[實(shí)用新型]一種芯材成型機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320823432.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203680851U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋雄生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鶴山聯(lián)塑實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B30B11/04 | 分類號(hào): | B30B11/04;B30B15/00;B30B15/02;B30B15/32 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 禹小明;邱奕才 |
| 地址: | 529725 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 成型 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種芯材成型機(jī)。
背景技術(shù)
市場(chǎng)上現(xiàn)缺少如消防產(chǎn)品阻火圈芯材的成型專用設(shè)備,芯材成型多用人工裝填和手工制作的方法,而芯材成型前的原料是采用多種粉末狀材料摻合膠水經(jīng)攪拌而成的散狀粉末,極易沾在模具上容易導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生缺角和缺邊等不良缺陷,影響產(chǎn)品的尺寸公差及外觀,生產(chǎn)效率低而且人身安全得不到保障。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種應(yīng)用范圍廣泛、實(shí)用且安全的芯材成型機(jī)。
本實(shí)用新型采用下述方案:
一種芯材成型機(jī),包括機(jī)架,通過支承件連接在機(jī)架上的料斗,所述機(jī)架上設(shè)有支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)有滑板,所述滑板連接了沖模機(jī)構(gòu),所述的支撐機(jī)構(gòu)上還設(shè)有石墨粉自動(dòng)噴撒裝置。
本實(shí)用新型采用石墨粉自動(dòng)噴撒裝置,每隔一段時(shí)間對(duì)上模噴撒少量的粉狀石墨,可以防止芯材原料成型過程中沾在模具上而產(chǎn)生的產(chǎn)品缺陷,因而產(chǎn)品成型效果好。
所述的沖模機(jī)構(gòu)包括上模機(jī)構(gòu)、下模機(jī)構(gòu)和退料機(jī)構(gòu),所述的上模機(jī)構(gòu)包括依次連接的上模連接板、上模定位板和上模,且上模連接板與滑板連接,所述的下模機(jī)構(gòu)包括下模,且下模上端通過連接法蘭連接料斗,所述的退料機(jī)構(gòu)包括依次連接的退料模、退料定位板和退料模固定板,且退料模通過連接法蘭連接下模下端。
所述的上模機(jī)構(gòu)通過上模連接板連接了導(dǎo)向裝置用于導(dǎo)向定位。
所述的導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向軸支座,導(dǎo)向軸支座上設(shè)有導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸上設(shè)有直線軸承,直線軸承連接上模連接板。
本實(shí)用新型設(shè)置了導(dǎo)向定位裝置,因此模具配合精度高,使用壽命長(zhǎng)。
所述的退料機(jī)構(gòu)設(shè)有限位裝置,所述的限位裝置包括限位螺母安裝座、限位螺桿和背緊螺母,所述的限位螺母安裝座、限位螺桿和背緊螺母依次連接安裝于退料模定位板。
所述的沖模機(jī)構(gòu)由第一氣缸和第二氣缸驅(qū)動(dòng),且所述的第一氣缸通過第一氣缸連接件連接與滑板連接,所述的第二氣缸通過氣缸連接件連接退料機(jī)構(gòu)且安裝于第二氣缸安裝座上。
本實(shí)用新型上模加壓和下模退料均采用氣缸驅(qū)動(dòng),采用垂直方式自動(dòng)加壓和自動(dòng)退料,并在氣缸上安裝有快速排氣閥,提高了動(dòng)作的快速反應(yīng),從而提高了工作效率。
所述的第一氣缸為伸出可調(diào)型。可以方便調(diào)整上模下行至下模模腔中的深度。第二氣缸設(shè)置有回程限位調(diào)整裝置,可以方便調(diào)整填充原料在下模模腔中的容積大小。因此可以在允許范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)成型產(chǎn)品的高度尺寸。
具體地,所述的上連接板和下連接板通過4根立柱和機(jī)架采用螺紋連接成剛性支承體,第一氣缸采用伸出可調(diào)型,松開背母后調(diào)節(jié)螺母的高度即可調(diào)節(jié)第一氣缸下行至下模模腔的深度,調(diào)整后要記得鎖緊背母;第一氣缸設(shè)有氣缸活塞桿,氣缸活塞桿與滑板通過氣缸連接件浮動(dòng)接頭連接。
所述支撐機(jī)構(gòu)包括上連接板、下連接板和立柱,所述立柱設(shè)于機(jī)架上,所述上連接板和下連接板通過立柱連接形成剛性支承體。
本實(shí)用新型由包括聯(lián)鎖式啟動(dòng)按鈕和對(duì)射式紅外光柵電連接構(gòu)成的電氣控制系統(tǒng)控制。
具體地,所述的芯材成型機(jī)由包括聯(lián)鎖式啟動(dòng)按鈕和對(duì)射式紅外光柵電連接的電氣控制系統(tǒng)控制,具體由直流電源、PLC、電磁閥、光電開關(guān)、對(duì)射式紅外光柵和聯(lián)鎖式啟動(dòng)按鈕、氣動(dòng)過濾減壓兩聯(lián)件等元器件組成,可有效確保在操作過程中工作人員的人身安全。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1.芯材成型效果好;
2.工作效率高;
3.安全可靠,便于調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1:本實(shí)用新型主視圖;
圖2:本實(shí)用新型側(cè)視圖;
圖3:模具的原位狀態(tài),;
圖4:模具工作的壓制狀態(tài);
圖5:模具的退料狀態(tài)。
圖中:1.上連接板;2.螺母;3.墊圈;4.石墨粉自動(dòng)噴撒裝置;5.下模;6.下連接板;7.退料模;8.退料模定位板;9.退料模固定板;10.限位螺桿;11.背緊螺母;12.限位螺母安裝座;13.氣缸安裝座;14.第二氣缸;15.第一氣缸連接件;16.滑板;17.上模連接板;18.上模定位板;19.上模;20.連接法蘭;21.第一氣缸;22.直線軸承;23.立柱;??24.料斗;25.支承件;26.導(dǎo)向軸;27.導(dǎo)向軸支座;28.機(jī)架;29.芯材。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
實(shí)施例:
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