[實用新型]倉儲臺車的車架機構

有效

• 申請號: 201320822754.6
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203601862U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 黃經讀
• 申請（專利權）人: 黃經讀
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;孫金瑞

1.一種倉儲臺車的車架機構，適用于架設在一個倉儲貨架的兩個左右間隔的貨架桿上，該車架機構包含一個車架本體，該車架本體包括一個底框、兩個直立安裝固定于該底框后端部左右兩側的立桿，及一個安裝于該底框下方的輪組單元，該底框界定出一個開口朝后且能夠供另一個倉儲臺車的底框相對往前插入收合的收合空間，其特征在于：該車架機構還包含兩個分別安裝于該底框的后端部左右兩側下方的后撐架，及一個安裝于該底框前端的前撐架，且所述后撐架與該前撐架都高于該輪組單元底緣，所述后撐架能夠分別用于疊靠于所述貨架桿，該前撐架能夠被驅動而在一個內縮位置，及一個朝該底框左右兩側突伸變長而能夠用于跨抵于所述貨架桿上的伸長位置間變化。

2.如權利要求1所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：該前撐架包括一個左右延伸的外管、兩個分別插裝于該外管中且能夠被驅動而分別往外突伸出該外管兩端而能夠分別靠抵于所述貨架桿上的軸桿，及兩個分別安裝于所述軸桿且能夠左右位移地穿設外露于該外管外并能夠分別驅動對應的軸桿左右位移的調移件。

3.如權利要求2所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：該外管穿設有兩個左右間隔并能夠分別供所述調移件沿其長向位移地穿設限位的限位導槽，每一個限位導槽具有一個左右延伸地穿設于該外管其中一側面的調移段、一個自該調移段遠離另一個限位導槽的一端延伸至該外管另一側面的延伸段，及一個自該延伸段末端沿該外管長向于該另一側面左右延伸的限位段，當該前撐架位于該內縮位置時，所述調移件是分別限位于所述調移段中，且所述軸桿是分別縮入該外管，而無法靠抵于所述貨架桿，當該前撐架位于該伸長位置時，所述調移件是分別位于所述限位段末端，且所述軸桿是分別被所述調移件連動往外突伸出該外管外，而能夠分別疊靠于所述貨架桿上。

4.如權利要求3所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：每一個限位導槽的該限位段是自該延伸段末端沿該外管長向朝另一個限位導槽方向延伸。

5.如權利要求3所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：每一個限位導槽的該調移段是穿設于該外管前側面，該限位段是穿設于該外管頂面。

6.如權利要求3、4或5所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：該前撐架還包括多個左右間隔且分別自該底框前端往下突伸的前撐桿，該外管是跨接固定于所述前撐桿底端。

7.如權利要求1所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：該車架本體還包括一個左右延伸地跨接固定于所述立桿頂端間的頂跨接桿，及一個左右延伸地跨接固定于所述立桿底端部間且高于該底框頂緣的底跨接桿。

8.如權利要求1所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：該底框具有一個左右延伸的前端桿、兩個分別自該前端桿兩端往后延伸且逐漸左右背離的側桿，及兩個分別固接于所述側桿后端部的架接件，所述立桿是分別直立固接于所述架接件，該輪組單元包括兩個分別安裝于所述架接件且分別位于所述側桿左右相背側的后輪，及兩個左右間隔地安裝于該底框前端部的前輪。

9.如權利要求8所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：所述架接件是呈板片狀，該底框還具有兩個左右間隔地分別疊接固定于所述架接件頂面，且分別跨接固定于同側側桿與立桿間的連結桿。

10.如權利要求8或9所述的倉儲臺車的車架機構，其特征在于：所述后撐架是分別安裝于所述架接件，每一個后撐架包括多個左右間隔地自對應的架接件往下延伸的后撐桿，及一個跨接于所述后撐桿底端且用于疊靠于所述貨架桿的抵靠桿。