[實用新型]帶不對稱溝道的汽車輪轂單元

有效

• 申請號: 201320831648.4
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203641271U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 葉關明
• 申請（專利權）人: 杭州豐波機械有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C33/78;B60B27/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

技術領域

本實用新型涉及一種汽車輪轂單元，尤其是涉及一種帶不對稱溝道的汽車輪轂單元。

背景技術

隨著技術的發展，汽車輪轂軸承單元的集成度越來越高。汽車用軸承單元一般包括有內圈、外圈，內外圈之間通過保持架固定有單列或者雙列滾子。中國專利公開一種輪轂軸承單元（授權公告號：CN201671960U），其包括法蘭盤、內圈、外圈、滾珠、內保持架、外保持架，內圈安裝在法蘭盤外面的端部；所述外圈安裝在法蘭盤外面的根部，外圈與法蘭盤及內圈之間設有環狀的第一溝道及第二溝道，第一溝道在法蘭盤端部一側，第二溝道在法蘭盤根部一側，在第一溝道及第二溝道內設有滾珠，外圈與法蘭盤及內圈通過所述的兩排滾珠滾動連接，內保持架安裝在第一溝道內，外保持架安裝在第二溝道內，第二溝道的直徑大于所述第一溝道的直徑，第二溝道內的滾珠多于第一溝道內的滾珠；法蘭盤端部設有與法蘭盤一體的卷邊，卷邊緊貼所述內圈的一端；第一溝道內裝有18顆滾珠，第二溝道內裝有20顆滾珠；內圈外還設有速度感應器，速度感應器包括磁感應頭及合金環狀齒圈。中國專利還公開了一種汽車輪轂軸承單元（授權公告號：CN201401445），其包括法蘭盤內圈、法蘭盤外圈、內套圈、滾珠和保持架，法蘭盤外圈內表面上設有兩個外滾道，法蘭盤內圈和內套圈外表面上各設有與外滾道相對應的內滾道，滾珠安置在保持架內切位于內滾道和外滾道之間，法蘭盤內圈外表面上具有環形凹槽和臺階面，凹槽內設有環形擋圈，內套圈一端面抵靠在環形擋圈上，另一端面抵靠在臺階面上。但是這些汽車輪轂單元的溝道都為對稱齊平設置，其傳動效率較為平均，使用時輪轂在受到震動時，鋼球由于對稱設置容易引起卡死現象。

實用新型內容

本實用新型是提供一種帶不對稱溝道的汽車輪轂單元，其主要是解決現有技術所存在的汽車輪轂單元的溝道都為對稱齊平設置，其傳動效率較為平均，使用時輪轂在受到震動時，鋼球由于對稱設置容易引起卡死現象等的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本實用新型的帶不對稱溝道的汽車輪轂單元，包括法蘭盤，法蘭盤上連接有螺栓，所述的法蘭盤的外端設有卷邊，法蘭盤上裝設有內圈，卷邊扣住內圈的外端，內圈的外部設有外圈，內圈、法蘭盤與外圈之間分別設有一個保持架，保持架上設有鋼球，內圈的溝道直徑小于法蘭盤的溝道直徑，法蘭盤在兩個保持架之間設有齒圈，外圈上設有與齒圈相配合的傳感器，法蘭盤端部設有錐孔，錐孔內端連接圓弧面，錐孔內設有壓裝有調整塊，調整塊上開有2個臺階。由于兩個溝道不對稱設置，即法蘭盤溝道的高度要高于內圈溝道的高度，使得兩排鋼球不在同一平面上，因此在傳動遇到震動時，兩排鋼球不會存在卡死現象。在裝配不同尺寸的其它部件時，由于調整塊設置了2個臺階，臺階的直徑不同，因此可以裝配到相應的臺階上，因此適用范圍較廣，并且調整塊在安裝到錐孔內時只需壓緊即可。設置圓弧面，可以防止調整塊在插入到錐孔內時頂傷輪轂單元。

作為優選，所述的法蘭盤與外圈之間設有多唇密封件，多唇密封件的密封唇接觸法蘭盤。多唇密封件可以防止灰塵進入到外圈內部。

作為優選，所述的內圈的內端與法蘭盤之間留有間隙。間隙處可以留有潤滑脂，便于各部件運行地較為順暢。

因此，本實用新型在內圈以及法蘭盤上分別設置不對稱的溝道，使得兩排鋼球裝配有高低，因此在傳動時，兩排鋼球不會因為外力而產生卡死現象，結構簡單、合理。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

附圖2是圖1的A-A剖面結構示意圖。

圖中零部件、部位及編號：法蘭盤1、螺栓2、卷邊3、內圈4、外圈5、保持架6、鋼球7、齒圈8、傳感器9、錐孔10、調整塊11、多唇密封件12、間隙13。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：本例的帶不對稱溝道的汽車輪轂單元，如圖1、圖2，包括法蘭盤1，法蘭盤上連接有螺栓2，法蘭盤的外端設有卷邊3，法蘭盤上裝設有內圈4，卷邊扣住內圈的外端，內圈的外部設有外圈5，內圈、法蘭盤與外圈之間分別設有一個保持架6，保持架上設有鋼球7，內圈的溝道直徑小于法蘭盤的溝道直徑，法蘭盤在兩個保持架之間設有齒圈8，外圈上設有與齒圈相配合的傳感器9，法蘭盤端部設有錐孔10，錐孔內端連接圓弧面，錐孔內設有壓裝有調整塊11，調整塊上開有2個臺階。法蘭盤與外圈之間設有多唇密封件12，多唇密封件的密封唇接觸法蘭盤1。內圈的內端與法蘭盤之間留有間隙13。?