[實用新型]氣膜專用進出門

有效

• 申請號: 201320835037.7
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN203866967U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 譚寧
• 申請（專利權）人: 北京約頓氣膜建筑技術有限公司
• 主分類號: E04B1/34
• 分類號: E04B1/34;E06B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及空氣凈化領域，具體涉及一種氣膜專用進出門。

背景技術

氣膜建筑是一種新型的建筑形式，它采用特殊建筑纖維膜柔性材料做為建筑“外殼”，通過內外氣壓差、將外殼支撐起來形成建筑物主體。

氣膜建筑的進出門體系在氣膜發展的30多年中，由于膜內壓力的存在，使門的選型受到了極大的制約。如何能夠在兼顧安全性的同時又能滿足正常進出、逃生需要成為了氣膜行業進出門系統設計、開發的主要方向。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提出一種氣膜專用進出門，解決了車輛進出過程中氣膜建筑內外氣壓差距大的問題。。

一種氣膜專用進出門，包括：

門框1，其由鋼結構或砼結構構成，具有一定的剛性；門扇2，其為電動或手動卷簾門或滑升門；補壓系統３，其由一組或多組補壓設備構成，門框1安裝于門扇2及補壓系統3周圍所述補壓設備由風機、止回百葉或止回閥及壓力傳感器構成，當門扇2打開狀態時，氣膜內部壓力降低，補壓系統3基于壓力傳感器檢測到的壓力值自動啟動，對氣膜內部進行充氣補壓，維持膜內正常工作氣壓。

優選地，所述氣膜專用進出門，門框1、門扇2、補壓系統３整體阻隔氣膜內部及氣膜外部。

同現有技術相比，本實用新型提供的技術方案，具有以下優點：

本實用新型設有補壓系統3，當門扇2打開狀態時，氣膜內部壓力降低，補壓系統3自動啟動，對氣膜內部進行充氣補壓，維持膜內正常工作氣壓，保障車輛進出膜時膜建筑的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型氣膜專用進出門結構圖。

附圖標記

1 門框

2門扇

3 補壓系統。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明：

圖1是本實用新型氣膜專用進出門,如圖所示：

一種氣膜專用進出門，包括：門框1，其由鋼結構或砼結構構成，具有一定的剛性；門扇2，其為電動或手動卷簾門或滑升門；補壓系統3，其由一組或多組補壓設備構成，門框1安裝于門扇2及補壓系統3周圍。

所述補壓設備由風機、止回百葉或止回閥及壓力傳感器構成，

當有大型貨物、設備或車輛需要進出氣膜時，門扇2開啟導致膜內壓力降低，此時3補壓系統基于壓力傳感器檢測到的壓力值自動啟動，對氣膜內部進行充氣補壓，維持膜內工作正常工作氣壓；不論門開啟還是關閉，門框1具有足夠的剛性，不會產生位移影響氣膜形態。

所述補壓設備由風機、止回百葉或止回閥及壓力傳感器構成，當門扇2打開狀態時，氣膜內部壓力降低，補壓系統3基于壓力傳感器檢測到的壓力值自動啟動，對氣膜內部進行充氣補壓，維持膜內正常工作氣壓。

門框1、門扇2、補壓系統3整體阻隔氣膜內部及氣膜外部。

本領域技術人員可以在本實用新型的實質和保護范圍內，對本實用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應視為落在本實用新型的保護范圍內。