[實用新型]一種混合氣體集中配制供氣系統

有效

• 申請號: 201320826382.4
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN203598781U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 胡聲輝;黃建宇;李映龍;凌新
• 申請（專利權）人: 湖南鐵達能源科技有限公司
• 主分類號: B01F15/04
• 分類號: B01F15/04;B01F15/02
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本實用新型涉及一種配制供氣系統，尤其涉及一種混合氣體集中配制供氣系統。

背景技術

????混合氣是由幾種氣體組成的混合物，是工程上常用的工質。現有技術中常采用的是將兩種或兩種以上的高純度氣體混制好充裝在鋼瓶中后，通過混勻機混勻，檢驗合格后再裝車運輸到客戶處。但是，使用鋼瓶來給客戶進行氣體供應，運輸成本非常高，運輸危險性也很高。

????授權公告號為CN203090852U，授權公告日為2013年7月31日的中國實用新型專利（以下簡稱對比文件1）公開了一種高純度混合氣體配制系統，包括分別與第一供氣單元、第二供氣單元、分析單元和計量單元連接的氣體混合單元；所述第一供氣單元包括依次連接的氣體集裝格、減壓裝置和過濾裝置；所述第二供氣單元包括依次連接的低溫液體貯槽、汽化器、減壓裝置和過濾裝置；所述第一供氣單元中的過濾裝置和第二供氣單元中的過濾裝置均與氣體混合單元連接。

上述專利中的高純度混合氣體配制系統是設置在客戶現場的，雖然節省了一部分鋼瓶運輸成本，但是其第一供氣單元和第二單元分別采用氣體集裝格和低溫液體貯槽，也就是說其采用的原料分別是氣態和液態的，這樣的話，氣體氣相儲存空間在相同條件下是液相儲存空間的幾百倍，所投入的包裝成本也是巨大的，將造成管理和人力的大量浪費。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，提供一種混合氣體集中配制供氣系統，其既節省了鋼瓶運輸成本，又降低了由于高純氣體產品的特性在包裝、人工的投入帶來的高成本。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案為：一種混合氣體集中配制供氣系統，包括氣體混合單元，與所述氣體混合單元管道連接的第一供氣單元，與所述氣體混合單元管道連接的第二供氣單元，與所述氣體混合單元管道連接的流量計，與所述流量計管道連接的供氣管道單元，所述第一供氣單元包括第一低溫氣體液態儲罐，與所述第一低溫氣體液態儲罐下部液相出口管道連接的第一汽化器，與所述第一汽化器管道相連的第一調壓閥單元；所述第二供氣單元包括第二低溫氣體液態儲罐，與所述第二低溫氣體液態儲罐下部液相出口管道連接的第二汽化器，與所述第二汽化器管道相連的第二調壓閥單元；所述第一調壓閥單元和第二調壓閥單元均與所述氣體混合單元管道連接。

優選的，所述第一調壓閥單元設置為一個調壓閥，所述第二調壓閥單元設置為一個調壓閥或兩個并聯的調壓閥，當所述第二調壓閥單元設置為兩個并聯的調壓閥時，分別在所述兩個并聯的調壓閥的進出口管道上還設置有截止閥。

優選的，所述氣體混合單元包括與所述第一調壓閥單元和第二調壓閥單元管道連接的配比機組，所述配比機組包括兩臺并聯的混合氣配比柜，與所述兩臺混合氣配比柜管道連接的緩沖罐，所述緩沖罐與所述流量計管道連接。

?本實用新型的有益效果在于：本實用新型直接設置在客戶工作現場，采用液態氣體原料，通過氣體的混合配制直接將混合氣輸送到各工位，既節省了鋼瓶運輸成本，又降低了由于高純氣體產品的特性在包裝、人工的投入帶來的高成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖；

圖中：1.?氣體混合單元，2.?第一供氣單元，3.?第二供氣單元，4.?流量計，5.?供氣管道單元，6.?第一低溫氣體液態儲罐，7.?第一汽化器，8.?第一調壓閥單元，9.?第二低溫氣體液態儲罐，10.?第二汽化器，11.?第二調壓閥單元，12.混合氣配比柜，13.?緩沖罐，14.?調壓閥，15.截止閥。

具體實施方式

????下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步詳細的闡述。

實施例1：如圖1所示，一種混合氣體集中配制供氣系統，包括氣體混合單元1，與所述氣體混合單元1管道連接的第一供氣單元2，與所述氣體混合單元1管道連接的第二供氣單元3，與所述氣體混合單元1管道連接的流量計4，與所述流量計4管道連接的供氣管道單元5，所述第一供氣單元2包括第一低溫氣體液態儲罐6，與所述第一低溫氣體液態儲罐6下部液相出口管道連接的第一汽化器7，與所述第一汽化器7管道相連的第一調壓閥單元8；所述第二供氣單元3包括第二低溫氣體液態儲罐9，與所述第二低溫氣體液態儲罐9下部液相出口管道連接的第二汽化器10，與所述第二汽化器10管道相連的第二調壓閥單元11；所述第一調壓閥單元8和第二調壓閥單元11均與所述氣體混合單元1管道連接。