[實用新型]一種輕量化盤式輪轂

有效

• 申請號: 201320831608.X
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203681138U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 紀建奕;紀奕春;丁鑫萍;紀文濤
• 申請（專利權）人: 青特集團有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車領域，具體涉及一種輕量化盤式輪轂。

背景技術

目前，普通盤式輪轂結構采用整體式結構，重量重、厚度不均勻，易造成鑄造缺陷，無法滿足使用要求。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術中的不足，提供一種輕量化盤式輪轂。

本實用新型的技術方案是：一種輕量化盤式輪轂，包括輪轂本體，其特征是所述輪轂本體上的連接件為花瓣式結構，所述輪轂本體通過所述連接件與制動盤、輪輞連接，所述輪轂本體中的輪輞止口為五等份分段式分布，所述輪輞止口與輪轂本體外端面中心之間設有凹形槽，所述凹形槽五等份分布于輪轂本體外端面。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的輪轂重量輕，厚度均勻，減少了鑄造缺陷，滿足使用要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的主剖視圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的局部左視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步披露。

實施例

如圖1、圖2和圖3所示，一種輕量化盤式輪轂，包括輪轂本體1，其特征是所述輪轂本體1上的連接件4為花瓣式結構，所述輪轂本體1通過所述連接件4與制動盤、輪輞連接，所述輪轂本體1中的輪輞止口2為五等份分段式分布，所述輪輞止口2與輪轂本體1外端面中心之間設有凹形槽3，所述凹形槽3五等份均勻分布于輪轂本體1外端面。

上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，在相關領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。