[實用新型]一種攪拌運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320829134.5
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN203600425U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊俊峰;趙玉坤;周定強
• 申請（專利權(quán)）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42;B28C7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，特別涉及一種攪拌運輸車。

背景技術(shù)

目前，砂漿一般是通過攪拌站來制備完成的，然后砂漿先通過攪拌運輸車運輸?shù)焦さ兀瑑A倒入砂漿泵，再由砂漿泵輸送至預(yù)定位置。砂漿的這種制備流程中需要配備專門的攪拌站、攪拌運輸車以及砂漿泵，設(shè)備一次性投入較大，而且從砂漿的制備，到砂漿的運送，再到砂漿的泵送，各個程序需要在不同的地點發(fā)生，導(dǎo)致整體施工效率較低。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述的技術(shù)問題，本實用新型提出一種攪拌運輸車，使得整個砂漿施工過程的效率得到較大提升。

本實用新型提供了一種攪拌運輸車，包括駕駛室、車架、攪拌筒、進(jìn)料斗和卸料槽，車架連接在駕駛室后面，攪拌筒可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在車架上，進(jìn)料斗和卸料槽設(shè)置在攪拌筒的后部的車架上，進(jìn)料斗的出料口和卸料槽的入料端對應(yīng)于攪拌筒后端的開口；所述攪拌運輸車還包括上料裝置，所述上料裝置安裝在車架上，用于向進(jìn)料斗的進(jìn)料口輸送物料。

進(jìn)一步地，所述上料裝置包括輸料架、轉(zhuǎn)臺和皮帶輸料機；所述轉(zhuǎn)臺設(shè)置在車架上，且位置高于所述進(jìn)料斗，所述輸料架的一端鉸接在轉(zhuǎn)臺上；所述皮帶輸料機安裝在輸料架上，且在進(jìn)料狀態(tài)下，所述皮帶輸料機的出料口位于所述進(jìn)料斗的進(jìn)料口的上方。

進(jìn)一步地，所述上料裝置包括輸料架、輸料斗和轉(zhuǎn)臺，所述轉(zhuǎn)臺設(shè)置在車架上，且位置高于所述進(jìn)料斗，所述輸料架的一端鉸接在轉(zhuǎn)臺上，所述輸料架上設(shè)有第一導(dǎo)軌，所述輸料斗在驅(qū)動機構(gòu)的作用下可沿所述第一導(dǎo)軌移動至進(jìn)料斗的進(jìn)料口的上方并翻轉(zhuǎn)倒料。

進(jìn)一步地，所述上料裝置還包括俯仰油缸，所述俯仰油缸一端與轉(zhuǎn)臺鉸接，另一端與輸料架鉸接。

進(jìn)一步地，所述上料裝置還包括第一支撐架和第一伸縮油缸，所述第一支撐架的下端架設(shè)在車架的后部，所述轉(zhuǎn)臺可移動地設(shè)置在所述第一支撐架的上端；所述第一伸縮油缸設(shè)置于轉(zhuǎn)臺與第一支撐架之間，用于驅(qū)動兩者相對移動。

進(jìn)一步地，所述第一支撐架的上端開有導(dǎo)槽，所述轉(zhuǎn)臺的下端設(shè)有與所述導(dǎo)槽相匹配的第二導(dǎo)軌。

進(jìn)一步地，所述輸料架包括相互鉸接地第一支架和第二支架，所述輸料架上還設(shè)置有第二伸縮油缸，所述第二伸縮油缸的兩端分別與第一支架和第二支架鉸接。

進(jìn)一步地，所述輸料架遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)臺的端部設(shè)有兩塊擋板，兩塊所述擋板分別設(shè)置在輸料架的左右兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述輸料架安裝擋板的端部的下面還設(shè)有支撐座。

進(jìn)一步地，所述攪拌運輸車還包括豎直安裝在駕駛室與攪拌筒之間的車架上的第二支撐架，第二支撐架的上端用于支撐所述輸料架。

本實用新型提供的一種攪拌運輸車，包括駕駛室、上料裝置、車架、攪拌筒、進(jìn)料斗和卸料槽，車架連接在駕駛室后面，攪拌筒可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在車架上，進(jìn)料斗和卸料槽設(shè)置在攪拌筒的后部的車架上，進(jìn)料斗的出料口和卸料槽的入料端對應(yīng)于攪拌筒后端的開口；所述上料裝置安裝在車架上，用于向進(jìn)料斗的進(jìn)料口輸送物料。與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于，該攪拌運輸車上還安裝有上料裝置，所述上料裝置安裝在車架上，用于給攪拌筒輸送物料。由于上料裝置的安裝，再結(jié)合攪拌筒自身的攪拌功能，砂漿的制備完全由攪拌運輸車來完成；另外，上料裝置可以很方便快速地將物料輸入攪拌筒，為攪拌筒的砂漿制備提供前提，砂漿的制備不再需要攪拌站的前期攪拌，因此可以節(jié)省配備攪拌站的設(shè)備費用；再者，攪拌運輸車可以在行駛期間邊走邊進(jìn)行砂漿的攪拌制備，集上料、制備和運輸功能于一體，因此還可以節(jié)省大量的時間，提高了砂漿施工過程的效率。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型具體實施例中攪拌運輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。