：

在一些叉車、電動堆高車和其他工程車輛中，為了確保駕駛員的安全，常在車上兩側安裝有扶手。現有車輛中安裝的扶手是一種固定，且不可折疊的，這種扶手雖能確保駕駛員安全，可是也會帶來許多麻煩，如長長的扶手往車后延伸，造成整車過長，在整車打包或者停放倉庫的時候占據太大的空間，同時當車輛不工作時，扶手無法收起，容易刮傷工作人員或者被碰彎。

發明內容：

本實用新型的目的是解決現有技術不足，提供一種能夠折疊和自鎖的扶手。

本實用新型的可折疊自鎖扶手，包括主扶手和輔扶手，輔扶手端部的一側固定有連接塊，連接塊設有同軸的第一對孔和同軸的第二對孔，第一對孔內設有控制件，控制件的一端通過彈性部件與第一對孔的一孔固定連接，另一端穿過第一對孔的另一孔，控制件上設有槽口，主扶手端部的一側固定有卡接件，卡接件穿過第二對孔與連接塊活動連接，卡接件上設有凸臺，凸臺可與槽口卡扣配合。

由上述方案可見，主扶手上的卡件與輔扶手上的連接塊可形成活動連接，當彈性部件按下時，凸臺與控制件上的槽口配合時，主扶手可繞控制件旋轉，使得主扶手與輔扶手折疊起來；當凸臺繞出槽口時，凸臺與控制件上的非槽口部分配合，凸臺頂住控制件上的非槽口部分，使得主扶手與輔扶手處于鎖緊狀態。這樣折疊和鎖緊就比較方便和牢固。

一個優選方案是控制件上相對槽口相反位置處設有擋片。由此方案可以看出，當凸臺與控制件上的非槽口部分配合時，即主扶手與輔扶手處于鎖緊狀態時，為防止控制件旋轉，在控制件上相對槽口相反位置處設有擋片，擋片卡在輔扶手內壁上，使得主扶手與輔扶手鎖緊更加牢固。

一個優選方案是輔扶手呈槽形，主扶手為一平板，主扶手可卡在輔扶手的槽形內。由此方案可以看出，當主扶手和輔扶手折疊起來時，主扶手卡在輔扶手的槽形內，減少了扶手對空間的占用。

一個優選方案是輔扶手端部的另一側設有第一擋塊。主扶手端部的另一側設有第二擋塊，第二擋塊與第一擋塊相互對應。由此方案可以看出，當主扶手和輔扶手處于伸展狀態，即主扶手和輔扶手處于鎖緊狀態，為防止主扶手進一步的向外側旋轉，設置了第一擋塊和第二擋塊，第一擋塊和第二擋塊相互擠壓，可以有效壓防止主扶手向外側旋轉。

一個優選方案是彈性部件為彈簧。控制件的一端通過彈簧固定在第一對孔的一孔上，同時控制件可套于彈簧內，使得控制件固定更加牢固。

一個優選方案是控制件的另一端安裝有傘形塑料部件。傘形塑料部件具有接觸面大，按壓傘形塑料部件時，可以減少手指上單位面積上的受力。

一個優選方案是連接塊通過焊接固定在輔扶手端部的一側。由此方案可以看出，輔扶手和連接塊不需要整體成型，使得輔扶手和連接塊加工工藝簡單，制造成本低。

綜合上述方案可知，由于本實用新型的可折疊自鎖扶手具有上述結構，使得可折疊自鎖扶手具有折疊方便，自鎖牢固，加工工藝簡單的特點。

附圖說明：

圖1為本實用新型的可折疊自鎖扶手立體圖；

圖2為圖1不同角度立體圖；

圖3為圖1不同角度立體圖；

圖4為圖3右視圖；

圖5為控制件立體圖；

圖6為主扶手立體圖；

圖7為可折疊自鎖扶手安裝在叉車上的立體圖；

圖8為使用可折疊自鎖扶手的叉車立體圖。

圖中標識說明：輔扶手1、傘形塑料部件2、連接塊3、第一對孔31、第二對孔32、第一擋塊4、第二擋塊5、主扶手6、卡接件7、控制件8、彈性部件9、凸臺10、擋片11、槽口12。

具體實施方式：

為闡述本實用新型的思想及目的，下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。

如圖1至圖4所示，可折疊自鎖扶手，包括主扶手6和輔扶手1。輔扶手1的端部一側固定有連接塊3，這里的輔扶手1的端部一側可以是輔扶手1的內側也可以是外側，在圖1至圖4所示的是連接塊3固定在輔扶手1內側。連接塊3設有同軸的第一對孔31和同軸的第二對孔32，第一對孔31內設有控制件8，控制件8的一端通過彈性部件9與第一對孔31的一孔固定連接，這里的彈性部件9可以是彈簧，控制件8的另一端穿過第一對孔31的另一孔，控制件8上設有槽口12。主扶手6的端部一側固定有卡接件7，卡接件7穿過第二對孔32與連接塊3活動連接，卡接件7上設有凸臺10，凸臺10可與槽口13卡扣配合。