[實(shí)用新型]一種磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320822406.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN203628216U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪嘉哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興文理學(xué)院元培學(xué)院
• 主分類號(hào): F16N7/38
• 分類號(hào): F16N7/38
• 代理公司: 紹興市越興專利事務(wù)所 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種磨具加工中的自動(dòng)化裝置，具體的說是一種磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。?

背景技術(shù)

目前，在磨具潤(rùn)滑、冷卻或清理等加工過程中，用于潤(rùn)滑的裝置主要采用手動(dòng)油槍或電動(dòng)潤(rùn)滑泵，但上述潤(rùn)滑裝置均不能實(shí)現(xiàn)同時(shí)向多個(gè)磨具進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻或清理加工，因此，加工效率低，并且不能控制流量，造成成本浪費(fèi)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為解決不能同時(shí)對(duì)多個(gè)磨具進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻或清理的技術(shù)問題。提供了一種磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，該裝置通過設(shè)有多個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和噴油嘴，從而實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多個(gè)磨具進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻或清理的目的。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：?

一種磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，包括油箱，副油箱、集油分油器和控制器等，其中，所述油箱內(nèi)設(shè)有油泵，油泵通過油管與副油箱相連通，副油箱并聯(lián)有多個(gè)集油分油器，副油箱與集油分油器之間的供油管上安裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，集油分油器上進(jìn)一步設(shè)有多個(gè)噴油嘴，噴油嘴分別對(duì)準(zhǔn)上磨具腔和下磨具腔，所述油泵、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、集油分油器分別與控制器相連接。

作為優(yōu)選，所述副油箱內(nèi)設(shè)有通過控制器控制分流的分流器。?

作為優(yōu)選，所述油箱為內(nèi)裝有冷卻液、石墨乳或潤(rùn)滑脂的其中一種工作液的油箱。

上述磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置工作時(shí)，先通過控制器控制油泵上電，將工作液從油箱中泵入到副油箱中，再通過供油管注入到各個(gè)集油分油器內(nèi)。當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥全部關(guān)閉時(shí)，副油箱內(nèi)的液體回流到油箱中；當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開時(shí)，通過控制器控制，調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥流量，通過供油管將液體輸入到集油分油器內(nèi)，根據(jù)磨具的需要，經(jīng)控制器控制調(diào)節(jié)，多個(gè)噴油嘴可以同時(shí)向多個(gè)磨具進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻或清理，并能夠智能控制進(jìn)行分點(diǎn)潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)機(jī)械潤(rùn)滑，并且通過控制不同供油點(diǎn)的流量，避免浪費(fèi)，降低成本，提高生產(chǎn)效率，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。而且，副油箱起到緩沖油壓的作用，同時(shí)還起到儲(chǔ)壓的作用，有利于油路的壓力平衡。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。?

圖中，1.油箱，2.油泵，3.副油箱，4.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，5.供油管，6.集油分油器，7.噴油嘴，8.上磨具，8.1.上磨具腔，9.下磨具，9.1.下磨具腔。?

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說明。?應(yīng)理解這些實(shí)施例是用于說明本實(shí)用新型而不是限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。?

如圖1所示，一種磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，包括油箱1，副油箱3、集油分油器6和控制器等，其中，所述油箱1內(nèi)設(shè)有油泵2，油泵2通過油管與副油箱3相連通，副油箱3并聯(lián)有3個(gè)集油分油器6，副油箱3與集油分油器6之間的供油管5上安裝有1個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，（在本實(shí)用新型的說明書附圖中只畫出了其中1個(gè)集油分油器6，省略另外2個(gè)與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥相連的集油分油器6。）上述集油分油器6上進(jìn)一步設(shè)有2個(gè)噴油嘴2，噴油嘴2分別對(duì)準(zhǔn)上磨具腔8.1和下磨具腔9.1，上磨具腔8.1設(shè)置在上磨具8的一側(cè)，下磨具腔9.1設(shè)置在下磨具9一側(cè)，所述油泵2、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥4、集油分油器6分別與控制器相連接。?

在本實(shí)施例中，所述副油箱3內(nèi)設(shè)有通過控制器控制分流的分流器。?

根據(jù)冷卻、清理或潤(rùn)滑加工目的的不同，所述油箱1裝有冷卻液、石墨乳或潤(rùn)滑脂的其中一種工作液進(jìn)行工作。?

上述磨具自動(dòng)潤(rùn)滑裝置工作時(shí)，先通過控制器控制油泵2上電，將工作液從油箱1中泵入到副油箱3中，再通過供油管5注入到各個(gè)集油分油器6內(nèi)。當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥4全部關(guān)閉時(shí)，副油箱3內(nèi)的液體回流到油箱1中；當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥4打開時(shí)，通過控制器控制，調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥4流量，通過供油管5將液體輸入到集油分油器6內(nèi)，根據(jù)磨具的需要，經(jīng)控制器控制調(diào)節(jié)，多個(gè)噴油嘴7可以同時(shí)向多個(gè)磨具進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻或清理，并能夠智能控制進(jìn)行分點(diǎn)潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)機(jī)械潤(rùn)滑，并且通過控制不同供油點(diǎn)的流量，避免浪費(fèi)，降低成本，提高生產(chǎn)效率，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。副油箱起到緩沖油壓的作用，同時(shí)還起到儲(chǔ)壓的作用，有利于油路的壓力平衡。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。?