[實用新型]大傾角巷道單軌吊運輸裝置有效
| 申請號: | 201320824108.3 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN203667819U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 魏禮剛;陳一 | 申請(專利權)人: | 新汶礦業集團有限責任公司華豐煤礦 |
| 主分類號: | B66C11/00 | 分類號: | B66C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271200 山東省泰安市新泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傾角 巷道 單軌 運輸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦井下運輸設備。
背景技術
目前,煤礦井下斜巷運輸普遍采用地面軌道或皮帶運輸,主要用于煤炭運輸。對于較重的物料一般用人力運輸。當巷道傾角大于25度時,一般稱為大傾角巷道。大傾角巷道人力運輸存有極大的安全隱患,并且勞動效率極低,嚴重影響了正常生產。
目前,煤礦井下有的采用電纜單軌吊運輸,它是在巷道頂部安裝單條軌道,單軌吊車拖著電纜在軌道上吊著貨物運行。但它僅用于平巷或小傾角巷道,不能爬坡運行。
發明內容
為解決大傾角巷道較重物料的運輸問題,本實用新型借助單軌吊原理,設計一種大傾角巷道單軌吊運輸裝置。
本實用新型采取的技術方案是:
一種大傾角巷道單軌吊運輸裝置,其特征在于,它是在巷道頂部用鏈環吊掛上單軌道,單軌道由工字鋼連接而成;單軌道上布置4-5組跑道小車,跑道小車反掛在軌道下翼上運行;4-5組跑道小車通過連接桿組合在一起形成一輛整體單軌吊車;在巷道上方布置一臺礦用穩車,穩車鋼絲繩經架繩輪支托后連接在第一個跑道小車上,由礦用穩車牽引單軌吊車在單軌道上運行。
上述的礦用穩車可采用JH-5型穩車。
為了安全運行,在單軌道的距離兩端0.5米處設置行程電開關,行程電開關串接在礦用穩車電源電路中,用于過位時的自動停車保護;單軌道兩端頭設置限位裝置,防止運行過位掉道。
本實用新型優點是:使用時,將物料掛于小車下方,通過開動穩車實現物料的上提,放開穩車實現物料的下放。該裝置結構簡單、使用安全,與JH-5型穩車配合使用,解決了大傾角巷道的機械化運輸問題。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的示意圖。
圖2是圖1的A-A視圖。
圖例說明,1-巷道頂板,2-鏈環,3-單軌道,4-跑道小車,5-行程電開關,6-限位裝置,7架繩輪,8-穩車,9-連接桿,10-物料,11-軸承,12-U型鋼板。
具體實施方式
如圖1-2所示的大傾角巷道單軌吊運輸裝置,它是在巷道頂板1上用鏈環2吊掛上單軌道3,單軌道3由工字鋼連接而成;單軌道3上布置有五組跑道小車4,跑道小車4反掛在軌道下翼上運行;五組跑道小車4通過連接桿9組合在一起形成一輛整體單軌吊車;在巷道上方布置一臺礦用JH-5型穩車8,穩車鋼絲繩經架繩輪7支托后連接在第一個跑道小車4上,由礦用JH-5型穩車8牽引單軌吊車在單軌道3上運行,單軌吊車下面可吊掛較重的物料10。
實施例中的跑道小車4由兩個軸承11和U型鋼板12制作而成,將兩個軸承11分別安裝在U型鋼板12左右內側。
為了安全運行,在單軌道3的距離兩端0.5米處設置行程電開關5,行程電開關5串接在礦用JH-5型穩車8電源電路中,用于過位時的自動停車保護;單軌道3兩端頭設置限位裝置6,防止運行過位掉道。
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