[實用新型]一種涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置有效
| 申請號: | 201320826074.1 | 申請日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN203635402U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 李鵬;楊秋芳 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 涂蕭愷 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 涂裝前蓋 噴涂 輔助 工裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制造行業涂裝生產線可普及使用裝置,尤其設涉及一種涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置。
背景技術
目前,汽車制造行業涂裝生產工藝中,輔助噴涂工裝在目前汽車制造行業涂裝生產工藝中應用普遍,涂裝噴涂主要是靠人員利用輔助工裝開啟車身四門及前后蓋,人員進行噴涂作業。前蓋噴涂工裝安裝部位一般利用鎖扣為工裝安裝點,鎖扣目前常分為雙鎖扣和單鎖扣。此新型前蓋噴涂輔助工裝主要針對前蓋單鎖扣結構開發。
發明內容
本實用新型設計了一種涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置,其解決了因無合適的配套工裝,開啟前蓋造成油漆碰傷的技術問題問題。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采用了以下方案:?
一種涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置,其位于車身前蓋與橫梁之間,包括支撐桿(1)、操作手柄(2)以及連接塊(3),支撐桿(1)通過連接塊(3)與操作手柄(2)形成一整體結構,支撐桿(1)位于橫梁之上,其特征在于:連接塊(3)由兩片結構組成,車身前蓋單鎖扣夾持在連接塊(3)兩片結構之間并通過螺栓和螺母(4)進行固定。
進一步,所述螺栓(5)的螺帽為片狀結構。
進一步,操作手柄(2)為一“T”字型結構。
進一步,所述支撐桿(1)為直角結構。
該涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置具有以下有益效果:
本實用新型可以對車身前蓋單鎖扣配合安裝,人員通過此輔助工裝裝置開啟和定位前蓋位置,進行油漆噴涂作業,因而解決因無合適的配套工裝,開啟前蓋造成油漆碰傷的問題。
附圖說明
圖1:本實用新型涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置的結構示意圖I;
圖2:本實用新型涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置的結構示意圖II;
圖3:本實用新型涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置的結構示意圖III。
附圖標記說明:
1—支撐桿;2—操作手柄;3—連接塊;4—螺母;5—螺栓。
具體實施方式
下面結合圖1至圖3,對本實用新型做進一步說明:
一種涂裝前蓋噴涂輔助工裝裝置,其位于車身前蓋與橫梁之間,包括支撐桿1、操作手柄2以及連接塊3,支撐桿1通過連接塊3與操作手柄2形成一整體結構,支撐桿1位于橫梁之上,其特征在于:連接塊3由兩片結構組成,車身前蓋單鎖扣夾持在連接塊3兩片結構之間并通過螺栓和螺母4進行固定。
螺栓5的螺帽為片狀結構。操作手柄2為一“T”字型結構。支撐桿1為直角結構。
本實用新型針對前蓋內單鎖扣結構開發,主要解決噴涂輔助工裝與前蓋內單鎖扣結構配合的技術難題,滿足噴涂輔具的要求。具體方案是工裝裝置與鎖扣連接部位,由工裝將鎖扣包裹,工裝裝置上安裝的螺栓起到固定作用。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述,顯然本實用新型的實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍內。
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