[實用新型]臺式離心機二級減震結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320822884.X | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203685972U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王鴻偉;張金平 | 申請(專利權)人: | 上海力申科學儀器有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/02 | 分類號: | F16F15/02;B04B7/00 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
| 地址: | 201706 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺式 離心機 二級 減震 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于臺式離心機的二級減震結構。
背景技術
一般來說,臺式離心機基本工作原理是由電機驅(qū)動承載待離心的樣品的轉(zhuǎn)子進行高速旋轉(zhuǎn)。在這個過程中,由于機器本身零件加工和裝配中存在不可避免的精度誤差以及各容器中樣品重量差異導致的轉(zhuǎn)子受力不對稱,都會造成機器運轉(zhuǎn)過程中不同程度的震動。過大的震動不僅對離心機本身壽命不利,震動產(chǎn)生的過大噪音也會對周邊環(huán)境造成不良影響,超過一定程度的震動甚至會對使用者造成安全威脅。
現(xiàn)階段對醫(yī)用離心機主要的減震手段是在驅(qū)動電機與支撐件之間加上一組橡膠減震腳,能有效吸收大部份震動,起到較好的減震效果。但由于每組減震腳的各個橡膠件之間阻尼系數(shù)、硬度、彈性等物理性能難免存在差異,加上長期使用之后的老化程度的差異等,造成減震效果的不理想。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種提高減震效果的臺式離心機二級減震結構。
為解決上述技術問題,本實用新型臺式離心機二級減震結構,包括:上減震腳,在所述上減震腳的上端設有固定器,所述固定器設置在臺式離心機的電機外側(cè);下減震腳,所述下減震腳的下端通過支撐柱設置在地面上;過渡盤,所述過渡盤連接所述上減震腳的下端及所述下減震腳的上端。
所述上減震腳及所述下減震腳的數(shù)量為多個。多個所述上減震腳及所述下減震腳為均勻分布。
本實用新型臺式離心機二級減震結構使用雙層減震腳,兩層之間用過渡盤連接,并且減震腳與電機的連接部位由傳統(tǒng)的電機底部改成電機的上部,更靠近轉(zhuǎn)子(震動源)的部位,可以有效地平衡各減震腳的橡膠件之間的物理性能的差異,以及緩和橡膠件之間的老化差異,有效減小震動和噪音。
附圖說明
圖1為本實用新型臺式離心機二級減震使用示意圖。
本實用新型臺式離心機二級減震結構附圖中附圖標記說明:
1-上減震腳?????2-固定器?????3-電機
4-下減震腳?????5-支撐柱?????6-過渡盤
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型臺式離心機二級減震結構作進一步詳細說明。
如圖1所示,本實用新型臺式離心機二級減震結構,包括:多個均勻分布的上減震腳1,在上減震腳1的上端設有固定器2,固定器2設置在臺式離心機的電機3外側(cè);多個均勻分布的下減震腳4,下減震腳4的下端通過支撐柱5設置在地面上;過渡盤6,過渡盤6連接上減震腳1的下端及下減震腳4的上端。
本實用新型臺式離心機二級減震結構使用雙層減震腳,兩層之間用過渡盤連接,并且減震腳與電機的連接部位由傳統(tǒng)的電機底部改成電機的上部,更靠近轉(zhuǎn)子(震動源)的部位,可以有效地平衡各減震腳的橡膠件之間的物理性能的差異,以及緩和橡膠件之間的老化差異,有效減小震動和噪音。
以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明,但本實用新型創(chuàng)造并不限于實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內(nèi)。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





