[實(shí)用新型]中間軸安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320832767.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203702890U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁煒;殷正林;葛許彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通世創(chuàng)農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C35/12 | 分類號(hào): | F16C35/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226300 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中間 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于耕整機(jī)的中間軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的耕整機(jī)的傳動(dòng)部分通過中間軸傳遞,在中間軸的兩端分別連接一個(gè)萬(wàn)向節(jié),從而將一個(gè)萬(wàn)向節(jié)傳遞的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到另一個(gè)萬(wàn)向節(jié)上。耕種機(jī)的中間軸一般通過軸套或軸承固定在耕種機(jī)的機(jī)架上,但是會(huì)存在摩擦大以及徑向跳動(dòng)大的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種徑向跳動(dòng)小且摩擦力小的中間軸安裝結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種中間軸安裝結(jié)構(gòu),包括中間軸以及軸承座,其特征在于:在所述的軸承座的中間設(shè)置有中間軸的安裝孔,所述的安裝孔的內(nèi)壁與所述中間軸的外壁之間留有20~50mm的距離,在安裝孔的兩端分別設(shè)置有一個(gè)軸承孔,在所述的每個(gè)軸承孔內(nèi)設(shè)置一個(gè)滾動(dòng)軸承,在所述的軸承座的兩端還分別設(shè)置有一個(gè)軸承蓋。
所述的滾動(dòng)軸承為深溝球軸承。
所述的軸承蓋用過螺釘與所述的軸承座固定。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型中間軸與軸承座的安裝孔內(nèi)留有20~50mm的距離,并在中間軸的兩端分別設(shè)置一個(gè)滾動(dòng)軸承,兩個(gè)軸承同時(shí)存在可以減少中間軸在安裝孔內(nèi)的徑向跳動(dòng),軸承在滾動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,安裝孔與中間軸之間的距離正好形成冷卻的通道,延長(zhǎng)了軸承的壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1、中間軸,2、軸承座,3、滾動(dòng)軸承,4、軸承蓋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明:
如圖1所示,本實(shí)用新型中間軸安裝結(jié)構(gòu),包括中間軸1、軸承座2、滾動(dòng)軸承3以及軸承蓋4,其中中間軸1穿過軸承座2的安裝孔并通過兩個(gè)滾動(dòng)軸承3固定,滾動(dòng)軸承3選用深溝球軸承,在安裝孔的內(nèi)壁與中間軸的外壁之間留有20~50mm的距離,軸承蓋4安裝在深溝球軸承的兩端,并通過螺釘與軸承座2固定。
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F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承
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