[實(shí)用新型]電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320829882.3
• 申請(qǐng)日: 2013-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN203674854U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃洪岳;王環(huán)環(huán);卓達(dá);夏業(yè)中;趙紅梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（上海）有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/10
• 分類號(hào): H02K5/10
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國(guó)中

1.一種電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：端蓋（3）、輪轂（1）；其中，端蓋（3）與輪轂（1）裝配連接，端蓋（3）的輪轂連接面上設(shè)置有若干導(dǎo)膠槽（2），輪轂連接面上涂覆有防水膠，導(dǎo)膠槽（2）內(nèi)填充有防水膠。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，輪轂連接面包括環(huán)形連接面，導(dǎo)膠槽（2）沿環(huán)形連接面的周向延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，導(dǎo)膠槽（2）首尾連接成環(huán)形槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，導(dǎo)膠槽（2）的槽深隨著端蓋（3）從外向內(nèi)的軸向方法逐漸變深。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，導(dǎo)膠槽（2）的槽底面和/或槽壁面為平滑面。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，環(huán)形連接面包括軸向連接面（51）和徑向連接面（52），其中，軸向連接面（51）平行于端蓋（3）的軸向，徑向連接面（52）垂直于端蓋（3）的軸向，導(dǎo)膠槽（2）在端蓋（3）的軸向上從軸向連接面（51）延伸至徑向連接面（52）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋導(dǎo)膠槽方案的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，端蓋（3）、輪轂（1）通過螺釘（4）連接，導(dǎo)膠槽（2）位于螺釘（4）的內(nèi)側(cè)。