[實用新型]一種鐵路貨車轉向架及其構架

有效

• 申請號: 201320823383.3
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203580981U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張得榮;張馨;王偉;邵文東;徐世鋒;馬清波
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B61F5/52
• 分類號: B61F5/52;B61F5/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及鐵路貨車技術領域，特別是涉及一種鐵路貨車轉向架構架。本實用新型還涉及一種具有上述鐵路貨車轉向架構架的鐵路貨車轉向架。

背景技術

目前，鐵路貨車轉向架以鑄鋼三大件轉向架為主，也有部分采用焊接構架式轉向架。

請參考圖1，圖1為現有技術中鐵路貨車轉向架構架在一種具體實施方式中的結構示意圖。

現有的鐵路貨車轉向架構架，包括兩個側梁1’、一個大橫梁2’、兩個小橫梁3’、兩個二系懸掛彈簧座4’、一個縱向牽引拉桿安裝座5’以及四個制動吊座6’；兩側梁1’均縱向延伸設置，并分別對處于橫向兩側的輪對進行控制；大橫梁2’橫向延伸地焊接在兩側梁1’之間，且其縱向的兩側均設有小橫梁3’，則大橫梁2’以及兩個小橫梁3’共同實現兩側梁1’的橫向連接，以組裝形成整個構架體；在大橫梁2’上設有兩個二系懸掛彈簧座4’，兩者橫向間隔設置，以便用于安裝實現車體與構架連接的二系懸掛彈簧；其中一個小橫梁3’上安裝有縱向牽引拉桿安裝座5’，以實現牽引拉桿的安裝，通過牽引拉桿實現車體的縱向牽引；各小橫梁3’在橫向的兩個端部均設有制動吊座6’，用于實現制動盤的安裝，輔助車體實現制動。

其中，大橫梁2’和小橫梁3’均與側梁1’的腹板直接焊連，而大橫梁2’和小橫梁3’構成主要的橫向支撐部件，不僅起到了橫向連接作用，且為二系懸掛彈簧座4’、縱向牽引拉桿安裝座5’以及制動吊座6’等的安裝提供了空間。

在實際使用中，大橫梁2’和小橫梁3’會將自身受到的作用力傳遞到與其直接相連的側梁1’，此時，大橫梁2’與側梁1’的焊接點、小橫梁3’與側梁1’的焊接點構成主要受力點，加之兩焊接點均處于橫向與縱向的交匯處，導致整個焊接構架的疲勞可靠性較低。

另一方面，兩個二系懸掛彈簧座4’設置在大橫梁2’上，安裝空間受限，故兩者的間距較小，對車體與構架之間的橫向約束較小，容易使得車體產生較大的側滾振幅和速度，進而對側梁1’上的垂向止擋件產生較大的垂向沖擊，對車輛的運行性能產生不利影響。

再者，現有的構架僅在大橫梁2’的上表面焊接了一個縱向牽引拉桿安裝座5’，不僅焊縫的可靠性較低，且采用單拉桿牽引的結構形式使得牽引力集中于單個拉桿上，導致縱向牽引拉桿安裝座5’的手里過大，進一步影響了其焊接可靠性。

最后，每個小橫梁3’上僅設有兩個制動吊座6’，故每個轉向架僅能安裝4個制動盤，很難滿足我國200km/h初速度的緊急制動距離要求。

可見，現有技術中的鐵路貨車轉向架構架已經不能滿足需求，因此，如何設計一種鐵路貨車轉向架構架，以提高其焊接的疲勞可靠性，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鐵路貨車轉向架構架，其焊接的疲勞可靠性較高。

本實用新型的另一目的是提供一種鐵路貨車轉向架，其結構較為穩定，能夠提高車輛的運行性能。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種鐵路貨車轉向架構架，包括縱向延伸設置的兩側梁以及連接在兩所述側梁之間的橫梁，所述側梁的中部內側沿橫向內凸形成翼板，所述翼板的內端設有用于安裝所述橫梁的橫梁安裝座。

本實用新型的側梁向內凸出形成翼板，然后在翼板上設置橫梁安裝座，則橫梁可以安裝在橫梁安裝座上，而不會與側梁的主體部分連接，則橫梁施加的作用力直接作用于橫梁與翼板的連接處，不會影響翼板根部（即翼板與側梁主體的連接處）的結構強度，提高了構架整體的疲勞可靠性。

優選地，所述翼板與所述側梁的主體之間具有弧形倒角，以實現側梁主體部分與翼板的連接過渡，且便于提高側梁對翼板的支撐可靠性。

優選地，所述側梁設有兩個所述翼板，兩所述翼板分布在所述側梁的中部的兩端。

優選地，所述側梁的中部向下凹陷，且在凹陷部的上表面設有二系懸掛彈簧座。

可以在側梁的中部設置二系懸掛彈簧座，則二系懸掛點處于兩側梁之間，有效增加了二系懸掛彈簧之間的橫向距離，從而提高對車體以及構架的橫向約束力，從而降低側滾振幅和速度，提高車輛的運行性能；由于側梁中部采用凹型結構，可以有效降低車輛中心，提高車輛運行的穩定性。

優選地，所述側梁的中部外側向外伸出形成外翼板，所述外翼板焊接有抗蛇形減振器座。

優選地，所述側梁的兩端均設有一系懸掛彈簧座。

優選地，所述側梁的底部設有轉臂座，所述轉臂座的上端設有阻擋轉臂向下滑脫的安全止擋，所述轉臂座的底端設有用于安裝轉臂的螺紋孔。