[實用新型]一種組合式彈性支承裝置

有效

• 申請號: 201320824203.3
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203614601U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 李昱瑤;岳騰
• 申請（專利權）人: 中航商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F16C35/06
• 分類號: F16C35/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 方亮

技術領域

本實用新型涉及軸承安裝技術領域，尤其涉及一種組合式彈性支承裝置。

背景技術

現代航空發動機的工作轉速一般均在10000rpm以上，而一些小型發動機的工作轉速高達40000-50000rpm，對于這樣的高速發動機，其高速轉子系統大都采用了“柔軸”設計，使發動機工作轉速高于轉子系統的臨界轉速。對該類轉子系統采取適當措施減小轉子的不平衡量、降低臨界轉速和增大阻尼可以達到減小轉子振動的目的。但是，想要通過改變轉子結構（如軸的直徑、支點距離等）調整臨界轉速往往十分困難，特別是在發動機總體結構設計已確定的情況下，而最有效和可行的方法是采用彈性支承。圖1A所示為一個典型的雙轉子、大涵道比直接傳動渦輪風扇發動機結構簡圖，主要由四個大的單元體組成:風扇1，核心機2，低壓渦輪3和附件傳動4。對于轉子一般采用5支點支承方案。

目前，常用的彈性支承結構類型有籠條式彈性支承結構和彈性環式彈性支承結構兩類，籠條式彈性支承結構又分鼠籠式彈性支承結構（如圖1B所示）和拉桿式彈性支承結構兩種。籠條式彈性支承結構與彈性環式彈性支承結構相比，結構較復雜，所占空間較大，重量偏重，其中鼠籠式彈性支承結構，當彈性鼠籠條鼠籠選擇不當時，兩端易產生應力集中或周向剛度不均；拉桿式兩端不易產生應力集中，但結構、加工、裝配比鼠籠式復雜。彈性環式支承需在一個薄環上加工內外凸臺，容易變形，加工難度較高。并且為了滿足剛度和低應力要求，傳統的籠條式彈性支承可能要求增加籠條數目，增加籠條截面積或者增加彈性籠條長度，從而增加了重量和成本。因此，需要一種新型的彈性支承裝置。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型要解決的一個技術問題是提供一種組合式彈性支承裝置，由兩個鼠籠式彈性支承組合而成。

一種組合式彈性支承裝置，包括彈性支座，所述彈性支座為筒狀結構，在所述彈性支座的筒壁上設置多個通槽，并形成多個第一彈性籠條，所述組合式彈性支承裝置還包括：彈性套筒和連接件；所述彈性套筒的筒壁上設置多個通槽，并形成多個第二彈性籠條；所述彈性套筒和彈性支座均具有第一端面，所述彈性套筒套在所述彈性支座的外部，所述連接件分別與所述彈性套筒的第一端面和所述彈性支座的第一端面連接。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，所述第一彈性籠條與所述第二彈性籠條相互錯開設置。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，所述彈性套筒和彈性支座為圓筒結構。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，所述多個第一彈性籠條沿圓周方向均勻分布；所述多個第二彈性籠條沿圓周方向均勻分布。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，所述第一彈性籠條和所述第二彈性籠條的截面形狀包括：多邊形、圓形或橢圓形。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，在所述彈性支座筒壁上設置的多個通槽和在所述彈性套筒的筒壁上設置的多個通槽都為矩形通槽，并且，所述矩形通槽的內角為圓角。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，所述彈性支座、所述彈性套筒和所述連接件為一體成型；或者

所述連接件分別與所述彈性套筒的第一端面和所述彈性支座的第一端面焊接或螺紋連接。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，還包括：設置在所述彈性套筒的外輪廓上的安裝邊。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，所述安裝邊為圓環狀結構，與所述彈性套筒的第二端面為一體結構。

根據本實用新型的一個實施例，進一步的，在所述彈性支座的第二端、并在所述彈性支座的內壁上設置擋圈。

本實用新型的組合式彈性支承裝置，由兩個鼠籠式彈性支承組合而成，兩種不同剛度的彈性支承分開設計，可以合理設計籠條參數（籠條根數、長度、截面形狀），避免產生應力集中或者周向剛度不均的情況，能夠有效減少傳統鼠籠式彈性支承拉伸應力，增加彈性支承結構壽命。并且可以通過安裝形式合理調整第一彈性籠條和第二彈性籠條的長度，從而縮短載荷傳遞路徑，增加結構設計可靠性，同時減小系統重量，同時能夠方便地對已經投入使用的發動機增裝該組合式彈性支承裝置。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1A為現有技術中的某典型的航空發動機結構簡圖；圖1B為傳統的鼠籠式彈性支承結構；