[實用新型]一種儀表雙電機輸出結構

有效

• 申請號: 201320828489.2
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203629595U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 李康
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: G01D7/04
• 分類號: G01D7/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表技術領域，具體涉及一種儀表雙電機輸出結構。

背景技術

現有的儀表設計多為一個步進電機驅動，當儀表空間較小時，因考慮到字符和刻度能否看清楚，所以無法將表盤設計的比較小，從而會出現布置不下的問題。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是設計一種儀表雙電機輸出結構。

本實用新型的具體技術方案如下：

一種儀表雙電機輸出結構，包括PCB板，相鄰焊接在所述PCB板上的第一步進電機和第二步進電機，第一輸出軸和第二輸出軸，所述第一輸出軸與第一步進電機直接相連，并由第一步進電機直接驅動；所述第二輸出軸套在第一輸出軸外面，通過齒輪盤與所述第二步進電機相連，并由第二步進電機驅動齒輪進行運動。

優選的，所述儀表雙電機輸出結構還包括第一指針和第二指針；所述第二指針與第二輸出軸連接，該第二指針中間為空心結構，所述第一指針穿過此空心結構與所述第一輸出軸連接。

優選的，所述第二指針長于所述第一指針。

優選的，所述第一指針和第二指針為車速表、轉速表、水溫表或燃油表中的任意兩種表的指針。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型提供的儀表雙電機輸出結構，其由雙步進電機驅動，同軸輸出，雙層顯示，并且兩層顯示內容互相不干擾。通過此結構，本實用新型可以滿足空間較小的儀表布置。

附圖說明

圖1為本實用新型儀表雙電機輸出結構的主視圖；

圖2為本實用新型儀表雙電機輸出結構的俯視圖；

圖3為本實用新型儀表雙電機輸出結構的右視圖；

圖4為本實用新型儀表雙電機輸出結構的使用狀態圖。

圖中附圖標記如下：

PCB板1，第一步進電機2，第二步進電機3，第一輸出軸4，第二輸出軸5，第一指針6，第二指針7。

具體實施方式

下面結合附圖及其具體實施方式詳細介紹本實用新型，附圖中將對構成較佳實施例的組件的數目、位置、關系、及尺寸的延伸將有所說明，在閱讀及了解本實用新型的教導后相關的變化實施屬于業界技能。另外，在閱讀及了解本實用新型的教導后，配合特定力量、重量、強度、及類似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬本領域公知常識。

如圖1～3所示，一種儀表雙電機輸出結構，包括PCB板1，相鄰焊接在所述PCB板1上的第一步進電機2和第二步進電機3，第一輸出軸4和第二輸出軸5；所述第一輸出軸4與第一步進電機2直接相連，并由第一步進電機2直接驅動；所述第二輸出軸5套在第一輸出軸4外面，并通過齒輪盤與所述第二步進電機3相連，并由第二步進電機3驅動齒輪進行運動。所述儀表雙電機輸出結構還包括第一指針6和第二指針7，所述第二指針7與第二輸出軸5連接，該第二指針7中間為空心結構，所述第一指針6穿過此空心結構與所述第一輸出軸4連接。為了便于顯示，優選的，所述第二指針7長于所述第一指針6。

如圖4所示，本實用新型提供的儀表雙電機同軸輸出的結構，雙層顯示，兩層顯示內容互相不干擾，該結構可以滿足空間較小的儀表布置。特別是可滿足車速表、轉速表、水溫表、燃油表等使用步進電機驅動的功能（使用步進電機驅動的其他功能均包含在此專利內）中隨意2個功能在一個表盤上雙層顯示，節約儀表空間，造型美觀新穎。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，需要指出的是，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，而且，在閱讀了本實用新型的內容之后，本領域相關技術人員可以對本實用新型做出各種改動或修改，這些等價形式同樣落入本申請所附權利要求書所限定的范圍。