[實用新型]注塑機復合式油缸有效

申請號：	201320831627.2	申請日：	2013-12-17
公開（公告）號：	CN203973993U	公開（公告）日：	2014-12-03
發明（設計）人：	劉立柱;林仁友;王乃穎	申請（專利權）人：	海天塑機集團有限公司
主分類號：	B29C45/67	分類號：	B29C45/67
代理公司：	寧波天一專利代理有限公司 33207	代理人：	徐良江
地址：	315821 浙江***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	注塑復合式油缸
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種注塑機用的復合式移模鎖模油缸。

背景技術

現有的直壓式注塑機合模部件所采用的油缸型式多為以下二種：一是快速移模與高壓鎖模油缸分開的抱合式原理或頭板四缸鎖模原理，前者將會提高抱合結構的復雜程度，并對抱合的可靠性提出更高的要求，后者將會明顯增加油缸的數量；二是充液式的快速移模與高壓鎖模復合油缸，該結構需專配一碩大的補油油箱對鎖模油缸進行充液，這勢必大大增加機器的用油量、重量。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有的注塑機快速移模與高壓鎖模油缸在復合過程中存在的上述不足而提供一種注塑機復合式油缸，通過雙向復合差動達到快速移模、直壓鎖模油缸的統一并不增加用油量。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：注塑機復合式油缸，包括固定在定模板上的鎖模油缸、與動模板相固定的一體式鎖模活塞及頂柱、通過支架固定在鎖模油缸上的快速移?；钊麠U，鎖模油缸用于開模的有桿腔作用面積為S3，鎖模油缸用于合模的有桿腔作用面積為S1，一體式鎖?；钊糜陂_模的油缸面積為S2，且S1+S2>S3，S3>S1，快速合模時，經油路連通的復合油缸與S2相連的A油口與與S1相連的油口C進壓力油，并使與S3相連的B油口的油液進入壓力油管形成差動合?？焖伲桓邏烘i模時，切斷A油口與C油口的連通，并使A油口、B油口與油箱相連通，而使C油口進高壓油，形成高壓鎖模狀態；快速開模時，首先使鎖模油腔的壓力先泄放到一定壓力，再通油路使C油口的油液匯入壓力油管并一同進入B油口，形成差動開模快速，同時，A油口的油液直接回油箱。

本實用新型的復合式油缸的實質在于：面積S1、S2用于合模，S3用于開模，且S1要滿足高壓鎖模力的要求，S1+S2>S3，并能實現快速合模差動，S3>S1，并能實現快速開模差動。

更好地，所述快速移模活塞桿通過支架固定在鎖模油缸上。

本實用新型的優點在于通過油路的合理布置，并有效利用復合油缸的三個不同作用面積進行雙向復合差動，因此無需另外增加充液油箱或抱合機構，而實現快速移模油缸與高壓鎖模油缸的完美統一，從而在不增加油液用量的前提下，提高了油液使用效率，并可有效避免油路因補油或抱合機構的抱合動作等引起的附加問題。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1所示，雙向復合差動的快速移模、直壓鎖模的復合式油缸，包括固定在定模板6上的鎖模油缸1、與動模板3相固定的一體式鎖?；钊绊斨?、通過支架5固定在鎖模油缸1上的快速移?；钊麠U4，并與組成雙向復合差動油路的方向閥V1、V2、V3、V4、V5、泄壓閥V6及壓力傳感器F1組成整個移模、鎖模及油路系統。

合模時，壓力油經方向閥V2，再分別經方向閥V3進入復合油缸A口，經方向閥V4、V5進入復合油缸C口，復合油缸回油由B口經方向閥V2、V1匯入壓力油管，形成差動合?？焖?。

鎖模時，高壓油經方向閥V4、V5由C口進入鎖模腔，形成高壓鎖模狀態，而A、B口的油液經方向閥V1、V2、V3與油箱連通。

開模時，先油泄壓閥V6使高壓鎖模腔壓力降至一定值后由壓力傳感器F1將此信號反饋至方向閥V2，從而壓力油經方向閥V2進入復合油缸B口，而A口與C口的油液經方向閥V5、V4、V3、V2、V1回油箱，而實現高壓啟模；當復合油缸A口的油液經方向閥V3直接回油箱，而復合油缸C口的油液經方向閥V5、V4、V2、V1后匯入壓力油管后，即可實現差動開模快速。

上述電磁閥的電磁鐵動作原理如下表所示。