[實用新型]一種自跟蹤取、讀卡器

有效

• 申請號: 201320824843.4
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203616784U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 方馨悅
• 申請（專利權）人: 方馨悅
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本實用新型涉及一種汽車取卡、讀卡裝置，更具體的說是涉及一種自跟蹤取、讀卡器。

背景技術：

傳統的停車場和高速收費站的入口采用的大多是近距離刷卡或取卡的方式作為車輛通行的憑證，而刷卡或取卡裝置是固定放置的，不能根據車子停靠位置而移動，而對于一些新手和駕駛技術不熟練的人，有時會將車子停靠在不適合刷卡或取卡的位置，駕駛員就需要重新調整車子的停靠位置，甚至必要時要解下安全帶，下車去刷卡或取卡，刷卡或取卡時間較長，特別是在高峰期時，容易造成出入口擁堵不暢，又存在一定的危險性。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種自跟蹤取、讀卡器，取卡裝置可自跟蹤車子移動、停止，解決了駕駛技術不嫻熟的駕駛員在取、刷卡時，停靠車子不當造成的困擾，方便快捷、安全可靠。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種自跟蹤取、讀卡器，其特征在于：包括取卡裝置、水平導軌、欄桿、L型懸臂和車道，所述取卡裝置包括取卡窗口、按鈕和讀卡感應器，取卡裝置底部安裝有滑輪，滑輪由電機帶動在水平導軌上前后移動；所述取卡裝置的兩側分別設置一L型懸臂，L型懸臂的前端安裝有紅外線傳感器；所述車道與水平導軌并排設置，欄桿設置在車道的出口處。

作為改進，所述取卡裝置內設有延時復位開關，復位開關由按鈕控制，撳下按鈕，復位開關接通，取卡裝置回到初始位置。

作為改進，所述車子進入車道內車速限制在20km/h，取卡裝置的移動速度不小于車子的速度。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型取卡裝置通過滑輪安裝于水平導軌上，當兩個L型懸臂上的紅外線傳感器均檢測行駛的車子時，取卡裝置便以一定的速度隨車子移動，車子在車道內任何位置停止時，只要取卡裝置移動到其中一個紅外線傳感器檢測不到車子時，便停止移動，駕駛員可伸手直接取卡，大大提高人們取、刷卡的便捷性和安全性，解決了駕駛技術不嫻熟的駕駛員在取、刷卡時的困擾。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為復位開關工作電路圖；

圖3為本實用新型的分解示意圖。

具體實施方式：

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定。

實施例，參照附圖1，一種自跟蹤取、讀卡器，包括取卡裝置1、水平導軌2、欄桿3、L型懸臂4和車道5，所述取卡裝置1包括取卡窗口11、按鈕12和讀卡感應器13，取卡裝置1底部安裝有滑輪14，滑輪14由電機帶動在水平導軌2上前后移動；所述取卡裝置1的兩側分別設置一L型懸臂4，L型懸臂4的前端安裝有紅外線傳感器41；所述車道5與水平導軌2并排設置，欄桿3設置在車道5的出口處，車子進入車道5內，當兩個L型懸臂4上的紅外線傳感器41均檢測行駛的車子時，取卡裝置1便以一定的速度隨車子移動，駕駛員可根據自身情況將車子停在車道5內，取卡裝置1繼續移動，直到前側的紅外線傳感器41檢測不到車子，取卡裝置1便停止，駕駛員只需伸手直接取卡即可，欄桿3打開，車子放行；車子進入車道5內車速限制在20km/h，取卡裝置1的移動速度不小于車子的速度，保證取卡裝置1停止時前側的紅外線傳感器41檢測不到車子，取卡窗口11剛好適于駕駛員取卡的位置，提高人們取、刷卡的便捷性和安全性。

如圖2所示，所述取卡裝置1內設有延時復位開關15，復位開關15由按鈕12控制，撳下按鈕12，復位開關15接通，取卡裝置1回到初始位置。