[實(shí)用新型]尼龍保持架組件自動(dòng)裝球機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320826305.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN203730584U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱長(zhǎng)水;鄒本輝;蔡云峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連聯(lián)合風(fēng)電軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C43/06
• 分類號(hào): F16C43/06
• 代理公司: 大連智慧專利事務(wù)所 21215
• 代理人: 孫宇宏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滾動(dòng)軸承的裝配設(shè)備，尤其涉及一種尼龍保持架組件自動(dòng)裝球機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有滾動(dòng)球軸承中，有部分種類軸承（包括部分轎車用離合器軸承）的保持架采用尼龍或聚氨酯材料，保持架兜孔有一定鎖量，可以將鋼球直接壓入保持架形成保持架組件，然后進(jìn)入整體合套裝配。但由于以下三個(gè)方面的原因，目前采用手工裝配保持架組件，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝配。

1、保持架不規(guī)則，上料和定位難度高；

2、鋼球均勻布置并保證一次下球數(shù)量滿足保持架裝配的要求很難完成；

3、裝球機(jī)裝球的可靠性要求較高，否則設(shè)備故障或裝配過程中問題頻發(fā)，都將導(dǎo)致設(shè)備無法使用。

由于手工裝配保持架組件需要大量的人力、效率極低、嚴(yán)重影響生產(chǎn)周期，且生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決自動(dòng)裝配軸承尼龍保持架組件的問題，本實(shí)用新型提供一種尼龍保持架組件自動(dòng)裝球機(jī)，達(dá)到保持架定位的可行性和圓周均布布球的可行性，還要達(dá)到組件裝配過程的連續(xù)性和可靠性。

具體解決方案如下：本實(shí)用新型設(shè)備主要由主機(jī)座⑴、主機(jī)板⑵、組合滑板⑶、下球機(jī)構(gòu)⑷、布球機(jī)構(gòu)⑹、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)⑺、球倉(cāng)⑻、布球氣缸⑼、壓裝氣缸⑽、保持架倉(cāng)⑾、送料氣缸⒀以及電氣控制箱⑿系統(tǒng)組成；主機(jī)板⑵支撐在主機(jī)座⑴上，主機(jī)板⑵的左一側(cè)安裝球倉(cāng)⑻，球倉(cāng)⑻上部裝配的布球氣缸⑼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)⑺連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)⑺下端裝有布球機(jī)構(gòu)⑹；在主機(jī)板⑵球倉(cāng)⑻里側(cè)橫跨主機(jī)板⑵上方安裝著壓裝氣缸⑽及其下部主機(jī)板⑵上的相關(guān)裝置，在主機(jī)板⑵的中部安裝著保持架倉(cāng)⑾；在主機(jī)板⑵的右一側(cè)裝置電氣控制箱⑿；主機(jī)板⑵前后兩側(cè)的導(dǎo)向壓板⒁之間裝配可左右運(yùn)動(dòng)的組合滑板⑶，組合滑板⑶左側(cè)固定下球機(jī)構(gòu)⑷、取球撞塊（21），中間裝置推料彈簧爪（22），右側(cè)裝置預(yù)定位彈簧爪（23），右端部固定連接送料氣缸⒀；

主機(jī)板⑵上加工有沉槽和料箱；

布球機(jī)構(gòu)⑹由與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)⑺帶動(dòng)擺動(dòng)的布球環(huán)（24）和向下依次裝配的儲(chǔ)球環(huán)（25）、可轉(zhuǎn)動(dòng)的布球隔板⒆、隔板定位擋⒇和布球托板(26)構(gòu)成；

布球環(huán)（24）具有圓周環(huán)形下球長(zhǎng)槽孔（29）；

儲(chǔ)球環(huán)（25）、布球隔板⒆和布球托板(26)具有與保持架⒂兜孔相同的數(shù)量及分布的孔；

儲(chǔ)球環(huán)（25）高度可以根據(jù)裝配效率設(shè)計(jì)；

壓裝氣缸⑽下端裝有壓柱（28），壓裝氣缸⑽下部的主機(jī)板⑵上裝配著下球擋塊⒃；

下球機(jī)構(gòu)⑷由上至下裝配著鋼球定位板(27)、可轉(zhuǎn)動(dòng)的下球托板⒅及托板定位擋⒄；

鋼球定位板（27）和下球托板⒅具有與保持架⒂兜孔相同的數(shù)量及分布的孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用了保持架預(yù)定位和上料定位組合結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了尼龍保持架組件的自動(dòng)裝配；結(jié)構(gòu)緊湊，適合為自動(dòng)化、專業(yè)化生產(chǎn)線配套，適應(yīng)不同規(guī)格尺寸的尼龍保持架組件的裝配；設(shè)備較小，制造成本低；提高了勞動(dòng)效率，統(tǒng)計(jì)計(jì)算人力每壓裝一個(gè)球，該設(shè)備已經(jīng)基本完成了整件保持架的裝球工作；降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是自動(dòng)裝球機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)正視圖示意圖圖；

圖2是自動(dòng)裝球機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)俯視圖示意圖圖；

圖3是布球機(jī)構(gòu)圖；

圖4是下球壓裝機(jī)構(gòu)圖；

圖5是布球環(huán)結(jié)構(gòu)圖。

圖標(biāo)說明：主機(jī)座1、主機(jī)板2、組合滑板3、下球機(jī)構(gòu)4、鋼球5、布球機(jī)構(gòu)6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、球倉(cāng)8、布球氣缸9、壓裝氣缸10、保持架倉(cāng)11、電氣控制箱12、送料氣缸13、導(dǎo)向壓板14、保持架15、下球擋塊16、托板定位擋17、下球托板18、布球隔板19、隔板定位擋20、取球撞塊21、推料彈簧爪22、預(yù)定位彈簧爪23、布球環(huán)24、儲(chǔ)球環(huán)25、布球托板26、鋼球定位板27、壓柱28、下球長(zhǎng)槽孔29。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型采用不規(guī)律擺放異形特殊保持架預(yù)定位和上料定位組合結(jié)構(gòu)，通過高度集成的鋼球布球、儲(chǔ)球、下球等待、自動(dòng)取球、自動(dòng)下球及自動(dòng)壓球的機(jī)構(gòu)動(dòng)作，完成自動(dòng)裝球。