[實用新型]自動澆注裝置

有效

• 申請號: 201320830070.0
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN203578738U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張青良
• 申請（專利權）人: 新昌縣東科精密機械有限公司
• 主分類號: B22D35/04
• 分類號: B22D35/04;B22D29/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于金屬液澆注裝置領域，尤其與一種自動澆注裝置有關。

背景技術

澆注用的模具都是包括上模和下模，在上模和下模分別設置有一個沿中心線分割的半模槽，合上上模和下模，兩半模槽組合成一個完整的模槽，生產毛坯時，將液態的金屬液從模槽槽口澆入，冷卻后，人工分開上模和下模后，將毛坯從型腔中取出進行精加工。由于直接在模槽槽口注入金屬液容易在模具腔內產生和積留氣泡，影響毛坯的質量，為了解決這個問題，現有的澆注方法是人工將模具傾斜，然后將金屬液沿槽口側壁灌入模具型腔中，直至將模具型腔注滿。由于上述操作過程都是通過人工完成的，人工勞動操作強度較大，間接降低了毛坯的生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在克服現有人工澆注金屬液存在的勞動強度較大、生產毛坯的效率不高的缺陷，提供一種自動傾斜模具供澆注金屬液及自動拆分模具的自動澆注裝置。

為此，本實用新型采用以下技術方案：自動澆注裝置，其特征是，所述的自動澆注裝置包括底座、底板、翻轉機構、控制系統、分別安裝于底座兩側的支架和分設于底板兩端的開模機構，翻轉機構包括兩個油缸，兩個油缸缸體的底端依次活動安裝于底座上，油缸活塞桿的頂部與底板的底面連接，底板的兩側分別通過軸活動安裝于支架上，油缸活塞桿伸縮驅動底板，底板可以以所述支架為支點翻轉；

開模機構包括頂撐板、支撐板、連接件、固定板、頂桿、滑塊和驅動連接件滑動的驅動機構；所述兩個開模機構上的支撐板位于底板的兩端并且支撐板之間通過滑桿及其多根連接桿連接，支撐板與連接件之間通過鉸鏈連接，滑塊套裝于所述滑桿上并且與鉸鏈連接，連接件與模具的側部固定連接，模具的底部設有與模具型腔貫通的通孔，通孔內設置模具頂桿，模具頂桿可以在該通孔內滑動，模具頂桿與頂撐板連接；

固定板通過支撐桿固定于支撐板內側，頂桿固定于固定板上，連接件上設置有與所述頂桿對應的通孔，頂桿可以在該通孔內穿過，驅動機構固定安裝于支撐板上并與滑塊連接，驅動機構驅動滑塊在滑桿上滑動，滑塊帶動鉸鏈收縮，連接件跟隨鉸鏈運動，從而實現拆模，連接件向外側運動時，頂桿穿過連接件上的通孔與頂撐板相抵觸，頂撐板帶動模具頂桿頂進模具型腔內，將模具型腔中的毛坯進行下料；控制系統控制油缸和驅動機構的動作。

作為對上述技術方案的補充和完善，本實用新型還包括以下技術特征。

所述的連接件包括連接板和滑板，連接板與模具的側部通過卡槽相互配合固定，連接板與滑板連接，所述的鉸鏈與滑板連接，所述的連接件上的通孔設置于滑板上。

所述的滑板上設有套裝于滑桿上的導向塊，滑板移動時由導向塊導向滑移。

所述的自動澆注裝置還包括冷卻機構，該冷卻機構是在模具上設有冷卻孔，冷卻孔通過冷卻管與冷卻源連接，控制系統控制冷卻管的流量大小和通斷。

所述的油缸與流量調節閥連接，控制系統控制流量調節閥的流量大小，從而控制翻轉機構翻轉的速度。

所述的驅動機構為氣缸，氣缸活塞桿與滑塊連接。

所述底座上設有支撐塊，支撐塊將底板支撐，在模具處于冷卻狀態時，可以減小油缸活塞桿頂撐底板的支撐力。

本實用新型工作時，油缸推動處于水平的底板翻轉，模具跟隨底板傾斜，待模具澆注口成一角度后，金屬液傾斜注入模具型腔內，澆注過程中，通過調節閥調節，油缸驅動翻轉使底板緩慢恢復初始狀態，直至金屬液注滿；待金屬液在模具型腔內冷卻成型后，驅動機構驅動滑塊在滑桿上滑動，滑塊帶動鉸鏈收縮，連接件跟隨鉸鏈運動，從而實現拆模，連接件向外側運動時，頂桿穿過連接件上的通孔與頂撐板相抵觸，頂撐板帶動模具頂桿頂進模具型腔內，將模具型腔中的毛坯進行下料；下料完成后，驅動機構帶動滑塊反向運動，鉸鏈伸開，帶動模具實現合模，進行下一輪澆注。

????使用本實用新型可以達到以下有益效果：本實用新型通過設置翻轉機構和開模機構，可以實現模具的自動傾斜和自動拆模，減少了人工工作強度，提高了毛坯的生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖3為圖2中A-A處剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。