[實用新型]一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡

有效

• 申請號: 201320832477.7
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203652006U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 林瑞玉
• 申請（專利權）人: 浙江力帆摩托車有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及摩托車技術領域，具體為一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡。

背景技術

摩托車后視鏡是摩托車一個重要的部件，現有有摩托車后視鏡的安裝方式，大部份都是由后視鏡固定螺桿直接安裝在方向把上，連接方式為順螺紋連接緊固。存在后視鏡在碰到物體時，后視鏡沒有松緊機結，易翻車，不能有效的保護乘員。為此，本實用新型提出一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，包括后視鏡、后視鏡固定桿、后視鏡反螺紋螺母套、后視鏡安裝口正螺紋螺栓、后視鏡安裝座、保護套、方向把、松緊機結、后視鏡固定桿插入桿、插入桿螺紋套圈、套圈固定螺紋套、下插入螺紋桿、下插入螺紋桿固定套、松緊機結連接座，所述后視鏡與后視鏡固定桿連接；所述后視鏡固定桿與松緊機結連接；所述后視鏡反螺紋螺母套與后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接；所述后視鏡安裝口正螺紋螺栓與后視鏡安裝座連接；所述保護套套在松緊機結上；所述方向把與松緊機結連接；所述后視鏡固定桿插入桿與后視鏡固定桿連接后旋入插入桿螺紋套圈中；所述插入桿螺紋套圈旋入后視鏡反螺紋螺母套和后視鏡安裝口正螺紋螺栓連接形成的螺孔中；所述套圈固定螺紋套中旋入插入桿螺紋套圈；所述下插入螺紋桿先旋入下插入螺紋桿固定套后在旋入安裝座中；所述松緊機結連接座與松緊機結連接。

本實用新型中，所述能旋入結構的部件上都設有旋轉螺紋。

本實用新型中，所述后視鏡固定桿插入桿、插入桿螺紋套圈、套圈固定螺紋套、下插入螺紋桿和下插入螺紋桿固定套的規格都是M10×1.25。

本實用新型中，所述松緊機結連接座上設有松緊機結的卡入槽。

本實用新型中，所述螺桿可以旋入螺紋套中。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該帶有松緊機結的摩托車后視鏡，當摩托車在行駛中，后視鏡不慎與別的靜止物體產生碰掛，不論前后碰掛，后視鏡就會通過帶有松緊機結的后視鏡轉接頭產生松動，而保證摩托車駕駛員的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型位于車體上的結構示意圖；

圖2為本實用新型的松緊機結結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種帶有松緊機結的摩托車后視鏡，包括后視鏡1、后視鏡固定桿2、后視鏡反螺紋螺母套3、后視鏡安裝口正螺紋螺栓4、后視鏡安裝座5、保護套6、方向把7、松緊機結8、后視鏡固定桿插入桿9、插入桿螺紋套圈10、套圈固定螺紋套11、下插入螺紋桿12、下插入螺紋桿固定套13、松緊機結連接座14，所述后視鏡1與后視鏡固定桿2連接；所述后視鏡固定桿2與松緊機結8連接；所述后視鏡反螺紋螺母套3與后視鏡安裝口正螺紋螺栓4連接；所述后視鏡安裝口正螺紋螺栓4與后視鏡安裝座5連接；所述保護套6套在松緊機結8上；所述方向把7與松緊機結8連接；所述后視鏡固定桿插入桿9與后視鏡固定桿2連接后旋入插入桿螺紋套圈10中；所述插入桿螺紋套圈10旋入后視鏡反螺紋螺母套3和后視鏡安裝口正螺紋螺栓4連接形成的螺孔中；所述套圈固定螺紋套11中旋入插入桿螺紋套圈10；所述下插入螺紋桿12先旋入下插入螺紋桿固定套13后在旋入安裝座5中；所述松緊機結連接座14與松緊機結8連接。

本實用新型中，所述能旋入結構的部件上都設有旋轉螺紋。

本實用新型中，所述后視鏡固定桿插入桿9、插入桿螺紋套圈10、套圈固定螺紋套11、下插入螺紋桿12和下插入螺紋桿固定套13的規格都是M10×1.25。

本實用新型中，所述松緊機結連接座14上設有松緊機結8的卡入槽。

本實用新型中，所述螺桿可以旋入螺紋套中。