[實用新型]長距離穿江管線絕緣支撐支架有效
| 申請號: | 201320823032.2 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN203585582U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張勇;孟慶武;姜道民 | 申請(專利權)人: | 東北石油大學 |
| 主分類號: | F16L7/00 | 分類號: | F16L7/00 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產權代理有限公司 23115 | 代理人: | 李建華 |
| 地址: | 163318 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長距離 管線 絕緣 支撐 支架 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種應用于石油、化工領域中的管道安裝與防護用具。
背景技術
絕緣支架作為一種石油化工等領域的管道防護裝置,因其具有較好的防腐性、為管道提供較好的陰極保護、防止管道與套管的碰撞、減少摩擦損耗等優點,已開始被廣泛采用。目前,現有的管道絕緣支架多數材質為高密度聚乙烯,并通過安裝肢腳以隔離相鄰管道并對其進行防護,雖具有較好的絕緣性和抗腐蝕性,但因其無法承受在安裝過程中與套管發生的高強度滑動摩擦,而致使支架破損,從而喪失了原有的防護功能,降低了運輸管道的性能和使用壽命、浪費了大量的物力、財力。因此在安裝或檢修過程中無法保證支架自身的完整性,成為現有管道絕緣支架所面臨的一大難題。
發明內容
?為了解決背景技術中所提到的技術問題,本實用新型提供一種長距離穿江管線絕緣支撐支架,該種絕緣支撐支架具有不易受損、防護性高、安裝便捷、成本較低等突出優點。
本實用新型的技術方案是:該種長距離穿江管線絕緣支撐支架,包括具有雙通過孔的絕緣支撐板,其獨特之處在于:所述絕緣支撐板的個數為兩個,分別為前支撐板和后支撐板;在前支撐板和后支撐板的上、下端分別固定一塊矩形連接板,矩形連接板與前支撐板和后支撐板的上、下端面之間分別通過四個連接螺栓緊固;在所述前支撐板和后支撐板上、下端面的矩形連接板外分別固定上端低重心重載腳輪和下端低重心重載腳輪;連接螺栓與矩形連接板之間固定有彈簧墊圈。
本實用新型具有如下有益效果:該種長距離穿江管線絕緣支撐支架具有不易受損、防護性高、安裝便捷、成本較低等突出優點。同傳統的絕緣支架相比,對管道的防腐原理基本相同,但對管道的防護原理不同,結構上有較大改變。本種絕緣支架通過設置可作為油管道通口和氣管道通口的雙口絕緣支撐板,將兩管道處于完全相互絕緣狀態,為管道提供更好的陰極保護條件;每兩個絕緣支撐板為一組,緊密連接,增強了支架的牢固性和抗縱向沖擊能力,使其與管道緊固結合,不易發生錯位和變形;通過在兩個絕緣支撐板間連接一對低重心重載腳輪,以將管道向套管內安裝過程中支架與套管間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦,大大減少了因高強度摩擦和其他應力引起的支架或管道破損。已經試驗證明,本專利提出的絕緣支架具有使用壽命長、安裝便捷、防護性好、成本低廉等優點,將有效解決生產實際中面臨的技術難題。
附圖說明:
圖1是本實用新型安裝在套管內后的結構示意圖。
圖2是本實用新型的結構剖視面。
圖3是本實用新型安裝在套管內并穿入油管道和氣管道后的結構剖視面。
圖中1-套管,2-連接螺栓,3-上端低重心重載腳輪,4-腳輪支撐桿,5-矩形連接板,6-后支撐板,7-前支撐板,8-下端低重心重載腳輪,10-長距離穿江管線絕緣支撐支架,11-油管道,12-氣管道。
具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
由圖1結合圖2所示,該種長距離穿江管線絕緣支撐支架,包括具有雙通過孔的絕緣支撐板,其獨特之處在于:所述絕緣支撐板的個數為兩個,分別為前支撐板7和后支撐板6,在前支撐板7和后支撐板6的上、下端分別固定一塊矩形連接板5,矩形連接板5與前支撐板7和后支撐板6的上、下端面之間分別通過四個連接螺栓2緊固。在所述前支撐板7和后支撐板6上、下端面的矩形連接板外分別固定上端低重心重載腳輪3和下端低重心重載腳輪8;連接螺栓2與矩形連接板5之間固定有彈簧墊圈。
使用時,如圖3所示,將油管道11和氣管道12分別按圖中的方式被套入雙層的絕緣支撐板,通過低重心重載腳輪與套管間的滾動接觸,緩緩將管道輸送到指定位置。這樣既保障了管道間的絕對絕緣,以及對管道保溫、防腐層的絕對防護,又將管道輸送過程中的滑動摩擦轉變為滾動摩擦,從而解決了支架在管道輸送過程中的損壞問題。本種支架可廣泛應用于輸送石油、天然氣、煤氣、水及各種用工業化工液體的管道,尤其是對穿越公路、鐵路、河流,橋梁,山脈中等的埋地管道施工中。
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