[實(shí)用新型]在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320828715.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203733911U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·翁特哈爾特;K·齊默爾曼
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黑拉許克聯(lián)合股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/48
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/48;G01R31/36;H01R4/02
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 沈英瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

由DE?10?2005?043?320?A1已知一種所述型式的系統(tǒng)和方法。其中描述的系統(tǒng)連接到一汽車(chē)中的電池上。在此，將傳感器電子裝置構(gòu)成為電流傳感器。一螺栓和一螺母用作為電極接頭和傳感器電子裝置的殼體的連接的固定裝置，借助所述螺栓和螺母，一在電極接頭上設(shè)置的連接板可以與一在殼體上設(shè)置的連接板相連接。一附加的螺栓連接設(shè)置在汽車(chē)的電纜束與殼體之間，其中，在此，也可以將使用的螺栓件擰緊入電池的一保持部分中。各螺栓連接用于傳感器電子裝置的殼體的機(jī)械保持并在此也適用于承受行駛運(yùn)行中從外面作用力時(shí)的力矩。?

在一這樣的裝置中各螺栓連接證明是不利的，所述螺栓連接只可以通過(guò)螺栓和螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此在裝配時(shí)不僅需要附加的構(gòu)件，而且需要附加的制造步驟。因此表明，在現(xiàn)有技術(shù)中，在沒(méi)有附加的構(gòu)件如螺栓、鉚釘?shù)葧r(shí)不可能實(shí)現(xiàn)在傳感器電子裝置的殼體上的瞬時(shí)支持（Momentanstütze）。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種開(kāi)頭所述型式的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)利用簡(jiǎn)單而成本低的裝置確保傳感器電子裝置到電極接頭上的可靠的連結(jié)。?

該目的按照本實(shí)用新型通過(guò)一種開(kāi)頭所述型式的具有下述的特征的系統(tǒng)達(dá)到。?

在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：電池的電極接頭；傳感器電子裝置；殼體，所述殼體可以容納傳感器電子裝置；以及固定裝置，所述固定裝置可以將殼體與電極接頭相連接；其特征在于，所述固定裝置包括容納部和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進(jìn)容納部中的固定件。?

按照本實(shí)用新型設(shè)定，固定裝置包括容納部和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進(jìn)容納部中的固定件。容納部和在其中容納的固定件同樣可以用作為力矩支持并因此確保傳感器電子裝置的殼體到電極接頭上的可靠的機(jī)械連結(jié)。特別是由此可以放棄附加的構(gòu)件如螺栓、鉚釘或柱栓。此外也取消附加的制造步驟。?

存在下述可能性，即容納部設(shè)置在殼體上并且固定件設(shè)置在電極接頭上，或者容納部設(shè)置在電極接頭上并且固定件設(shè)置在殼體上。?

可以設(shè)定，固定件構(gòu)成為電極接頭的或殼體的突出的輪廓或突出部。這樣的結(jié)構(gòu)的形成可以簡(jiǎn)單地結(jié)合于一制造過(guò)程中。?

存在下述可能性，即將固定件與電極接頭一件式地構(gòu)成或與殼體一件式地構(gòu)成。按這種方式省去用于制成固定件的附加的制造步驟。?

可以設(shè)定，容納部罩狀地構(gòu)成。容納部的一這樣的構(gòu)型允許簡(jiǎn)單地插入固定件并確保將固定件形鎖合和力鎖合地保持于容納部中。?

存在下述可能性，即容納部與殼體一件式地構(gòu)成或與電極接頭一件式地構(gòu)成。按這種方式省去用于制成殼體的附加的制造步驟。?

可以設(shè)定，殼體與在該殼體上設(shè)置的容納部或與在該殼體上設(shè)置的固定件是一件式的注塑成型件。由此能夠?qū)崿F(xiàn)殼體與在其上設(shè)置的固定裝置的很簡(jiǎn)單的制造。?

存在下述可能性，即電極接頭具有平板形的區(qū)域，所述平板形的區(qū)域在系統(tǒng)安裝在電池上的狀態(tài)下至少部分地覆蓋殼體的遠(yuǎn)離電池的側(cè)面，其中，特別地，固定件或容納部設(shè)置在電極接頭的平板的區(qū)域中或是電極接頭的平板形的區(qū)域的一部分。通過(guò)殼體的遠(yuǎn)離電池的側(cè)?面或者說(shuō)通常是上側(cè)的覆蓋，保護(hù)在裝入狀態(tài)下的敏感的傳感器電子裝置免受損壞。例如當(dāng)使用者借助一沖擊工具將電極接頭安裝到電池的電極上時(shí)就是這種情況。在此，例如固定件可以是平板形的區(qū)域的一成連接板形的突出的部分。?

除在殼體與電極接頭之間的機(jī)械連接外，還可以在電極接頭與傳感器電子裝置的一個(gè)連接部之間設(shè)置導(dǎo)電的連接。傳感器電子裝置可以具有其他的連接部，所述連接部例如用于控制線(xiàn)和/或調(diào)節(jié)線(xiàn)和/或測(cè)量線(xiàn)以及用于第二電池電極。傳感器電子裝置可以包括至少一個(gè)測(cè)量電阻并且例如用作為電流傳感器和/或也用作為溫度傳感器或電壓傳感器。?

可以將按照本實(shí)用新型的系統(tǒng)安裝在一汽車(chē)電池的電極上。但也完全存在下述可能性，即將按照本實(shí)用新型的系統(tǒng)安裝在其他的電池型式上。?

用于制造按照本實(shí)用新型的系統(tǒng)的方法設(shè)定以下方法步驟。?

將固定件插進(jìn)容納部中；?

在電極接頭的一部分與傳感器電子裝置的一個(gè)連接部之間形成導(dǎo)電連接。?

通過(guò)將固定件插進(jìn)容納部中以簡(jiǎn)單的裝置在電極接頭與殼體之間實(shí)現(xiàn)可靠的機(jī)械連接。不需要用于將傳感器電子裝置機(jī)械連結(jié)到電極接頭上的其他的制造步驟。在現(xiàn)有技術(shù)中也需要附加的導(dǎo)電的連接。?