[實用新型]汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝有效
| 申請號： | 201320824564.8 | 申請日： | 2013-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN203696184U | 公開（公告）日： | 2014-07-09 |
| 發明（設計）人： | 吳文兵;劉強 | 申請（專利權）人： | 上海德爾福汽車空調系統有限公司 |
| 主分類號： | B23K3/08 | 分類號： | B23K3/08 |
| 代理公司： | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭國中 |
| 地址： | 201204 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車空調 暖風 釬焊 夾持 工裝 | ||
1.一種汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，包括長腳夾緊件、短腳夾緊件以及連接件；
所述長腳夾緊件設置在所述連接件的兩端，所述短腳夾緊件設置在所述連接件的中部；所述長腳夾緊件和所述短腳夾緊件均與所述連接件交叉相連。
2.根據權利要求1所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述長腳夾緊件的數量為兩個，兩個所述長腳夾緊件分別設置在所述連接件的兩端并與所述連接件垂直相交。
3.根據權利要求2所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述短腳夾緊件的數量為兩個，兩個所述短腳夾緊件設置在兩個所述長腳夾緊件之間并與所述連接件垂直相交。
4.根據權利要求3所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，兩個所述長腳夾緊件和兩個所述短腳夾緊件在所述連接件的軸向方向上均勻分布。
5.根據權利要求3所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，還包括加強板，所述加強板將兩個所述短腳夾緊件連接在一起；所述加強板的側邊設置有上卷的折彎。
6.根據權利要求5所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述加強板與所述連接件相連且所述加強板的軸向方向與所述連接件的軸向方向平行。
7.根據權利要求1所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述長腳夾緊件和所述短腳夾緊件均兩端分別設置夾持部；所述長腳夾緊件和所述短腳夾緊件均由金屬圓桿折彎成型。
8.根據權利要求7所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述長腳夾緊件和所述短腳夾緊件均由直徑為5mm的不銹鋼桿折彎成型。
9.根據權利要求2所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述連接件數量為兩個，兩個所述連接件以所述長腳夾緊件的軸向方向上的中點對稱分布。
10.根據權利要求9所述的汽車空調暖風芯體釬焊夾持工裝，其特征在于，所述連接件數量為兩個，為橫截面為矩形的板式連接件，兩端設置有棱邊倒圓的結構。
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