[實用新型]雙層坡形大底

有效

• 申請號: 201320828370.5
• 申請日: 2013-12-08
• 公開（公告）號: CN203633585U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李再冉
• 申請（專利權）人: 溫州職業技術學院
• 主分類號: A43B13/16
• 分類號: A43B13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于鞋類制造技術領域，具體的說是涉及一種用于男士皮鞋或休閑鞋鞋底的設計與制造。

背景技術

鞋對人們來說是不可缺少的日常生活用品。隨著科學技術的進步，鞋類生產技術不斷革新，鞋類產品在質量、生產效率、使用功能等多方面、多方向發展。在這種情況下，人們對鞋類產品的舒適性能要求越來越高，不僅要求有保護功能還要求有較好的舒適性能和緩振作用。在男士皮鞋鞋底設計或個性化定制過程中，需要逐步完善或提高其舒適性能。

近年來，鞋類技術人員對于鞋底設計及舒適技術進行了大量的研究與實踐，目前的大部分鞋類產品，幫面采用真皮材料，其透氣、吸濕等舒適度指標已基本符合鞋類舒適性要求。因此，國內外在舒適或便走鞋方面主要是對鞋底材料和鞋底結構研究。隨著社會的發展，人們對鞋子舒適性方面的要求越來越高。如何提高鞋子的便走性、助力性，成為了鞋類研究人員積極探討的熱門課題。同時，由于皮鞋受到行走時的摩擦、擠壓和一些外部因素的影響，鞋底的磨損速度快，大大影響了鞋類產品的外觀完整性，從而影響了鞋品的持久美觀。此外，對于男士穿用的鞋類產品，更重要的是應充分體現出方便行走，助力前進的特點，因男鞋材料較硬，款式結構較為復雜，加上定形效果等要求，故整鞋體現出：重、硬、實等情況，需要我們鞋類技術人員開展鞋類產品底部新型結構的設計，既要確保鞋底在長久的穿用中體現出外形美觀，又要在較硬的鞋體上增加便走、助力功能。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于：提供一種雙層坡形大底，舒緩雙腳出現行走疲勞現象，通過設計一種符合行走需要的坡形結構，緩解足底運動壓力，且應用雙層結構，減緩外邊沿鞋底磨損，進而提高鞋品的舒適性能和美觀性。

為實現上述目的，提供一種雙層坡形大底，由一個內層大底和一個外層大底構成，其中，內層大底包括2組坡形結構，分別是：前尖坡形結構和后跟坡形結構，外層大底環繞在內層大底周圍，兩者之間有間隙，外層大底高于內層大底，其特征在于：所述前尖坡形結構側面整體呈坡形，表面有扇形凸起，扇形弧面向前，位于前尖內側，所述后跟坡形結構側面呈坡形，表面有凹槽，位于后跟外側，所述外層大底與內層大底之間的間隙橫切面呈正梯形，不同部位的間隙正梯形上寬和下寬的長度不同，外層大底的底邊邊緣呈圓角狀。

較佳技術方案中，所述內層大底的前尖坡形結構位于對應楦底前端點至第一跖趾邊沿點0mm至-15mm之間，且與水平面呈5°(±2°)的斜坡。這種前尖坡形結構，在行走足尖離地瞬間，有較為適宜的舒適斜坡，同時，提供了強有力的三角形凸起助走。

較佳技術方案中，所述的內層大底的后跟坡形結構位于對應楦底后端點至踵心全寬外沿點0mm至-5mm之間，且與水平面呈8°(±3°)的斜坡。此結構充分體現了足跟著地特點，設計了著地斜坡，由點著地改變成了面著地，大大減緩了著地沖擊力，進一步提高舒適性能。

較佳技術方案中，所述外層大底與內層大底之間的間隙橫切面呈正梯形中，不同部位的上寬和下寬長度比例相同，上寬最小長度為1mm至1.8mm，最大長度為2mm至2.5mm。根據步態特征及前行方向，有較的為足部行走移位提供空間，正梯形結構可減少異物的進入和降低部件之間的碰撞。

較佳技術方案中，所述外層大底高于內層大底2.5mm至4mm。較好的提高了大底外形持久美觀性。

附圖說明

圖1是本實用新型正面示意圖；

圖2是本實用新型側面示意圖；

圖3是本實用新型部位示意圖。

具體實施方式

現結合附圖和具體實施例，對本實用新型進一步說明。

如圖1、圖2所示，一種雙層坡形大底，由1個外層大底1和1個內層大底2構成，其中，內層大底2有前尖坡形結構21和后跟坡形結構22，外層大地1環繞在內層大底2周圍，兩者之間有間隙3，外層大底1高于內層大底2。

具體的說，如圖2、圖3所示，內層大底2的前尖坡形結構21側面整體呈坡形，表面有扇形凸起211，扇形弧面向前，位于前尖內側，內層大底2的后跟坡形22結構側面呈坡形，表面有凹槽221，位于后跟外側，其中，外層大底1與內層大底2之間的間隙3橫切面呈正梯形，不同部位的間隙正梯形上寬31和下寬32的長度不同，外層大底1的底邊邊緣11呈圓角狀。

更具體的說，內層大底2的前尖坡形結構21位于對應楦底前端點至第一跖趾邊沿點0mm至-15mm之間，且與水平面呈5°(±2°)的斜坡。內層大底2的后跟坡形結構22位于對應楦底后端點至踵心全寬外沿點0mm至-5mm之間，且與水平面呈8°(±3°)的斜坡。