[實(shí)用新型]花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320830321.5
• 申請(qǐng)日: 2013-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203661589U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭寧;郭發(fā)山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島弘盛汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): A01D29/00
• 分類號(hào): A01D29/00;A01D33/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種花生聯(lián)合收獲機(jī)的限深輪，尤其是一種花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪。

背景技術(shù)

花生聯(lián)合收獲機(jī)通常均在收獲裝置的兩邊各設(shè)置一限深輪，以防止收獲機(jī)構(gòu)因土地不平限入地里太深以損耗動(dòng)力或死機(jī)。目前該限深輪通常是機(jī)械手搖式結(jié)構(gòu)，其主要存在不能適應(yīng)適時(shí)地形變化及時(shí)調(diào)整限深輪的尺寸，從而會(huì)導(dǎo)致限深輪過(guò)高或過(guò)低問(wèn)題，致使會(huì)發(fā)生限入太深浪費(fèi)動(dòng)力或陷入太淺挖破花生果的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有花生聯(lián)合收獲機(jī)限深輪所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪，該限深輪采用液壓原理控制限深輪升降，可根據(jù)實(shí)時(shí)地形變化快捷方便的操作限深輪的升降。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪，它包括限深輪、液壓系統(tǒng)、升降桿，所述的液壓系統(tǒng)包括液壓缸、導(dǎo)向缸，所述的升降桿設(shè)置在導(dǎo)向缸內(nèi)并與液壓缸的柱塞連接，限深輪通過(guò)一連接軸與升降桿連接，液壓缸安裝在導(dǎo)向缸上面。

上述所述的導(dǎo)向缸內(nèi)還設(shè)有密封圈。

上述所述的連接軸與升降桿垂直連接。

本實(shí)用新型花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪，液壓缸通過(guò)駕駛室的操作手柄控制，通過(guò)液壓缸的柱塞帶動(dòng)升降桿的升降實(shí)現(xiàn)限深輪的高低調(diào)整，操作十分方便。

本實(shí)用新型花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪，可根據(jù)地形變化適時(shí)控制液壓缸，實(shí)現(xiàn)限深輪的自動(dòng)控制，可顯著提高花生聯(lián)合收獲機(jī)對(duì)地形的適應(yīng)性，可提高花生聯(lián)合收獲機(jī)的收獲效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，限深輪1、液壓缸2、導(dǎo)向缸3、升降桿4、連接軸5、密封圈6。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。

實(shí)施例1：

如圖所示，一種花生聯(lián)合收獲機(jī)液壓限深輪，它包括限深輪1、液壓系統(tǒng)、升降桿4，所述的液壓系統(tǒng)包括液壓缸2、導(dǎo)向缸3，所述的升降桿4設(shè)置在導(dǎo)向缸3內(nèi)并與液壓缸2的柱塞連接，限深輪1通過(guò)一連接軸5與升降桿4連接，液壓缸2安裝在導(dǎo)向缸3的上面。

如圖所示，導(dǎo)向缸3內(nèi)還設(shè)有密封圈6。

如圖所示，連接軸5與升降桿4垂直連接。