[實(shí)用新型]一種成型砂輪打磨機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320823628.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203679961U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋雄生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鶴山聯(lián)塑實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/04 | 分類號(hào): | B24B9/04 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 禹小明;邱奕才 |
| 地址: | 529725 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 成型 砂輪 打磨 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種成型砂輪打磨機(jī)。
背景技術(shù)
消防產(chǎn)品阻火圈主體鈑金件在沖壓拉伸成型后不可避免地產(chǎn)生毛刺,毛刺主要分布在八處拉伸成型邊,而市場(chǎng)上現(xiàn)多采用人工打磨的方法,缺少專用打磨設(shè)備可以一次性打磨該工件八處地方的毛刺,因而批量生產(chǎn)時(shí)會(huì)造成以下問題:效率低下、人工成本和磨具成本大幅度增加,而且磨削面的尺寸公差很難保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種打磨效率高、工件加工效果好,能有效降低人工成本和磨具成本的成型砂輪打磨機(jī)。
為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案:
一種成型砂輪打磨機(jī),包括機(jī)架,所述的機(jī)架上設(shè)有直線導(dǎo)軌和砂輪組件,所述的直線導(dǎo)軌上設(shè)有用于夾緊工件的夾緊組件,所述的夾緊組件通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在直線導(dǎo)軌上滑動(dòng),所述的夾緊組件上方還設(shè)有用于壓緊工件的壓緊裝置,所述的壓緊裝置通過支座安裝于機(jī)架上,所述的砂輪組件包括砂輪和用于調(diào)節(jié)砂輪進(jìn)給量的進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述砂輪設(shè)于直線導(dǎo)軌上方且砂輪軸截面為以孔中心軸線為對(duì)稱軸的半圓弧與矩形組合圖形。
本實(shí)用新型采用的砂輪與工件的磨削接觸面便是毛刺主要分布的八處拉伸成型邊,它們之間的配合公差為±0.05,這樣可以一次性打磨工件,極大程度提高了加工效率,有效節(jié)約了人工成本。
作為優(yōu)選,所述的夾緊組件包括用于安放工件的半圓形夾具主體,半圓形夾具主體靠近砂輪一側(cè)設(shè)有靠板,另一側(cè)設(shè)有壓板,半圓形夾具主體前后兩端均設(shè)有夾緊氣缸,所述的夾緊氣缸用于驅(qū)動(dòng)壓板。
本實(shí)用新型的半圓形夾具主體與工件的弧形面吻合,可使四個(gè)工件(主體鈑金件)緊貼夾具表面,采用夾緊氣缸,可實(shí)現(xiàn)夾緊力調(diào)節(jié),確保夾緊牢固。
作為優(yōu)選,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸,所述的驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)于氣缸安裝座上,氣缸安裝座通過氣缸連接頭連接設(shè)于壓板上的夾具連接板。
作為優(yōu)選,所述的驅(qū)動(dòng)氣缸為兩級(jí)進(jìn)給氣缸。
進(jìn)一步地,采用兩級(jí)進(jìn)給氣缸驅(qū)動(dòng)整個(gè)夾緊組件沿直線導(dǎo)軌方向前后移動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)夾持工件的夾具能快速進(jìn)退和工件慢速進(jìn)刀磨削,從而提高工作效率和磨削質(zhì)量。
作為優(yōu)選,所述的壓緊裝置包括可升降的導(dǎo)向裝置,所述的導(dǎo)向裝置連接校正壓板。
作為優(yōu)選,所述的壓緊裝置由設(shè)于支座上的加壓氣缸驅(qū)動(dòng)。
進(jìn)一步地,待加壓氣缸驅(qū)動(dòng)校正壓板向下移動(dòng)將工件自動(dòng)較正并壓緊后,夾緊組件中的夾緊氣缸同時(shí)收縮動(dòng)作,帶動(dòng)壓板把放置在半圓形夾具主體的四個(gè)工件沿靠板方向夾緊。
作為優(yōu)選,所述的進(jìn)給機(jī)構(gòu)為手輪進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述的手輪進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括由第一手輪控制的縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)和由第二手輪控制的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述的縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括縱向燕尾滑軌,縱向燕尾滑軌上設(shè)有縱向燕尾滑塊,縱向燕尾滑塊上固定設(shè)有縱向安裝座,所述的縱向安裝座豎直部分上設(shè)有電動(dòng)機(jī),其水平部分設(shè)有軸承支座,所述的砂輪通過帶轉(zhuǎn)軸的軸承支座安裝在縱向安裝座上;所述的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括橫向燕尾滑軌,橫向燕尾滑軌上設(shè)有橫向燕尾滑塊,橫向燕尾滑塊由第二手輪控制滑動(dòng),橫向燕尾滑塊上設(shè)有橫向安裝座,橫向安裝座與縱向燕尾滑軌固定連接。
進(jìn)一步地,第一手輪通過半圓內(nèi)螺紋支座固定在縱向燕尾滑軌和縱向安裝座上,在縱向燕尾滑軌上裝有4顆背緊螺母和螺栓,松開螺母螺栓后,旋轉(zhuǎn)第一手輪可以沿縱向(Z軸)調(diào)節(jié)成型砂輪上下移動(dòng),即為調(diào)節(jié)成型砂輪磨削的進(jìn)刀量。第二手輪通過內(nèi)螺紋套固定在橫向燕尾滑軌和橫向安裝座上,安裝時(shí)松開橫向燕尾滑軌上的4顆背緊螺母和螺栓,旋轉(zhuǎn)第二手輪可以沿橫向(X軸)調(diào)節(jié)成型砂輪前后移動(dòng),即可以調(diào)節(jié)成型砂輪和工件(主體鈑金件)的中心對(duì)齊。橫向和縱向兩個(gè)方向的調(diào)節(jié)完成后要記得鎖緊螺栓和背母即可。由于模向和縱向均采用燕尾結(jié)構(gòu)形式,所以滑軌和滑塊的自鎖性能好,能保證砂輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生抖動(dòng)和位移。
?作為優(yōu)選,所述的砂輪由電動(dòng)機(jī)通過設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的聯(lián)軸器連接驅(qū)動(dòng)砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
?作為優(yōu)選,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)權(quán)利要求1或7或8中的任一項(xiàng)所述的一種成型砂輪打磨機(jī),其特征在于:所述的砂輪為采用立方氮化硼電鍍砂輪。
本實(shí)用新型將現(xiàn)有技術(shù)用的常規(guī)加沙磨盤改為立方氮化硼電鍍砂輪,消除了廢渣排放量大、環(huán)境污染嚴(yán)重的弊端,砂輪經(jīng)久耐用,提高了打磨效率。
作為優(yōu)選,所述的成型砂輪打磨機(jī)由包括直流電源、PLC、電磁閥、光電開關(guān)、控制按鈕和動(dòng)過濾減壓兩聯(lián)件等元器件通過電連接的電氣控制系統(tǒng)控制運(yùn)行。
此外,本實(shí)用新型可設(shè)有一個(gè)砂輪防護(hù)罩,用于保護(hù)砂輪不受外來損害。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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