[實用新型]機械自復位閘門

有效

• 申請號: 201320823175.3
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN203603906U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 梁安華;李海軍
• 申請（專利權）人: 山西華陽煤炭科技有限公司
• 主分類號: E21C35/20
• 分類號: E21C35/20
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 李富元

技術領域

本實用新型涉及一種閘門，具體是一種機械自復位閘門。

背景技術

目前在用的煤礦裝車系統使用的閘門全部采用液壓油缸或電動推桿等技術實現閘門的關閉。油缸大都采用蓄能器作為動力源。電動推桿在停電時會停在原位，油缸在蓄能器能量正好用盡或充壓階段停電時的情況下輸出壓力低或無輸出，從而導致閘門不能關閉。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：如何解決在無電狀態下，導致閘門不能關閉的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：機械自復位閘門，包括支架、鉸接在支架兩端對稱分布的兩個液壓油缸、與兩個液壓油缸分別鉸接的弧形門、與弧形門分別鉸接的兩個成對稱分布的彈簧、用于安裝兩個彈簧的成對稱分布的兩個彈簧座上、與弧形門鉸接固定安裝在支架上的漏斗，兩個彈簧座固定安裝在地面上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型克服了液壓復位所存在的安全隱患，在任何情況下都可以可靠復位。

附圖說明

圖1是本實用新型的閘門開啟狀態結構示意圖；

圖2是本實用新型的閘門關閉裝置結構示意圖；

其中，1、液壓油缸，2、彈簧，3、第一鉸接點，4、漏斗，5、第二鉸接點，6、彈簧座，7、支架，8、弧形門。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，機械自復位閘門，包括支架、鉸接在支架兩端對稱分布的兩個液壓油缸、與兩個液壓油缸分別鉸接的弧形門、與弧形門分別鉸接的兩個成對稱分布的彈簧、用于安裝兩個彈簧的成對稱分布的兩個彈簧座上、與弧形門鉸接固定安裝在支架上的漏斗，兩個彈簧座固定安裝在地面上。如圖2所示，是本實用新型的閘門關閉裝置結構示意圖，液壓油缸驅動弧形門繞其與漏斗鉸接點（第二交接點）轉動，使得弧形門處于打開狀態，彈簧被壓縮；如圖1所示，是本實用新型的閘門開啟狀態結構示意圖，在斷電狀態下時，弧形門在彈簧作用下被關閉，彈簧恢復原樣。