[實用新型]一種用于施工電梯與樓層安全門的機電聯鎖裝置

有效

• 申請號: 201320830015.1
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN203865795U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 湯微塵
• 申請（專利權）人: 湯微塵
• 主分類號: B66B13/16
• 分類號: B66B13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型是一種用于施工電梯與樓層安全門之間的的機電聯鎖裝置

背景技術

根據施工電梯安全規程的規定：“層門應與吊籠電氣或機械聯鎖。只有在吊籠底板離某一登機平臺的垂直距離+-0.25m以內時該平臺的層門方可由吊籠內人員打開。”目前已知的施工電梯與層門聯鎖裝置只解決了吊籠與層門的聯鎖，但沒有解決當吊籠內斗車或貨物堆放較多后操司工無法前去打開層門鎖的問題。

發明內容

為了解決吊籠與層門的電氣聯鎖且電梯內操司工能輕易的打開層門鎖，本實用新型提出一種施工電梯與樓層門的機電聯鎖裝置。

本實用新型的技術方案為：安裝在層門上的光電傳感器和雙開門電磁鎖與安裝于同一層門上的遙控接收控制盒電氣連接；安裝于門軸上的行程開關與一遙控發射器電氣連接；一遙控接收器與施工電梯電氣連接；另一遙控發射器放置于施工電梯吊籠內。當電梯吊籠升至某一樓層時該樓層層門上的光電傳感器輸出感應信號至控制盒，此時吊籠內操司工手動按下另一遙控發射器則雙開門電磁鎖啟動層門可開啟。此時吊籠未升至的樓層則無光電感應信號輸至控制盒，雙開門電磁鎖不啟動。當樓層門處于開啟狀態時，門軸處行程開關處于閉合狀態則行程開關連接的一遙控發射器發射無線信號至與施工電梯電氣連接的一遙控接收器控制吊籠無法啟動。其中雙開門電磁鎖的結構為一普通電磁鎖上面增 加一順時針旋轉90°的“F”型結構。

本實用新型解決了：一、吊籠與層門的電氣聯鎖，保證有任何一層樓的層門被強行打開后電梯無法運行；二、當電梯停靠后由操司工通過遙控器操作打開層門鎖；三，本新型設計的雙開門電磁鎖解決了雙開門不能用傳統電磁鎖鎖閉的問題。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型的示意圖

圖2是雙開門電磁鎖構造圖

圖中，1.遙控接收控制盒，2.光電傳感器，3.雙開門電磁鎖，4.行程開關，5.遙控發射器，6.遙控接收器，7.遙控發射器，8.吊籠。

具體實施方式

在圖1中，光電傳感器(2)和雙開門電磁鎖(3)分別與遙控接收控制盒(1)電氣連接；行程開關(4)與遙控發射器(5)電氣連接；遙控接收器(6)與吊籠(8)電氣連接；遙控發射器(7)放置于吊籠(8)內。

當電梯吊籠升至某一樓層時該樓層層門上的光電傳感器(2)輸出感應信號至控制盒(1)，此時吊籠(8)內操司工手動按下遙控發射器(7)則電磁鎖(3)啟動層門可開啟。此時吊籠(8)未升至的樓層則無光電感應信號輸至控制盒(1)電磁鎖(3)不啟動。當樓層門處于開啟狀態時，門軸處行程開關(4)處于閉合狀態則行程開關(4)連接的遙控發射器(5)發射無線信號至與吊籠(8)電氣連接的遙控接收器(6)控制吊籠(8)無法啟動。